Sergeant

Exército ficará no Alemão até julho

2010-11-30T14:04:00.000-08:00

Mesmo contrariado, o Exército vai permanecer no Complexo do Alemão e na Vila Cruzeiro até julho de 2011. As tropas federais substituirão as Polícias Civil e Militar nas duas comunidades ocupadas. A avaliação da cúpula da Força é que há um consenso político, irradiado a partir do Planalto, que prega a permanência das tropas e torna a ampliação da missão irreversível. Acrescente-se ainda o clamor da população, que apoiou maciçamente a operação contra o tráfico.
A pressão política já era notada pela manhã, quando o governador do Rio, Sérgio Cabral Filho (PMDB), anunciou a instalação das Unidades de Polícia Pacificadora (UPPs) do Complexo do Alemão e da Vila Cruzeiro, na zona norte, para 2011. Todo o processo deve levar de seis a sete meses. Esse é o tempo estimado para a realização de concursos públicos e treinamento dos policiais militares que vão atuar nas comunidades.
A Secretaria de Estado de Segurança está elaborando nova requisição ao Ministério da Defesa, com o estabelecimento das previsões legais para a operação. “Como nós temos a previsão de formar 7 mil homens em 2011, temos um cronograma. E a presença das forças do Ministério da Defesa no Complexo do Alemão e na Vila Cruzeiro nos dará a garantia dessa nossa cronologia”, explicou Cabral. “É, na verdade, uma antecipação enorme de datas e de conquistas, mas, ao mesmo tempo, uma tranquilidade para que possamos continuar fazendo, sem comprometer nosso calendário de UPPs.”
Na quinta-feira, o ministro editou a Diretriz Ministerial n.º 14, que determinou apenas o reforço do apoio da União ao Estado, com a disponibilidade de blindados das Forças Armadas. Por nota, o Ministério da Defesa confirmou que vai avaliar “com celeridade” os eventuais novos pedidos de ajuste no apoio militar.
Bastidores. Os militares, porém, estão preocupados com a mudança da missão no Rio de Janeiro, que deixará de ser apenas de vigilância de perímetro, isto é, de controle das entradas e saídas do morro, para se tornar uma tarefa quase policial, desempenhada no interior do Complexo do Alemão e na Vila Cruzeiro. A legislação sobre operações de “Garantia da Lei e da Ordem (GLO)” abriga a nova missão do Exército. No entanto, uma mudança técnica será necessária para deixar claras as novas atribuições da Tropa.
O receio do comando das Forças Armadas, no entanto, é de que a duração da missão, somada ao novo perfil de operação nos morros, coloque os militares em contato íntimo com o narcotráfico, o que pode contaminar setores do Exército. Nesse período de quase oito meses, o efetivo de 800 homens do Exército deverá ser mantido.
Já se sabe que o modelo de atuação não será nos moldes de UPP. As tropas terão um comando militar e poderão reagir em caso de risco à segurança.
O NOME
COMPLEXO DO ALEMÃO
COMUNIDADE NA ZONA NORTE DO RIO
Na década de 1950, o imigrante polonês Leonard Kaczmarkiewicz, conhecido pela população como “alemão”, adquiriu terras na Serra da Misericórdia, dando assim início à ocupação.

Um ano após a tragédia com helicóptero na zona norte, PM compra aeronave blindada

2010-10-19T11:54:00.001-07:00

Desde 17 de outubro do ano passado grupamento aéreo não faz operações em favelas

Marcelo Bastos
O prefixo PR-COE representa a esperança para 20 pilotos e 40 tripulantes do GAM (Grupamento Aero-Marítimo) de voltar a fazer operações em favelas. A última vez que helicópteros do GAM sobrevoaram uma região dominada por traficantes foi há exatamente um ano, quando o Fênix 03 foi atingido por vários tiros e pegou fogo, o que causou a morte de três policiais. Na ocasião, traficantes do Morro do São João invadiram o Morro dos Macacos, dominado por uma facção rival.
A inscrição, uma referência a Comando de Operações Especiais, está grafada na principal arma do GAM no combate ao crime, que já foi comprada e deve estar em uso a partir de fevereiro: o helicóptero blindado Bell Huey II, avaliado em R$ 12 milhões, praticamente o dobro do valor dos modelos Esquilo, usados pela PM. O sub-comandante da unidade, tenente-coronel Miguel Ramos, comemorou a chegada da aeronave, que será a Fênix 05.
- A negociação para a compra dessa aeronave acontece há um ano e meio, portanto, antes do incidente com a nossa equipe. No dia 16 de dezembro, nosso secretário de Segurança vai aos Estados Unidos receber oficialmente o helicóptero, que ainda está em fase de montagem. Depois, em janeiro, equipe de pilotos e mecânicos nossos vão até lá para fazer um treinamento de três semanas.
Diferentemente do helicóptero Esquilo, usado pela PM, que é feito em fibra e tem capacidade para dois pilotos e quatro tripulantes, o Huey II é uma aeronave de guerra, cuja blindagem suporta tiros de fuzil calibre 7.62 e até de metralhadoras ponto 30, além de ter capacidade para transportar até 13 pessoas: dois pilotos e 11 tripulantes. Em operações em favelas, no entanto, o helicóptero vai atuar com oito tripulantes.- Com essa aeronave, poderemos fazer até operações à noite. Vamos ter equipamento de câmera com visão noturna e os pilotos também terão este tipo visão. A pintura, em cinza esverdeado, faz com que a aeronave fique praticamente invisível. Além disso, teremos uma série de equipamentos, como farol de busca e fast hope, uma corda em que o policial tem mais agilidade para descer do que o rapel, utilizando somente luvas especiais.
Helicóptero usado no Iraque e Afeganistão
O Huey II não é exatamente uma novidade para a polícia do Rio de Janeiro. A Polícia Civil já possui uma aeronave desse modelo, chamada de Caveirão Voador. Com isso, os agentes puderam fazer uma espécie de consultoria para os militares, apontando os pontos ruins do helicópteros e sugerindo melhorias. A parte da frente da aeronave vai receber um reforço na blindagem e as proteções laterais serão mais versáteis, de colocação e retirada mais fáceis.
Fabricado nos Estados Unidos e usado pela Força Aérea e pelo Departamento de Estado americanos, o Huey II também é usado pela Polícia de Nova Iorque, Força Aérea, Exército e polícia nacional da Colômbia, Força Aérea Filipina e do Iraque, além de sobrevoar os céus do Afeganistão, Paquistão, Cazaquistão, República Dominicana, Argentina, Peru, num total de 150 aeronaves.

Chávez visita Moscou para definir bases de cooperação até 2014

2010-10-19T11:38:00.000-07:00

O presidente venezuelano, Hugo Chávez, chegou nesta quinta-feira a Moscou em uma visita de dois dias durante a qual discutirá com os dirigentes russos os planos de cooperação bilateral até 2014 em âmbitos tão diversos como o militar, a construção e a criação de empresas mistas e instituições financeiras.
Está previsto que Chávez se reúna com o presidente russo, Dmitri Medvedev, em um jantar informal. Já as conversas oficiais ocorrerão na próxima sexta-feira.
A agenda do chefe de estado venezuelano inclui também um encontro com o primeiro-ministro russo, Vladimir Putin, e as autoridades de Moscou, bem como sua participação na conferência “Dois séculos da independência da América Latina”, que inaugura nesta quinta-feira na Biblioteca de Literatura Estrangeira de Moscou.
O objetivo principal da visita, assinala a agência oficial russa Itar-Tass, é a assinatura de um plano de ação que, nas palavras dos ministérios de Assuntos Exteriores dos dois países, estabelecerá as bases da cooperação até 2014.
O documento definirá a colaboração em política externa e economia, nos setores de gás, petróleo, energia nuclear, telecomunicações, agricultura, pesca, transporte, educação, saúde, turismo, esportes e cultura, bem como em matéria de assistência a desastres naturais.
“As relações russo-venezuelanas se caracterizam nos últimos anos por sua dinâmica positiva e um fortalecimento dos contatos no âmbito político, econômico, científico e cultural”, afirmou uma fonte do Kremlin em declarações à agência Interfax.
Segundo os analistas, a implementação dos objetivos definidos no plano de ação garantirá o crescimento do comércio bilateral, que em 2009 superou os US$ 397 milhões e no qual o setor militar ocupa um lugar de destaque.
A Venezuela, que desde 2005 adquiriu armas russas no valor de US$ 4,4 bilhões – segundo fontes do país -, ascendeu como principal cliente latino-americano da indústria militar russa, o que preocupa especialmente Estados Unidos e Colômbia.Em abril passado, durante sua visita à Venezuela, Putin afirmou inclusive que a Venezuela planejava comprar mais de US$ 5 bilhões em armas russas.
Outro dos objetivos da visita de Chávez a Moscou em sua nona viagem à Rússia desde 2001 é a assinatura do documento final para a criação de um banco russo-venezuelano, que financiará projetos de investimento nos dois países.
Entre outras coisas, o banco se dedicará a financiar projetos energéticos das companhias russas que formam o Consórcio Petroleiro Nacional criado por Moscou para trabalhar na Venezuela.
Durante sua visita pela capital russa, está previsto que Chávez aborde também a assistência russa na construção de casas sociais para os setores mais pobres da população venezuelana.
A viagem de Chávez de quase duas semanas também incluirá passagens por Belarus, Ucrânia, Irã, Síria, Líbia, Argélia e Portugal.

Exército do Brasil modernizará blindados M113B

2010-09-09T16:22:00.000-07:00

Fontes do Exército Brasileiro revelaram que 208 veículos de transporte de pessoal M113B de seu inventário serão modernizados com a colaboração do governo dos Estados Unidos. O processo será realizado via FMS (Foreign Military Sales) e o Departamento de Defesa dos Estados Unidos irá selecionar e contratar uma empresa para executar o programa.
Segundo as mesmas fontes, a empresa selecionada terá um prazo de 109 dias a partir da assinatura do contrato para entregar o primeiro veículo modernizado. A previsão é para que o último seja entregue antes do final de 2015.
A modernização dos M113B do EB incluirá uma completa revitalização do motor Mercedes Benz OM352-A, da transmissão Allison TX-200-2, da caixa de câmbio automático, bem como da suspensão, sistema de refrigeração, sistema de navegação anfíbio e sistema de extinção de fogo a bordo. Além disso, a empresa selecionada deverá providenciar a cablagem adequada para permitir a instalação de dois sistemas de rádio: um a ser fornecido pela Elbit Systems e outro do modelo C4I Tadiran VRC-Ltd 120 VHF/FM. O valor a ser pago pela modernização não foi revelado.

China convida Brasil para exercícios militares conjuntos em 2011

2010-09-09T16:19:00.001-07:00

Rio de Janeiro, 8 set (EFE).- O ministro da Defesa da China, general Liang Guanglie (foto), que hoje iniciou uma visita oficial de três dias ao Brasil, convidou o Exército brasileiro a realizar exercícios militares conjuntos com o de seu país a partir de 2011, e manifestou o desejo chinês de aumentar a cooperação bilateral na área militar.
A proposta do ministro chinês, que inclui também exercícios conjuntos para as forças aéreas dos dois países, foi divulgada em comunicado conjunto após a reunião que ele teve hoje em Brasília com o ministro da Defesa brasileiro, Nelson Jobim.
“A parte chinesa manifestou interesse em realizar um treino conjunto entre os dois Exércitos na China em 2011 e entre pilotos das duas Forças Aéreas”, destaca o comunicado.
A China está também interessada em enviar paraquedistas para treinar no Brasil, bem como que membros das Forças Armadas chinesas recebam cursos de português no Brasil.
Os dois ministros manifestaram o desejo de reforçar a cooperação bilateral na formação e treinamento de militares, que até agora se limitou à troca de delegações de oficiais para alguns cursos.
Os dois países também se comprometeram a intensificar a troca e a cooperação nas áreas de tecnologias de Defesa, assim como “na observação da paz internacional, controle aeronáutico e segurança da aviação”.
Brasil e China também se propuseram a intensificar a troca de visitas de delegações militares de alto nível para aumentar “o conhecimento e a confiança mútua” e aprofundar as ações do Comitê Conjunto China-Brasil de Intercâmbio e Cooperação entre os Ministérios de Defesa, cuja segunda reunião está prevista para o ano que vem no Brasil.
Jobim e Liang Guanglie consideram a cooperação militar entre os dois países como essencial para enfrentar “novos desafios globais que se delineiam no horizonte”.
Para ambos, a aproximação militar entre Brasil e China é especialmente importante para “salvaguardar os interesses comuns de países em desenvolvimento, e a paz e a estabilidade regional e global”.
Eles também ressaltam que as relações entre as Forças Armadas de Brasil e China são um componente importante que “enriquece” a associação estratégica estipulada entre os dois países e promovem um melhor desenvolvimento das relações bilaterais.
O ministro chinês, que chegou ontem à noite a Brasília com uma delegação que inclui uma dezena de altos oficiais, concluirá na próxima sexta-feira uma viagem de “boa vontade” pela América Latina.

fuzis Imbel IA2

2010-09-09T16:06:00.000-07:00

PM recebe para teste novo veículo blindado

2010-09-01T10:31:00.000-07:00

RIO – Veio de Arzamas, na Rússia, e viajou durante um mês num navio que partiu de São Petersburgo o possível “caveirinha”: um veículo blindado usado pelo Exército russo, com dimensões menores que as do caveirão da Polícia Militar, e que poderá ser adotado pela corporação. O veículo foi cedido pelo fabricante, Rosboron Export, para ser testado por um ano pela PM e poderá reforçar a segurança durante a Copa do Mundo de 2014 e as Olimpíadas de 2016. Trata-se da quarta geração de um blindado projetado e construído para o transporte de tropas em qualquer tipo de terreno.
Com 2,10 metros de largura, 5,70 de comprimento, 6.200 quilos, motor a diesel e capacidade para 11 pessoas (no caveirão são 17), o veículo de patrulhamento em áreas conflagradas chegou ontem ao Centro de Manutenção de Veículos Blindados da PM, na sede do Batalhão de Choque. Assim que chegou, foi cercado por mecânicos e outros militares curiosos. O modelo custa cerca de R$ 1 milhão.
- Teremos dois dias para conhecer o veículo a fundo, antes de entregá-lo para o Bope. Por isso, perguntem tudo. Vamos avaliar esse veículo para ter um diagnóstico completo – disse à tropa de mecânicos o coronel Cid Souza, chefe do centro de manutenção.
O comandante do Bope, coronel Paulo Henrique Moraes, que esteve na Rússia para conhecer o modelo, disse que pediu à empresa algumas adaptações para a realidade fluminense, como ar-condicionado e blindagem da caixa do motor.

Gastos com anistiados políticos superam investimentos do Exército

2010-09-01T10:22:00.000-07:00

A reparação econômica aos anistiados políticos perseguidos pela ditadura militar (1964-1985) já custou aos cofres públicos federais pouco mais de R$ 3 bilhões desde 2003. O valor supera em quase R$ 1,2 bilhão os investimentos realizados pelo Exército brasileiro no mesmo período. Para alguns, os dados indicam certa ironia histórica, já que, durante o regime militar, as Forças Armadas “investiam” contra os civis e militares, hoje beneficiários de reparação econômica e a anistia.

Conforme a atual Lei de Anistia (10.559/2002), cuja primeira edição completou 31 anos no último sábado, o pagamento da indenização depende do reconhecimento pelo Ministério da Justiça da condição de anistiado político. Os valores da reparação são baseados no tempo em que o anistiado ficou afastado das atividades profissionais por motivo exclusivamente político.
Para o presidente da Comissão de Anistia, Paulo Abrão, as indenizações são restituições de direitos que foram arbitrariamente roubados de cidadãos que possuíam seus empregos e foram demitidos por perseguição política. “Trata-se de devolução de parte dos salários que lhe foram arrancados pelo Estado autoritário por anos a fio e um mero dever do Estado de indenizar para compensar a impossibilidade de devolver a integralidade do que já eram deles”, afirma.
Abrão acredita que a reparação aos perseguidos políticos não pode ser equiparada a novos gastos ou investimentos públicos, seja de ordem militar ou civil. Ele pondera, no entanto, sobre a necessidade de se verificar os gastos públicos relativos aos pagamentos de aposentadorias aos ditadores e torturadores. “Com as prerrogativas exclusivas dos militares, de aposentadorias em postos superiores ao que estavam na ativa e a possibilidade de transmissão dos valores a pensionistas, estes montantes devem chegar a valores infinitamente superiores às indenizações pagas às vítimas da ditadura”, cogita.
No início deste mês, os ministros do Tribunal de Contas da União (TCU) decidiram revisar algumas das reparações econômicas concedidas pela Comissão de Anistia. Em nota, Paulo Abrão manifestou preocupação e argumentou que a decisão do tribunal corre o risco de incorrer em “equívoco jurídico, político e um retrocesso histórico”. Já o TCU esclareceu que não pretende “julgar o mérito da condição de anistiado das vítimas, mas verificar se a concessão do benefício obedeceu às condicionantes estabelecidas em lei, bem como identificar os paradigmas utilizados para a fixação de seu valor”.
Todos os dados citados nesta matéria foram extraídos do Sistema Integrado de Administração Financeira do governo federal (Siafi) e inclui os valores das prestações mensais permanentes e continuadas (R$ 1,4 bilhão) e da indenização retroativa (R$ 1,7 bilhão). Os investimentos do Exército englobam o Comando do Exército, a Indústria de Material Bélico do Brasil (Imbel), a Fundação Osório e o Fundo do Exército (veja a tabela).
A reportagem entrou em contato com o Ministério da Defesa para saber a opinião de representantes do Exército brasileiro sobre o assunto, mas a assessoria de imprensa se limitou a informar que “o ministério não se manifestará sobre a matéria”.

Serviço militar obrigatório vai incorporar mais jovens, diz Jobim

2010-09-01T10:09:00.000-07:00

Segundo o ministro da Defesa, medidas serão possíveis após a reestruturação do ministério sancionadas por Lula na última semana
O ministro da Defesa, Nelson Jobim, afirmou nesta segunda-feira, no Rio de Janeiro, que o número de incorporações ao serviço militar obrigatório passará da média atual de 69 mil para 91 mil jovens por ano, com as medidas de reestruturação do ministério, sancionadas na última quarta-feira pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva. A reestruturação da pasta foi o tema da palestra de Jobim na abertura do 7º Congresso Acadêmico sobre Defesa Nacional, que ocorre até a próxima sexta-feira na Escola Naval, na Ilha de Villegagnon, na Baía de Guanabara.
Entre os pontos destacados por Jobim, na palestra aos participantes do congresso, estão as medidas de reestruturação que ampliam o poder de polícia nas fronteiras, como o aumento de 21 para 49 no número de pelotões e a criação de batalhões de operações da Marinha nos estados de Mato Grosso, do Amazonas e do Pará.Sobre a criação da carreira civil no Ministério da Defesa, Nelson Jobim disse que ela tem a ver com a operacionalidade do próprio ministério, em função da rotatividade dos titulares da pasta. “Se você tem uma carreira de Defesa, as chefias mudam com os governos, mas as estruturas continuam funcionando, sem inventar a roda”, afirmou. Segundo o ministro, a carreira civil vinculada ao Ministério da Defesa abrirá espaços para técnicos especializados em equipamentos, em guerra cibernética e em temas ligados à articulação militar.

Lula assina contrato de concessão da usina de Belo Monte

2010-08-26T11:15:00.000-07:00

Decreto autoriza exploração do potencial hidrelétrico da usina.Empresa Norte Energia ganhou leilão para construir hidrelétrica.
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva assinou nesta quinta-feira (26) decreto que autoriza a concessão da exploração do potencial hidrelétrico da usina de Belo Monte, no rio Xingu (PA). Com isso, o consórcio Norte Energia, que venceu em abril o leilão para a construção da hidrelétrica, fica autorizado a iniciar as obras. O consórcio é composto por 18 empresas, tendo Eletrobras, Chesf e Eletronorte como principais acionistas. Ele poderá explorar o potencial hídrico da usina por 35 anos.
De acordo com o Planalto, a Norte Energia firmará contratos de comercialização da energia produzida em Belo Monte com as concessionárias de distribuição num valor total de R$ 62 bilhões. A expectativa é de que a hidrelétrica comece a operar em 2015. A construção da usina, que será a terceira maior do mundo, gerou protestos de ambientalistas e da população indígena que vive nas margens do rio Xingú.
Eles alegam que a hidrelétrica vai provocar desmatamentos e alagar tribos indígenas. O governo, por sua vez, explica que o projeto final da usina teve o reservatório reduzido em relação à proposta inicial em 60%. De acordo com a Presidência, a média de áreas alagadas por usinas hidrelétricas é de 0,49km² por megawatt, enquanto Belo Monte terá um impacto de 0,04 km² por megawatt instalado, o que não provocará grandes alagamentos.
A capacidade mínima da usina que será construída no Pará é de 11.233,1 megawatts, menor apenas que a de Três Gargantas, no rio Yangtzé, na China, e a da binacional Itaipu.

Mudanças no comando das Foras Armadas

2010-08-26T11:07:00.000-07:00

O general José Carlos de Nardi, natural de Farroupilha, foi nomeado ontem pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva chefe do Estado-Maior Conjunto das Forças Armadas. Na reserva desde abril, o oficial foi reconvocado a pedido do ministro da Defesa, Nelson Jobim, para ocupar o cargo criado com o objetivo de coordenar as ações em conjunto do Exército, da Marinha e da Aeronáutica.
A criação do Estado-Maior Conjunto integra um projeto de reestruturação das Forças Armadas que, entre outros pontos, dá poder de polícia aos militares nas áreas de fronteira. Basicamente, integrantes das três forças poderão fazer patrulhamento, revistar pessoas, veículos, embarcações e aeronaves, assim como efetuar prisões em flagrante sempre que não houver policiais presentes. A lei foi sancionada ontem pelo presidente Lula. Ele também assinou projeto de lei enviado ao Congresso que cria 488 cargos comissionados na Defesa ao custo anual de R$ 18,9 milhões.
O general De Nardi, 66 anos, começou a carreira no Exército em 1° de Março de 1961, na então escola preparatória de Porto Alegre (hoje Colégio Militar). Formado em Ciências Econômicas pela PUCRS em 1973, tornou-se comandante do 3° Grupo de Artilharia Antiaérea de Caxias do Sul entre 1991 e 1992. De 1994 a 1996, trabalhou como adido militar na embaixada brasileira em Santiago (Chile).
Cada arma terá representante em conselho dos chefes
O oficial alcançou em 2005 o posto de comandante da 6ª Divisão de Exército, em Porto Alegre. No ano seguinte, foi promovido a general de exército e passou a comandante militar do Oeste, em Campo Grande (MS). Antes de ir para a reserva, era o titular do Comando Militar do Sul.
De Nardi assume efetivamente o cargo em 6 de setembro. Com ele trabalharão três militares de alta patente um general de exército, um tenente-brigadeiro e um almirante. Além disso, existirá um conselho dos chefes do Estado-Maior de cada força. Eles se reunirão sob a orientação do general gaúcho para determinar ordens coordenadas.
Fonte

Lula sanciona pacote para área da Defesa

2010-08-26T11:04:00.000-07:00

Tânia Monteiro / Brasília – O Estado de S.Paulo
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva assinou ontem um pacote de medidas de agrado ao ministro Nelson Jobim. A sanção da lei complementar 97 reestrutura o Ministério da Defesa e dá poder de polícia à Marinha e à Aeronáutica nas fronteiras, a exemplo do que o Exército já possui.
O pacote amplia os poderes do ministro da Defesa, que passa a indicar ao presidente da República os comandantes das Forças – antes ele só era ouvido. A nova lei cria o Estado Maior de Defesa Conjunta, cargo para o qual Jobim nomeou o general da reserva gaúcho José Carlos de Nardi, que terá nível hierárquico equivalente ao de comandante das Forças Armadas e será responsável pela coordenação de ações do ministério, como as ações de militares brasileiros no Haiti.
Além do decreto aprovando a nova estrutura militar de defesa, que cria o Estado Maior de Defesa, o presidente assinou medida provisória criando duas novas secretarias na pasta. A primeira cria a Secretaria de Produtos de Defesa, que definirá a política de compras das Forças Armadas e a política relativa aos equipamentos das três Forças, dentro da Estratégia Nacional de Defesa.
As compras normalmente são feitas em cada Força e um dos objetivos da nova política é ampliar a participação do setor civil e da indústria nacional da produção de materiais de defesa. Foi criada ainda a secretaria de pessoal, ensino, saúde e desporto.
Mais cargos. Lula também encaminhou ao Congresso projeto que cria 647 novos cargos na Defesa. Os titulares das duas secretarias ainda não foram escolhidos. De acordo com a Defesa, a nova estrutura representará gasto adicional de R$ 18,9 milhões ao ano na folha de pagamentos do ministério.
Em seu discurso, Lula elogiou os comandantes militares que souberam compreender a importância das mudanças e comentou que esperava maior debate no Congresso sobre as alterações propostas na legislação e que houvesse mais resistência.
“Quero agradecer ao Congresso pela rapidez com que foi feita a mudança; às Forças Armadas, pela compreensão de que ninguém queria diminuir o papel de nenhuma das Forças. Pelo contrário, o que nós queríamos era fazer uma inovação na forma de entender a questão da Defesa no Brasil”, comentou Lula, ao defender a importância do reequipamento das Forças Armadas.
Lula acrescentou: “Com a descoberta do pré-sal, sabemos o que precisamos reestruturar a Marinha, para que ela possa tomar conta de um patrimônio que a gente ainda não tem dimensão de quanto é. É incalculável, a gente não sabe se tem 8 ou 80 bilhões de barris, a gente não sabe o conjunto da obra que Deus deixou preparado, quando permitiu a divisão do continente, a separação.“

Governos submissos, Nação conivente

2010-08-26T10:55:00.000-07:00

“…se não te apercebes para integrar a Amazônia na tua civilização, ela, mais cedo
ou mais tarde, se distanciará, naturalmente, como se desprega um mundo de uma nebulosa – pela expansão centrífuga de seu próprio movimento”
Euclides da Cunha
Um princípio fundamental à boa condução do Estado é a coerência entre políticas, estratégias e ações efetivamente adotadas, mas não é assim no Brasil. Ao mesmo tempo que anunciam a Amazônia como prioridade nacional e bravateiam – “a Amazônia é nossa” -, os governos tomam decisões que comprometem a soberania e a integridade territorial na região, submetendo-se a pressões externas. Isso ficou claro quando o príncipe Charles, filho do presidente de honra da WWF, se envolveu pessoalmente na questão da Terra Indígena (TI) Raposa-Serra do Sol, realizando reuniões na Europa e visitas ao Brasil antes das sessões decisórias do Supremo Tribunal Federal sobre a demarcação daquela TI, chegando a ser recebido pelo presidente da República na véspera da última sessão do tribunal. O resultado dessa pressão explícita demonstra a submissão da liderança nacional, iniciada na demarcação da TI ianomâmi em 1991, imposta pelos EUA e aliados. O interesse inglês em Roraima vem da Questão do Pirara (1835-1904) e ressurge como ameaça.
A perda do Acre pela Bolívia, em 1903, é um alerta ao Brasil, pois as semelhanças entre o evento passado e o presente amazônico são evidentes, em particular no tocante às TIs. A Bolívia no Acre, por dificuldade, e o Brasil na Amazônia, por omissão, exemplificam vazios de poder pela fraca presença do Estado e de população nacional em regiões ricas e cobiçadas. O Acre, vazio de bolivianos, era povoado por seringalistas e seringueiros brasileiros, respectivamente líderes e liderados, sem nenhuma ligação afetiva com a Bolívia. No Brasil, ONGs internacionais lideram os indígenas e procuram conscientizá-los de serem povos e nações não-brasileiros, com o apoio da comunidade mundial. Assim, no século 19 uma crescente população brasileira estava segregada na Bolívia e hoje o mesmo ocorre com a crescente população indígena do Brasil nas TIs, ambas sob lideranças sem compromisso algum com os países hospedeiros, e sim com atores externos. Ao delegarem autoridade e responsabilidades a ONGs ligadas a atores alienígenas, nossos governos autolimitaram sua soberania, como fez a Bolívia ao arrendar o Acre ao Bolivian Syndicate, binacional anglo-americana com amplos poderes e autonomia para administrá-lo. Décadas de erros estratégicos enfraqueceram a soberania boliviana no Acre, direito não consumado, pois aqueles brasileiros se revoltaram e o separaram da Bolívia, que o vendeu ao Brasil. Não é que a História se repita, mas situações semelhantes em momentos distintos costumam ter desfechos parecidos, para o bem ou para o mal, se as decisões adotadas forem similares. Um cenário de perda, semelhante à sofrida pela Bolívia, desenha-se na calha norte do Rio Amazonas, na faixa de fronteira, com destaque para Roraima.
A História tem outros exemplos semelhantes. Na ex-província sérvia do Kosovo, cerca de 90% da população não era nacional, mas albanesa separatista. Em 1974 o Kosovo recebera autonomia, cuja cassação em 1999 revoltou sua população. Ante a violenta reação da Sérvia, e não tendo seu aval para entrar com forças de paz na região, a Otan moveu uma campanha aérea arrasadora, dobrando aquele país. O direito de soberania sérvia, reconhecido no mandato da ONU que autorizou a intervenção de uma força de paz, não impediu a independência do Kosovo em 2008.
Conclusão: num país onde uma região rica é um vazio de poder, sem população nacional, ocupada por população segregada, considerada estrangeira e sob liderança alienígena ligada a outros países, projeta-se um cenário de perda de soberania e integridade territorial, a despeito do direito internacional. Ao contrário de Bolívia, Brasil e Sérvia, a China povoou Xinjiang com etnia han, neutralizando o separatismo dos uigures. Sua liderança aprendeu com a História a resistir a pressões estrangeiras.
A Amazônia brasileira nos pertence por direito, mas só a ocupação e a integração efetivarão a sua posse. Em poucas décadas haverá grandes populações indígenas desnacionalizadas e segregadas, ocupando imensas terras e dispostas a requerer autonomia com base na Declaração de Direitos dos Povos Indígenas, aprovada na ONU com apoio do Brasil. Se não atendidas, solicitarão a intervenção das Nações Unidas com base na Responsabilidade de Proteger, resolução de 2005. Um sem-número de TIs, com mais autonomia que os Estados da Federação, comprometerão a governabilidade e a integridade territorial num país ainda em formação, pois a Amazônia não está totalmente integrada.
Hoje, é forte a pressão para transformar TIs em territórios autônomos administrados por índios, iniciativa que reúne atores externos e a quinta-coluna de órgãos governamentais e da sociedade, agindo em consonância com interesses alienígenas. Há indícios de omissão e acomodação de órgãos dos Poderes da União à constituição de polícias indígenas nas TIs. Ou seria apoio implícito? Essa polícia ilegal, paralelamente às ações ditas de segurança pública, já está achacando os índios nas aldeias, sendo possível que, em breve, façam aliança com grupos ilícitos transnacionais, o narcotráfico ou a narcoguerrilha das Farc. Poderão, ainda, compor a milícia indígena dos pretensos territórios autônomos supracitados, não como forças policiais, mas sim embrião de uma guerrilha separatista com reconhecimento internacional.
Povo e nação em território com organização política, social, jurídica e militar, haja vista a Declaração de Direitos dos Povos Indígenas, e com autonomia reconhecida nacional e internacionalmente é Estado-nação independente. Assim seja! Só merece um bem quem o ama e defende.
GENERAL DA RESERVA, MEMBRO DA ACADEMIA DE HISTÓRIA MILITAR TERRESTRE DO BRASIL, PROFESSOR EMÉRITO E EX-COMANDANTE DA ESCOLA DE COMANDO E ESTADO-MAIOR DO EXÉRCITO

O ALERTA DO DIA DO SOLDADO

2010-08-26T10:47:00.000-07:00

O ALERTA DO DIA DO SOLDADO
Nada contra negociar caças, helicópteros e submarinos com a França ou outro país qualquer. Afinal de contas, não produzimos nada mesmo em termos de armamento convencional que seja capaz de fazer frente ao aparato bélico, de última geração, dos atores com potencial para representar alguma ameaça ao País, o que nos impede tiranicamente de partir do zero.
Todavia, os invejáveis recursos naturais do País: riquezas minerais, mananciais hídricos, energéticos, flora, fauna, biodiversidade enfim aí estão, esbanjando fartura sem par, incomensurável mesmo, em um mundo cada vez mais carente, sem que disponhamos das mínimas condições de seu repasse incólume para as novas gerações de brasileiros.
Que não se duvide, os caprichos dos cinco grandes encastelados no Conselho de Segurança da ONU são cada vez mais imprevisíveis. Uma tendência natural, entretanto, já está a se delinear, não escapando à percepção do observador mais arguto. Um desiderato acomodatício está envolvendo o grupelho de poderosos, ganhando contornos de um “colegiado ditatorial” de molde a mantê-los, de comum acordo, ad eternum, impondo as regras do jogo.
Governantes, políticos, intelectuais, o povo deste País como um todo, porém, ainda não se deu conta de que os butins para o regalo daquele “quinteto de leviatãs” são os pisados pelos nossos pés! Ninguém ainda atinou que necessitamos, para ontem, de um poder de dissuasão definitivo e imediato. As impertinências do tão propalado “eixo do mal” não são nada se comparadas à mortandade das duas guerras do Iraque e a do Afeganistão. Afinal de contas, quem matou mais até agora, Bush ou Sadam, Barak ou Ahmadinejad?
Deve ser dito, só a 4ª Frota/USA: dispõe de 60 helicópteros e queremos negociar 50 com os franceses; conta com mais de 100 caças em seus porta-aviões e se pretende adquirir 36 na mesma fonte. Em sendo assim, a única arma capaz de evitar desatinos por parte da “santa aliança” é um artefato bélico definitivo, por mais rudimentar que seja, com capacidade para desencorajar a concentração de forças de uma “coalizão de soldados universais imbuídos de desígnios humanitários e em nome da tão invocada comunidade de internacional”. A Coréia do Norte sabe disso e o Irã está correndo atrás, só o Brasil continua “dormindo em berço esplêndido”.

25 de agosto, dia do soldado

2010-08-25T10:42:00.000-07:00

Hoje, 25 de agosto, ao celebrarmos o Dia do Soldado, reverenciamos a figura de LUÍS ALVES DE LIMA E SILVA , o Pacificador, Duque de CAXIAS.
CAXIAS foi escolhido para Patrono do Exército Brasileiro pelos seus valores, seus predicados de bravura, sua honradez, sua desambição pessoal, seu profundo amor ao BRASIL e, principalmente, pela sua liderança. Buscou-se um soldado-modelo, cujos princípios não desbotassem com o tempo e servissem como referencial permanente a impulsionar as gerações que se sucederiam.
CAXIAS foi um líder que conduziu seus homens à vitória em todos os combates que enfrentou para manter a unidade nacional e a integridade do território brasileiro. Muitos dos seus liderados tombaram nos campos de batalha para que a Nação prosseguisse unida, livre e soberana. Esse é um dos aspectos singulares da profissão militar: liderar homens em condições excepcionais, levando-os até à morte, se preciso for, em defesa de um bem maior do que sua própria vida.
Em tempos de facilidades, apegos ao conforto e fragilidade de compromissos, como fazer alguém honrar o juramento de dedicar-se inteiramente ao serviço da Pátria, defendendo-a com o sacrifício da própria vida? Só vejo uma forma: incutindo valores, exigindo o sacrifício da superação, acostumando ao necessário desconforto, e ensinando o significado de honra, liberdade, soberania, Pátria e Deus.
E como fazer isso? Dando exemplos. E os exemplos têm que ser percebidos na vida dos comandantes de todos os escalões, no concreto de sua existência. A palavra e a vida do comandante precisam estar perfeitamente alinhadas. A autoridade e a liderança provêm exatamente dessa coerência. Isso exige vocação, amor à profissão, dedicação integral, atenta responsabilidade, desprendimento e muita disciplina. Além de presença ativa e dinâmica para inibir excessos, antecipar-se a riscos, fortalecer ânimos e inspirar confiança. O soldado serve à Pátria. Servir é o sentido maior de sua existência. À Pátria ele se doa por inteiro. Doa sua vida para que muitas outras vidas possam florescer.
A missão de defender a Pátria impõe a cada soldado servidões que transcendem sua própria existência, e que só encontram abrigo em profissionais vocacionados.
Se no passado, quando o Brasil era Colônia ou nascente República, essa missão era difícil, hoje, quando o País se alinha entre as principais potências emergentes, ela se torna muito mais complexa, importante e dependente de meios adequados.
As Forças Armadas são o seguro do Estado. Entendo que quanto mais valioso o bem segurado, maior deve ser o valor desse seguro.
A Constituição Federal define o Exército como instituição nacional “permanente e regular”. O que dá rosto a essa permanência e regularidade são sua imprescindibilidade na paz e na guerra, sua coerência histórica e seus valores sempre alinhados com a Nação Brasileira.
Nesse contexto de bem servir, cabe ao Estado entregar-nos meios adequados e suficientes, e ao Exército, identificar ameaças e dissuadi-las. Isso impõe quadros e tropa adestrados. E permanente estado de prontidão.
Soldados do Exército Brasileiro, parabéns pelo seu dia maior! Parabéns pelo seu Patrono Pacificador – o Duque de CAXIAS – que nos serve de inspiração e exemplo! Preparem-se com ânimo forte e dedicação integral para cumprir a nobre missão que nos foi confiada! Correspondam à confiança que a sociedade nos credita! Combatam o bom combate!
General de Exército ENZO MARTINS PERIComandante do Exército

Exercício no Terreno – Operações em Ambiente de Selva – Amazônia

2010-08-25T10:38:00.000-07:00

O Exercício no Terreno de Operações em Ambiente de Selva, ET Amazônia, teve início no dia 24 de agosto de 2010, na Escola de Comando e Estado-Maior do Exército (ECEME). Nessa fase inicial, o Cel Silva Pinto, Chefe do Curso de Altos Estudos Militares (CAEM), fez a abertura formal do exercício e emitiu suas recomendações.
A ambientação, no auditório General Girard, foi conduzida por um dos Estados-Maiores, integrados por oficiais-alunos do 2º ano do Curso de Comando e Estado-Maior e do Curso de Chefia e Estado-Maior para oficiais de Intendência.
Nessa ocasião, foram apresentados o planejamento administrativo, a situação geral e as situações particulares, assim como expostos os Planos de Campanha do Comando Combinado que regulam as hipóteses consideradas. A atividade nivelou os conhecimentos e proporcionou melhores condições para a condução dos planejamentos posteriores.

Irã faz disparo de teste de míssil terra-terra Fateh-110

2010-08-25T10:32:00.000-07:00

O Irã fez um disparo de teste de um míssil terra-terra de nova geração Fateh-110, que utiliza combustível sólido, informou a televisão estatal iraniana, que exibiu imagens do lançamento do projétil a partir de um veículo militar.
A nova versão do Fateh-110 supera o raio de alcance do modelo anterior, que era de 150 a 200 km, segundo a emissora, que também exibiu imagens do míssil atingindo o alvo. Na sexta passada, o Irã anunciou um teste do míssil terra-terra Qiam, que tem alcance de 1.500 km.
Em seu arsenal, o Irã dispõe atualmente de dezenas de mísseis de curto e médio alcance (até 2 mil km) e executa uma ambiciosa política de desenvolvimento da capacidade balística, em particular com um importante programa espacial.

Exército alemão fecha contrato de US$ 9,2 bi com Siemens e IBM

2010-08-23T16:33:00.000-07:00

Dusseldorf - Acordo de 10 anos para modernização e gerenciamento de informações e comunicações das Forças Armadas da Alemanha acaba de ser firmado.
Depois de três anos de negociações, os esforços para modernizar as tecnologias de gerenciamento de informações e telecomunicações das Forças Armadas da Alemanha resultaram em um contrato de 9,2 bilhões de dólares.O acordo firmado com a IBM e a Siemens AG dura dez anos e é a maior parceria público-privada da Europa, de acordo com a Siemens. As duas empresas possuirão 50,1% da BWI Informationstechnik GmbH, uma nova empresa fundada para fornecer serviços de TI. O governo federal alemão será proprietário do restante da corporação.A IBM ficará responsável por modernizar os data centers do exército e por rodar as aplicações de negócios como o Lotus Notes, os software de ERP (sistema de gestão empresarial) e SCM (supply chain management) da SAP.A companhia também irá implementar a tecnologia de PKI (Public Key Infrastructure), permitindo a transmissão eletrônica de documentos.A SBS, a subsidiária de serviços de engenharia da gigante alemã, vai modernizar e operacionalizar a enorme frota de sistemas de TI, incluindo 140 mil PCs, 7 mil servidores, 300 mil linhas fixas de telefonia e 15 mil celulares em mais de 1,5 mil localidades no país.A empresa também será responsável por gerenciar o exército local e redes de dados, além de redes de voz. Esta é a terceira vez que a IBM e a Siemens vencem um grande contrato.

India encomenda mais 59 helicópteros Mi-17 da Rússia

2010-08-23T16:28:00.000-07:00

A Força Aérea da Índia em breve vai encomendar adicionais 59 helicóteros Mil Mi-17 da Rússia além dos 80 anteriormente encomendados, disse o chefe da força aérea nessa quinta-feira.
As primeiras entregas dos 80 helicópteros Mi-17, encomendados em 2008, começarão no final desse ano, disse o Chefe da Força Aérea Marechal do Ar Pradeep Vasant Naik numa entrevista ao jornal India Strategic.
A Força Aérea da Índia recentemente solicitou 42 caças Su-30MKI que foram liberados pelo Ministério da Defesa, “elevando o número total dessas aeronaves de superioridade aérea para 272 unidades,” ele adicionou.
A Força Aérea da Índia também assinou um contrato com a Rosoboronexport, a agência estatal da Rússia que controla a exportação de armas, para modernizar sua frota de caças MiG-29 antigos adquiridos da ex-União Soviética e das aeronaves de transporte Il-76, enquanto que a Marinha da Índia fez um pedido para 45 caças embarcados MiG-29K.
Naik disse que os aviões Il-76, o primeiro adquirido em abril de 1985, também passarão por um programa de extensão da vida útil na Rússia.
“A extensão da vida útil das aeronaves Il-76 envolverá uma completa revisão da fuselagem diretamente com a fabricantes na Rússia… A primeira aeronave já foi enviada e os trabalhos de manutenção já foram iniciados. Várias outras melhorias serão efetuadas na Índia. Após retornar ao serviço, as aeronaves estarão disponíveis para nós por mais 10 anos,” ele disse.

LTV, possível sucessor do Humvee, é testado pelo Exército dos EUA

2010-08-20T09:34:00.000-07:00

O Exército dos EUA (U.S. Army) informou, em 4 de junho, que está testando um novo veículo que poderá eventualmente substituir o ícone Humvee. O JLTV (Joint Light Tactical Vehicle – veículo tático leve conjunto) deverá oferecer proteção e desempenho aprimorados.
Segundo o informe do U.S. Army, no dia 3 de junho (data divulgada para a foto acima), a força levou um grupo de repórteres a uma pista de teste a 30 minutos do campo de provas de Aberdeen (em Maryland, EUA). A primeira impressão que o JLTV passou foi de ser mais pesado e seguro que os atuais veículos táticos leves. Sobre isso, o Exército afirmou que as placas de blindagem e o vidro à prova de balas oferecem melhor proteção para os soldados.
O projeto do JLTV é tanto conjunto quanto internacional, numa colaboração entre o U.S. Army, o USMC (Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA), o governo australiano e três times industriais (BAE Systems, General Tactical Vehicles e Lockheed Martin). Assim,o veículo traz diferentes soluções de design e diferentes configurações, para quatro a seis pessoas.
Segundo o diretor do projeto, Tenente Coronel Wolfgang Petermann do Exército dos EUA, trata-se de uma solução balanceada, para reduzir os custos ao longo do ciclo de vida para os operadores, aprimorando a confiabilidade e a facilidade de manutenção. Ainda segundo Petermann, os contratados entregaram os veículos no prazo (em 3 de maio, após 15 meses entre projeto e fabricação dos protótipos) e de acordo com os requerimentos do contrato.
Um desses requerimentos é a transportabilidade, para permitir que fosse transportado por aeronaves C-130 ou helicópteros CH-47 ou CH-53, assim como em diferentes conveses de navios, para garantir uma capacidade expedicionária. O JLTV entra agora na fase de desenvolvimento de tecnologia, para demonstrar sua integração como um sistema completo, com testes tanto no campo de provas de Aberdeen quanto no de Yuma (no Arizona) para atestar sua confiabilidade.

Após retirada, EUA devem dobrar terceirizados no Iraque

2010-08-20T09:22:00.000-07:00

O Departamento de Estado americano pretende aumentar o número de seguranças terceirizados no Iraque para seis mil ou sete mil, o dobro do atual, após a retirada de suas tropas do país asiático, informou nesta quinta-feira o jornal The New York Times.
Os Estados Unidos deram o primeiro passo nessa direção ao retirar a última brigada de combate do Iraque e deixar em 56 mil o número de soldados no país.
Deles, seis mil sairão do Iraque até o final do mês, e os outros 50 mil darão início à chamada operação “Novo Amanhecer”, na qual participarão de tarefas de estabilidade, assessoria, formação e apoio às Forças de Segurança iraquianas até deixar completamente o país no final de 2011.
O Departamento de Estado assumirá em outubro de 2011 a responsabilidade de treinar a Polícia iraquiana, um trabalho que será executado principalmente pelos seguranças.
Sem a presença de soldados que possam reduzir as tensões sectárias no norte do Iraque, serão os diplomatas americanos destinados a dois novos consulados e dois escritórios temporários dependentes da Embaixada os responsáveis por prevenir potenciais confrontos, diz o New York Times.
Os EUA abrirão um consulado na província de Basra, no sul do Iraque, e outro em Ebril, no Curdistão iraquiano, no norte, enquanto os dois escritórios temporários da Embaixada ficarão na cidade de Kirkuk, no norte do país, e em Mossul, capital da província de Ninawa, também no norte.
Ao mesmo tempo, o governo americano está impulsionando um grande esforço civil no qual dependerá, no entanto, de um pequeno Exército de seguranças contratados para preencher o vazio deixado pelos soldados.
O contingente de seguranças particulares terá como principal função garantir a segurança dos cinco complexos diplomáticos dos EUA no Iraque, com destaque para a prevenção de ataques.
A Casa Branca demonstrou confiar que a transferência das tropas para pessoal civil – cerca de 2,5 mil pessoas trabalhariam na embaixada de Bagdá e em outros postos diplomáticos – ocorrerá no tempo previsto, aponta o New York Times.
Segundo o jornal, mais de 1,2 mil tarefas efetuadas pelo Exército americano no Iraque serão transferidas para pessoal civil, aos iraquianos ou eliminadas de forma progressiva.
O Departamento de Estado prevê também adquirir do Pentágono 60 veículos especialmente protegidos para resistir ataques com minas e emboscadas, aumentar sua frota de carros blindados e criar uma pequena frota de três aviões.
Sua frota de helicópteros, que será pilotada por civis contratados, aumentará de 17 para 29 aeronaves.
A decisão de terceirizar mais seguranças poderia criar um conflito com o Iraque, que teve inúmeros problemas com algumas destas companhias por incidentes que provocaram mortes de civis.
Os agentes não gozarão de nenhuma imunidade especial e terão que se registrar no Iraque para que Bagdá tenha certo controle sobre o número e as empresas que operarão no país.
Além disso, funcionários regionais de segurança do Departamento de Estado terão que aprovar e acompanhar todas as caravanas civis, fazendo assim uma supervisão adicional.

França homenageia diplomata brasileiro morto no Iraque

2010-08-20T09:17:00.000-07:00

EFE - O ministro de Exteriores da França, Bernard Kouchner, prestou nesta quinta-feira uma homenagem ao diplomata brasileiro Sérgio Vieira de Mello. O alto comissário das Nações Unidas para os Direitos Humanos foi morto há sete anos em um atentado terrorista em Bagdá.
“No dia 19 de agosto de 2003, Sérgio e 21 de seus companheiros foram vítimas de um atentado em Bagdá, enquanto participavam, no marco de ação da ONU, no ressurgir do Iraque”, disse Kouchner, em comunicado, no qual destacou que “seu compromisso continua sendo um exemplo para todos”.
O chefe da diplomacia francesa fez as declarações em evento comemorativo ao Dia Mundial da Ajuda Humanitária. Para o ministro, “o dia tem especial relevância atualmente, quando a comunidade internacional se mobiliza a favor do Paquistão”, dramaticamente afetado por inundações.
Kouchner dedicou também algumas palavras “aos trabalhadores humanitários assassinados no Afeganistão há duas semanas” e ao francês Michel Germaneau, morto no Sahel no mês passado pela Al Qaeda do Magrebe Islâmico, assim como 17 ativistas executados em 2006 no Sri Lanka, cujos executores ainda não foram encontrados.

Vítima de um IED

2010-08-19T15:56:00.000-07:00

Um transporte de tropas 8×8 M1126 Striker do Exército dos EUA atingido por um IED no Afeganistão. O Exército está estudando alterar o projeto do veículo para torná-lo mais resistente a este tipo de ameaça.

Presidente venezuelano anuncia compra de submarinos

2010-08-19T10:23:00.000-07:00

O presidente da Venezuela, Hugo Chávez, anunciou durante seus programas de rádio e TV que a Marinha do país terá em breve novos submarinos convencionais. O modelo e a procedência das embarcações não foram revelados. Notícias veiculadas anteriormente davam conta que negociações de venda de armas para a Venezuela incluíam o fornecimento de três submarinos russos da Classe Projeto 636 Varshaviankaa a um custo que giraria ao redor de US$ 1 bilhão. Esse modelo de submergível, movido por um sistema de propulsão hibrida diesel/elétrica, é uma variante melhorada dos submarinos da Classe Kilo. Ainda não há informações seguras sobre o modelo adquirido.

O mandatário venezuelano disse que esses submarinos serão “normais”, dotados de armas convencionais, radares e grande capacidade de combate. A Marinha da Venezuela possui atualmente em sua frota dois submarinos de fabricação alemã da Classe U-209 modernizados, entretanto, o poderio dessas unidades é insuficiente se comparado com os padrões atuais.

Mais helicópteros Black Hawk para a Colômbia

2010-08-19T10:16:00.000-07:00

A Agência de Cooperação de Segurança e Defesa (DSCA – sigla em inglês) dos Estados Unidos notificou o Congresso do país sobre a possível venda de nove helicópteros UH-60L Black Hawk para a Colômbia, incluindo peças sobressalentes, treinamento e suporte logístico. O valor do negócio gira em torno de US$ 162 milhões.
Segundo a agência, as aeronaves serão distribuídas da seguinte maneira: uma para a Força Aérea (FAC), quatro para a Polícia Nacional e quatro para o Exército do Colômbia.
Além dos helicópteros, farão parte do escopo de fornecimento 18 motores General Eletric T700-GE-701D, garantias, tanques de combustível externos, partes e peças de reposição, ferramentas e equipamentos de suporte, documentação técnica, treinamento de pessoal, apoio de engenharia, logística e serviços diversos.
O governo colombiano pretende usar os UH-60L na modernização de suas Forças Armadas. A FAC planeja expandir sua capacidade de evacuação aeromédica (MEDEVAC) nas operações de retirada de feridos das zonas de combate contra o terrorismo, e a Polícia Nacional deseja incrementar sua capacidade de transporte utilitário, principalmente nas áreas de ação contra o narcotráfico. Atualmente, as Forças Armadas do país operam 75 Black Hawk.

Rússia posiciona sistemas de defesa aérea S-300 na Abkházia

2010-08-19T10:13:00.000-07:00

Tradução e Adaptação: Comandante Melk
O comandante-em-chefe da Força Aérea da Rússia (FAR), Alexander Zelin, anunciou hoje o posicionamento de sistemas de defesa aérea S-300 na região separatista georgiana da Abkházia.
“Nós temos posiiconado sistemas S-300 no território da Abkházia”, disse Zelin, citado por agências de notícias russas.
Zelin explicou que o S-300 “defenderá somente a infra-estrutura no território da Abkházia, cuja independência, bem como da separatista Ossétia do Sul, foi reconhecida pela Rússia em agosto de 2008.
“As tarefas de defesa das infra-estruturas da Ossétia do Sul serão conduzidas por sistemas anti-aéreos das tropas do Exército russo” estacionadas neste território, disse ele.
O oficial explicou que o objetivo destes sistemas antiáereos é “impedir a violação das fronteiras do estado e do espaço aéreo e derrubar qualquer aparato que entre nessa área, independentemente da sua missão.”
O presidente russo, Dmitri Medvedev, visitou a Abkházia, no sábado de surpresa ocasião do segundo aniversário da guerra russo-georgiana pelo controle da Ossétia do Sul (8-12 agosto 2008).
Medvedev defendeu a intervenção militar da Rússia na Geórgia, o que levou a “evitar um banho de sangue”, e insistiu em que Moscou irá reforçar a cooperação militar com ambas as regiões.
A Rússia começou a enviar tropas para estes territórios, após o estabelecimento de relações diplomáticas e assinar dois acordos de assistência em caso de agressão externa, com ambas as regiões georgianas.
A OTAN considera inaceitável a presença de tropas russas em ambos os territórios, cuja independência foi reconhecida pela Rússia, Venezuela, Nicarágua e Nauru.

Rússia está a terminar criação do GLONASS

2010-08-19T09:56:00.000-07:00

Vladimir Putin. © da foto: RIA “Novosti”
A Rússia está a terminar a criação do sistema de navegação GLONASS de alcance mundial, disse o primeiro-ministro Vladimir Putin na reunião em Riazan (a sudeste de Moscou).
Segundo ele, serão lançados 6 satélites até o fim deste ano. 28 aparelhos estarão permanentemente na órbita. Isso permitirá captar o sinal do GLONASS em todas as partes do planeta. Segundo Putin, a partir de 2012 todos os automóveis novos vendidos na Rússia devem ser equipados com a tecnologia GLONASS. O sistema da reação urgente durante avarias “ERA-GLONASS” será instalado no território do país até 2014.

Exclusivo: O Fuzil IMBEL IA2

2010-08-19T09:47:00.000-07:00

Graças ao furo do Forças terrestres ..

Conseguimos com exclusividade as fotos do novo fuzil IMBEL IA2. Esse fuzil tem a “missão” de substituir o FAL nas unidades do Exército Brasileiro e tudo indica que também irá substituir os fuzis G33 da Força Aérea, além dos FAL e M16 da Marinha e Corpo de Fuzileiros Navais. O fuzil IMBEL IA2 fará uso de polímero no guarda-mão, punho e coronha.
Principais características:
Família de fuzil em 2 Calibres: 5,56 e 7,62mm;
uso de polímero no guarda-mão, punho e coronha;
a luva isolante (em cor avermelhada) entre o cano e o guarda-mão podendo ser vista na imagem de detalhe do cano do 5,56. A luva também está disponível no 7,62;
os zarelhos para fixação de bandoleira do 5,56 diferente do 7,62. Neste último, o zarelho é rotativo e preso no cano. No 5,56, é preso junto ao guarda-mão e localizado em ambos os lados do corpo da arma (em forma de borboleta);
os trilhos Picatinny para fixação de acessórios diversos;
a coronha do 5,56 (foto com detalhe) retrátil e rebatível;
nova ergonomia do punho com um ângulo bem diferente do usado no FAL e PARAFAL;

Modelo IA2 7,62

Modelo IA2 5,56

Detalhe da coronha 5,56

Documento elogia atuação brasileira

2010-08-06T09:14:00.000-07:00

DE WASHINGTON
A atuação do Brasil no combate ao terrorismo, principalmente em São Paulo e áreas de fronteira, foi alvo de elogios no relatório dos EUA.
O texto diz que os serviços de segurança do país trabalharam “eficazmente” com agências americanas em investigações.
O documento mantém a suspeita de que na região da Tríplice Fronteira (que divide Brasil, Argentina e Paraguai) haja participação dos grupos Hizbollah (libanês) e Hamas (palestino) em atividades ilícitas e busca de fundos.
Mas “não há informação corroborada de que esses ou outros grupos extremistas islâmicos tenham presença operacional” (militar e de planejamento direto de ataques) na área.
Diz ainda que as forças nacionais conseguiram impedir que terroristas usassem o território brasileiro para apoiar ataques terroristas, domésticos ou em outros países. (AM).

ORIENTE MÉDIO – Irã propõe aliança regional para contrabalançar Otan

2010-08-06T09:12:00.000-07:00

O presidente do Irã, Mahmoud Ahmadinejad, sugeriu nesta quinta-feira aos líderes do Afeganistão e do Tadjiquistão que sirvam de contrapeso à Otan na Ásia, depois que as tropas estrangeiras deixarem a região.Ahmadinejad recebeu os líderes dos outros dois países de idioma persa num momento em que o Irã busca ampliar sua influência na região e as tropas da Otan estão em dificuldades no Afeganistão.
Renegado no Ocidente por causa das atividades nucleares do Irã, Ahmadinejad disse que os três países conseguiram nas últimas décadas afastar toda a dominação estrangeira, deveriam fortalecer seus laços econômicos e de segurança e serem independentes das grandes potências.
“Muitos não acham isso desejável: três países independentes formando uma amizade poderosa na região e alterando a atual situação”, disse Ahmadinejad num trecho do encontro transmitido pela TV.
O Irã é inimigo dos EUA, que têm tropas a oeste, no Iraque, e a leste, no Afeganistão. Washington vê com desconfiança as ambições regionais do país e lidera os esforços globais contra o seu programa nuclear, que o governo iraniano garante ser pacífico.
O presidente afegão, Hamid Karzai, que se referiu aos outros dois líderes como “queridos irmãos”, vem tentando melhorar as relações com o Irã nos últimos meses, causando consternação em Washington.
Em março, Karzai recebeu Ahmadinejad em Cabul e afirmou que seu país deverá ser a sede do próximo encontro trilateral, envolvendo também o presidente tadjique, Imomali Rakhmon.
Ahmadinejad disse que “os que vieram da Europa representando a Otan querem pressionar a China, a Rússia e a Índia. Se forem confrontados por três países independentes e poderosos, então isso será um obstáculo”, afirmou.
O regime islâmico xiita do Irã era inimigo do regime sunita do Taliban no Afeganistão, deposto em 2001, após a invasão norte-americana. Apesar disso, autoridades dos EUA dizem suspeitar de apoio do Irã aos insurgentes do Taliban no Afeganistão, embora nem de longe tão intenso quanto no Iraque, onde o Irã tem aliados xiitas.
“Os estrangeiros que vieram ao Afeganistão com o slogan de estabelecer a segurança e a democracia agora têm civis como alvos e sua presença não traz senão dano e corrupção ao povo afegão”, disse o líder supremo do Irã, aiatolá Ali Khamenei, em uma reunião em separado com Karzai e Rakhmon, nesta quinta-feira, segundo a agência estatal de notícias Irna.
(Reportagem adicional de Myra MacDonald em Londres)

Israel teme uma “hezbolização” do exército do Líbano

2010-08-05T14:57:00.001-07:00

Israel advertiu nesta quinta-feira para o perigo de uma “hezbolização” do exército libanês, ou seja, um crescimento da influência do partido xiita nesse exército, dois dias depois de um confronto na fronteira, o mais grave desde 2006, e que resultou em quatro mortes.
“Existe um perigo de ‘hezbolização’ do exército libanês. Se eles começarem a se comportar como o Hezbollah, ou se o Hezbollah conseguir controlá-lo, teremos que tratá-lo de um modo muito distinto”, afirmou à rádio pública o vice-ministro das Relações Exeriores, Danny Ayalon. O Hezbollah é considerado o inimigo número um de Israel no Líbano

Al-Qaeda no Paquistão é ‘a maior ameaça terrorista’ aos EUA, diz relatório

2010-08-05T14:48:00.000-07:00

Um relatório divulgado pelo governo dos Estados Unidos nesta quinta-feira afirma que, embora a organização extremista Al-Qaeda tenha sofrido baixas importantes em 2009, a liderança do grupo no Paquistão ainda é a principal “ameaça terrorista” ao país.
Em Country Reports on Terrorism, o governo americano diz ainda que o grupo é “adaptável e resistente” e cita a presença crescente do grupo em países africanos com um desafio para diversos governos.
O documento do departamento de Estado dos Estados Unidos afirma que extremistas foram responsáveis por 10.999 ataques em todo o mundo no ano passado – o menor número dos últimos cinco anos.
Em 2009, 14.971 pessoas teriam morrido nas mãos de terroristas, uma queda acentuada em comparação às 22.736 mortes registradas em 2006.
Afeganistão, Irã e Cuba
A Al-Qaeda, segundo as autoridades americanas, “provou ser um grupo terrorista adaptável e resistente cujo desejo de atacar os Estados Unidos e interesses americanos no exterior continua forte”.
A insurgência liderada pelo Talebã no Afeganistão receberia financiamento e treinamento da Al-Qaeda, segundo o documento, e continuaria “resistente no sul e no leste, tendo aumentando a sua presença no norte e no oeste”.
O relatório apresentado ao Congresso americano também salientou o avanço da rede extremista na África, por meio do noroeste da Somália e do Iêmen, região classificada como “altamente instável, e um ambiente permissivo para trânsito e treinamento de terroristas”.
Os Estados Unidos classificam ainda o Irã, a Síria, Cuba e Sudão como estados patrocinadores de atividades terroristas, como fizeram no ano passado.
Entre eles, o Irã é classificado como o principal patrocinador. Segundo o Departamento de Estado, o país é acusado de dar apoio a extremistas da região que “têm um impacto direto nos esforços internacionais para promover a paz, ameaçam a estabilidade econômica no Golfo (Pérsico), põem em risco a delicada paz no sul do Líbano e minam o crescimento da democracia”.
Em relação a Cuba, o governo americano diz que o país “há muito vem dando apoio às Farc (Forças Armadas Revolucionárias da Colômbia), ao ELN (Exército de Liberação Nacional, outro grupo guerrilheiro colombiano) e ao ETA (grupo separatista basco)”.
Como no relatório do ano passado, neste ano novamente a Coreia do Norte não é citado como estado que patrocina o terrorismo. Até o relatório de 2007, o país, que tem uma relação tensa com os Estados Unidos, recebia essa classificação.
Tríplice fronteira
O relatório também cita a preocupação dos Estados Unidos com a presença de “simpatizantes do (grupo xiita libanês) Hezbollah e da (facção palestina) Hamas” na tríplice fronteira entre Brasil, Paraguai e Argentina.
De acordo com o departamento de Estado, esses simpatizantes podem estar “levantando fundos na área da Tríplice Fronteira por meio de atividades ilícitas ou solicitando doações dos membros da numerosa comunidade de imigrantes do Oriente Médio na região”.
“Não há informações confirmadas, porém, que indiquem estes ou outros grupos extremistas islâmicos têm presença na região.”
A preocupação com os imigrantes do Oriente Médio na Tríplice Fronteira já havia sido incluída em outros relatórios do Departamento de Estado

Exército Brasileiro, uma Instituição Confiável!

2010-08-05T14:45:00.000-07:00

“Em certa ocasião, um general norte-americano me pediu que comparasse o Exército brasileiro ao de seu país. Respondi-lhe que o meu Exército era nacional, comprometido com a manutenção da paz ao longo de um arco de fronteira com dez nações, articulado nos três níveis da administração do país e a última barreira na manutenção da lei e da ordem”.(Sérgio Paulo Muniz Costa)
- Daniel Aarão Reis Filho
“Possui graduação em História – Universite de Paris VII (1975), mestrado em História – Universite de Paris VII (1976) e doutorado em História Social pela Universidade de São Paulo (1987). É professor titular de História Contemporânea da Universidade Federal Fluminense. Desenvolve, atualmente, duas linhas de pesquisa: Os intelectuais russos e as modernidades alternativas (séculos XIX e XX) e História das Esquerdas no Brasil. Temas principais de reflexão: intelectuais, política, revoluções socialistas, esquerdas, ditadura militar”.
Quem consultar o “Curriculum Lattes” do Daniel observará que o autor omitiu, intencionalmente, sua militância política passada. Mas quem será, na realidade, este homem que tem a pretensão de tentar macular a instituição considerada mais confiável do Brasil? Parece que Daniel ou seria “Plínio”, “Djalma”, “Luciano” ou “Sandro” esqueceu de informar no seu “Curriculum” alguns dados importantes que nos permitiriam entender o conteúdo ridículo de seu artigo “As Forças Armadas e os Nossos Narizes”.
- Militante da AP, DI/GB, MR-8;
- Ex- Dirigente da AP, foi Presidente da UNE;
- Em 1969, integrante do Grupo de Ação da DI/GB;
- Em 15 de fevereiro de 1969, participou do assalto ao Hospital Central da Aeronáutica;
- Em abril de 1969, participou da III Conferência do MR-8, eleito para a Direção Geral;
- Em janeiro de 1970, integrante da Direção Geral (DG) do MR-8 e assistente da Frente Operária (FO);
- Em 16 de fevereiro de 1970, à noite, foi estourado o “aparelho” da Rua Montevidéu, 391/201, Penha/GB, onde foi baleado o policial Daniel Balbino de Menezes. Fugiram os militantes: Aarão Reis, José Roberto Spiegner, Cid de Queiroz Benjamin, Vera Sílvia Araujo Magalhães, Carlos Augusto da Silva Zílio e mais um não identificado;
- Em 15 de junho de 1970, foi um dos 40 militantes comunistas banidos para a Argélia, em troca do Embaixador da Alemanha, em seguida foi para o Chile;
- Em novembro de 1972, no Chile, participou da Assembléia da cisão do MR-8, permanecendo com o Grupo Militarista (MR-8) CP, Construção Partidária, que veio a dissolver-se em 1973;
- Em declaração ao jornalista Elio Gaspari, Daniel afirmou:
“Ao longo do processo de radicalização iniciado em 1961, o projeto das organizações de esquerda que defendiam a luta armada era revolucionário, ofensivo e ditatorial. Pretendia-se implantar uma ditadura revolucionária. Não existe um só documento dessas organizações em que elas se apresentassem como instrumento da resistência democrática”.
- As Forças Armadas e os Nossos Narizes
Por Daniel Aarão Reis Filho
“(…) servem exatamente para quê as Forças Armadas? Da maneira como a memória nacional é ali cultivada, desde os Colégios Militares aos sofisticados Cursos de Estado-Maior. Dos processos de formação de seus quadros. Dos procedimentos com que zelam pelos arquivos da nação sob sua guarda e do silêncio com que protegem a tortura praticada nos tempos da ditadura. Do modo como ainda não se reconhecem como simples funcionários públicos, uniformizados e armados pela sociedade que, com os impostos, remunera seu trabalho. (…)
De sorte que as Forças Armadas, embora visíveis, movem-se com procedimentos próprios, ignorados e não controlados. Contudo, suas marcas na história permanecem como ferro em brasa no couro dos bois.
Mas, quem as vê, embora tão perto dos nossos narizes? (…)”.
Solicito Publicação
Coronel de Engenharia Hiram Reis e Silva
Professor do Colégio Militar de Porto Alegre (CMPA)
Acadêmico da Academia de História Militar Terrestre do Brasil (AHIMTB)
Membro do Instituto de História e Tradições do Rio Grande do Sul (IHTRGS)
Colaborador Emérito da Liga de Defesa Nacional

Avibras tem projeto de R$ 1,2 bi

2010-08-04T12:49:00.000-07:00

Parceria de fabricante com Exército ainda depende do aval do governo

O Comando do Exército e a Avibras Aeroespacial vão desenvolver, em programa conjunto, o sistema Astros 2020, próxima geração do bem-sucedido Astros, conjunto lançador de foguetes de artilharia de saturação.
No novo conceito, a arma passa a incorporar um míssil de cruzeiro com alta precisão e alcance de 300 quilômetros, o AV-TM e munições com maior poder de fogo. O principal avanço todavia é na área eletrônica, toda digital.
O investimento no projeto está estimado em R$ 1,2 bilhão, distribuído ao longo de seis anos.
A parceria com o Exército implica aprovação técnica, mas não financeira. A questão do dinheiro será levada hoje ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva pelo ministro da Defesa, Nelson Jobim. Guido Mantega, da Fazenda, deve participar.
O programa é vital para a Avibras. Segundo um relatório a que o Estado teve acesso, sem a encomenda e sem recursos em caixa seria necessário demitir cerca de 600 funcionários da empresa e, na rede de fornecedores, os cortes atingiriam até 1.800 vagas. A carteira internacional, envolvendo países como a Arábia Saudita, Malásia, Catar e Colômbia – todos usuários do Astros II – seria posta em risco pela descontinuidade no atendimento. Há novos negócios em andamento na África, na Ásia e no Oriente Médio.
O presidente da empresa, Sami Hassuani, afirma que “as Forças estrangeiras que empregam o Astros têm acompanhado o desenvolvimento do míssil AV-TM e sinalizado seu interesse – pelas nossas avaliações, essas vendas, combinadas com o pacote de modernização tecnológica necessária, podem chegar a cerca de US$ 2 bilhões”. A expectativa de novas encomendas nas regiões onde a indústria brasileira de defesa trabalha bate em US$ 3 bilhões ao longo dos próximos dez anos.
A disposição do governo é a de firmar com a Avibras um acordo comercial de 60 meses para aquisição de produtos. Isso vai permitir que o grupo negocie garantias bancárias para manter suas operações.
Sindicato. O movimento da organização recebeu o apoio do Sindicato dos Metalúrgicos. O presidente Vivaldo Moreira Araújo revela sua preocupação “com a manutenção do emprego e da qualificação profissional dos trabalhadores da Avibras, que já foi penalizada pela burocracia do governo no passado recente”, uma referência aos 12 meses que a companhia esperou pela emissão das cautelas exigidas por uma exportação para a Malásia no valor de 212,5 milhões. Por causa da lentidão, a corporação entrou em regime de recuperação judicial. As entregas foram concluídas em junho, junto com um lote de munições e componentes destinados ao exército do Catar.
A Avibras está virando sócia do governo federal. O grupo, de São José dos Campos, terá a participação do sistema financeiro da União na proporção de 15% a 25% na forma prevista na Lei n.º 11941/09, por meio da conversão das dívidas. Sami Hassuani garante que “as contas estão em dia; todos os compromissos trabalhistas foram quitados e, da mesma forma, a dívida com os fornecedores – o balanço fechou em azul”.
O faturamento do grupo formado cresceu. Foi de R$ 60 milhões em 2007, bateu em R$ 250 milhões em 2009, “e tem potencial para chegar aos R$ 500 milhões até dezembro”, segundo Hassuani. O Astros 2020 é muito avançado. O painel é digital, a navegação é operada por GPS e sinais de satélite, a central de comunicação, criptográfica. “Trata-se de um conceito novo, sustentado pelo conhecimento já adquirido”, explica Hassuani. “Ele vai se integrar com o míssil de cruzeiro AV-TM, de 300 quilômetros de alcance, na etapa de testes e certificação”, explica ele, para quem “o empreendimento vai permitir ao Exército atuar de forma integrada com a defesa antiaérea, criando um meio de uso comum para as plataformas, os caminhões, parte dos sensores eletrônicos e os veículos de comando”.

Brasil se prepara para ampliar participação em missões de paz

2010-08-02T08:52:00.000-07:00

DE BRASÍLIA E DO RIO – A ampliação do centro de formação de militares para missões de paz e o treinamento conjunto entre exército, Marinha e Aeronáutica são os primeiros passos do Brasil para ampliar sua participação em missões da paz da ONU, objetivo traçado pelo Ministério da Defesa.
Três países estão hoje na lista de preferências de autoridades responsáveis por subsidiar a escolha, que cabe ao presidente e requer aval do Congresso. Sudão, Líbano e Chipre são consideradas missões capazes de oferecer menos riscos e ganho político real ao país.
Hoje o Brasil contribui com 9 das 16 missões da ONU.
Dos 2.254 brasileiros em ações para a manutenção da paz, 97% estão no Haiti.
“O Brasil está fazendo um esforço grande para melhorar a qualidade de sua tropa”, diz Giancarlo Summa, diretor do Centro de Informações da ONU, no Rio de Janeiro.
A participação em missões de paz é considerada fundamental para uma tropa que dificilmente enfrentará guerra.
O general José Elito Carvalho Siqueira, chefe do Estado-Maior do Ministério da Defesa, afirmou que o comando do CCoPaB (Centro Conjunto de Operações de Paz do Brasil) caberá ao exército, que terá 150 homens, contra 30 de Marinha e Aeronáutica.

Cientistas estudam cérebro de policiais do Bope

2010-08-01T07:20:00.001-07:00

O que se passa na cabeça de um ‘caveira’? O alto índice de aproveitamento dos policiais do Batalhão de Operações Especiais (Bope) virou objeto de estudo de cientistas do Laboratório de Mapeamento Cerebral e Integração Sensório-Motora, da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ). Durante dois anos, pesquisadores fizeram uma série de testes para avaliar a capacidade de ação de uma unidade de excelência e definir de que forma a neurociência contribuiria na formação dos PMs e até na prevenção de erros cometidos no desempenho de suas funções.
No trabalho desenvolvido de 2007 a 2009, com apoio do Instituto de Neurociências Aplicadas (INA) e da Fundação de Amparo à Pesquisa (Faperj), sete tipos de treinamento foram realizados, usando equipamentos criados pelos próprios pesquisadores. “Com o estudo, podemos entender aspectos cerebrais de policiais e levá-los à melhor avaliação possível das situações, na tentativa de diminuir os índices de erros, como no caso do agente que confundiu a furadeira com uma arma”, explicou o professor Pedro Ribeiro, coordenador do projeto.
Na avaliação, os ‘caveiras’ mostraram que podem exercer diversas funções simultâneas, ativando várias áreas do cérebro, diferente de outras pessoas. Isso porque, com o treinamento, desenvolvem, entre outras coisas, percepção, raciocínio rápido e capacidade de tomar decisões em situações extremas. Tudo sem perder o controle emocional.
“Um policial de operações especiais tem de estar sempre pronto, não pode ser pego de surpresa. Raciocinar e antecipar uma situação em dois ou três segundos pode salvar sua vida. Não é paranoia, mas o ‘caveira’ formata seu cérebro para ficar atento 24 horas por dia”, define um major do batalhão, ressaltando que sua cabeça não descansa nem na folga. “Se estou tomando chope com amigos, por exemplo, fico pensando nas possibilidades de ocorrer um crime e como reagir. Ao volante, converso com a minha família, mas imagino o que pode dar errado e antecipo. Não posso arriscar discutir no trânsito e ser pego de surpresa”.
Os aparelhos empregados na pesquisa continuam em uso pelo Bope. Dois deles foram desenvolvidos especialmente para treinar os atiradores de elite: um pêndulo controlado por ondas de rádio testa a pontaria e a rapidez do sniper; no outro equipamento, o PM deve decidir rapidamente e atirar quando uma das quatro luzes acende ao lado do alvo. “Os sistemas são simples, mas muito eficazes. O estudo aprimorou o treinamento do Bope”, afirma o coronel Alberto Pinheiro Neto, comandante do batalhão na época da pesquisa.
A PM estuda estender a pesquisa neurocientífica a outras unidades. A ideia é introduzir os treinamentos nos cursos de formação para desenvolver a percepção dos policiais e diminuir os erros. Além disso, está em teste o estande virtual de tiro adquirido pela Secretaria de Segurança. Numa cabine de 360 graus, são reproduzidas situações reais para que os PMs testem suas reações diante do perigo.
Tecnologia e treino fazem a diferençaNuma semana em que vários tipos de deslizes cometidos por policiais militares vieram à tona e diante da necessidade de mudanças na conduta da tropa, o estudo conclui principalmente que a tecnologia aliada ao treinamento constante pode melhorar – e muito – o desempenho dos policiais.
“Boa parte das falhas que policiais cometem tem a ver com a questão do treinamento. Fizemos os testes com uma unidade que tem um grau de performance excelente, justamente para mostrar a diferença que essa capacitação exerce no desempenho do agente de segurança”, disse o professor Ribeiro, ressaltando que um treinamento rigoroso pode evitar os chamados desvios de conduta. “Um policial bem treinado também ganha mais consciência da importância do seu trabalho e das consequências de seus atos. Logo, ele tende a evitar os erros”, avalia o pesquisador.

Exclusivo-Informações sobre o carro de combate T-95 / Project 195

2010-08-01T07:09:00.000-07:00

Vencedora do programa NCI “Голосу России”-88″ (1988), a Ural Engenharia de Transportes Design Bureau (Nizhniy Tagil) ficou incubida de desenvolver o novo carro de combate russo de última geração.
O desenvolvimento do veículo designado como projeto-195 veio a público nos meios de comunicação apenas em Julho de 2001, e os ensaios do protótipo do veículo foram iniciados em 2006.
Os testes de campo foram finalizados em 2007 e em 2008 2008, foram conduzidos testes do segundo protótipo destinado a avaliar o desempenho do sistema de controle e de armas do carro.
No início de 2010 a imprensa russa informou que o veículo passou a ser designado T 95 e que a fase de desenvolvimentos e ensaios do veículo se estenderá até 2015. A razão para o prolongamento do programa de desenvolvimento deve-se a inúmeras melhorias e desenvolvimentos de novos sistemas para carro, tais como uma blindagem mais leve redução do RCS (Radar cross section) e Infravermelho, Ruído e sistemas situacionais de combate para a tripulação.
É prevista para ainda 2015 o inicio da produção em massa T-95 em suas instalações na “Uralvagonzavod”.
Informações adicionais do T-95 são escassas e muitas vezes confusas, como é de praxe os programas militares russos são sempre envoltos em um manto de secretismo.

Entretanto, algumas informações colhidas na internet são sobrepostas o que leva a crer que não seriam longe da realidade, segundo elas o veículo poderia ser perfeitamente posto em combate por apenas dois tripulantes, o motorista , operador de armas), porém teria, segundo algumas fontes a capacidade de transportar ainda um terceiro tripulante, classificado como artilheiro.
O veículo teria silhueta muito baixa diminuindo assim a sua seção frontal, traseira e lateral. O projeto sofreu um redesenho e apresenta entre outras novidades uma torre não tripulada, totalmente automatizada e com um silhueta bem baixa. Na torre está acondicionada o depósito de munições do veículo de forma que a sobrevivência do carro e das tripulações foi muito aumentada, o risco de explosão das cargas foi minimizado e sua ocorrência se daria para o exterior do veículo salvando assim os tripulantes.
A torre posiciona-se na traseira do veículo junto ao motor e ao compartimento do tanque de combustível, também mais protegido .
O compartimento habitado recebeu o reforço de uma câmara blindada de forma a aumentar as chances de sobrevivência dos tripulantes, agora acomodados numa cápsula especial protegida contra ameaças QBN (química, biológica e nuclear). O veículo também terá um sistemas de blindagem de 3ª geração que encontra-se em desenvolvimento pelo Razrbotan Steel Institute, Moscou ( ão há informações técnicas sobre este sistema) embora seja de conhecimento geral que o carro será equipado com sistema de blindagem ativa do tipo “Drozd-M” ou “Arena”..

O chassis Katkov terá sistemas de transmissão hidromecânicos e especula-se que o veículo poderá ter diferentes opções de motorização, sendo uma delas o motor em fase de testes no protótipo, trata-se de um modelo em formato -X CB ChTZ (Chelyabinsk) à diesel de cerca de 1.500 hp.
Outra opção seria um também a diesel e também formato X, BC Barnaultransmash “(Barnaul) de 1.650 hp. Há ainda um terceiro candidato o KB V.Ya.Klimova de 1500 hp.
A arma de cano do veículo também teria 3 opções sendo todos de alma Lisa, podendo ser de 135, 140 ou 152 milímetros, o sistema de disparo é do tipo “revolver” com um carregador automático. Embora as fontes apresentem as 3 opções a cano, o mais provável é que o carro seja equipado com um canhão de 152 milímetros arma, desenvolvida para o projeto “477″ HKBTM.
O Veículo operará simultaneamente munições guiadas e mísseis disparados pelo cano da arma principal. Utilizará ainda uma torre (varredura à qualquer ângulo) automática para um canhão automático para auto defesa ( calibre não especificado) de forma a prover defesa inclusive me ambientes urbanos.

O T 95 será equipado com um novo sistema de gestão de combate e situacional de última geração, que consiste num numa plataforma de informação e fusão de provenientes de todos os sensores do veículo, infravermelhos, radar e laser.
Especula-se que o T 95 possa ser equipado alternativamente com sistemas eletro-opticos ocidentais , tais como visores e dispositivos ópticos à laser bem como interferidores de emissões laser.
O veículo será equipado com sistema de contramedidas óptico-eletrônicos blind-2, bem como com sistemas de produção de nuvem 902B em dispersores de 81 mm do tipo aerossol gerador de fumaça.
Os ensaios agora em execução nos dois protótipos da fase 2 do programa visam avaliar os sistemas: MIS-D, 1ETS41-1, APKN-A, PCA-1, 1ETS69, 3ETS18, BTSHU1-2B, e quando concluída esta fase de testes dar-se-á prosseguimento aos testes dos sistemas, PIP, Buvo, SAR-1, BGD32-1, ED-66, EMD-66, ED-43, AZ195-1.

A América do Sul em 2022

2010-07-28T15:06:00.000-07:00

As características da América do Sul – grande riqueza mineral e energética; grandes extensões de terras aráveis não utilizadas; população cada vez mais urbana em processo de estabilização demográfica; regimes políticos estáveis; inexistência e distância geográfica de áreas de conflitos intensos – tenderão a condicionar o papel da América do Sul em um cenário político mundial em que a disputa pelo acesso a recursos naturais e a alimentos será fundamental. em 2022, quer se queira ou não, devido a razões econômicas, políticas e sociais, o Brasil se encontrará inserido na América do Sul de forma muito mais intensa, complexa e profunda, tanto política quanto economicamente, do que se encontra hoje. A análise é de Samuel Pinheiro Guimarães.
Samuel Pinheiro Guimarães

1. A América do Sul é a nossa região, onde nos encontramos e de onde jamais sairemos. O futuro do Brasil depende da América do Sul e o futuro da América do Sul depende do Brasil.
2. A América do Sul é um arquipélago de sociedades e economias separadas pela distância, por obstáculos geográficos e pela herança das políticas coloniais que as isolavam cada uma das demais e que as vinculavam exclusivamente a suas metrópoles, Madri e Lisboa. A histórica e geográfica dificuldade de contatos permanece até hoje, entre os sistemas de transportes, de energia e de comunicações dos distintos países, já de si pouco integrados nacionalmente, levou a um fluxo, que ainda é reduzido, de comércio, de investimentos, de pessoas e de cultura. A dificuldade de contatos entre os países contribuiu, juntamente com as características de seu desenvolvimento e de sua inserção na economia mundial, para fazer da América do Sul esse arquipélago de sociedades subdesenvolvidas, com elevadíssima concentração de renda, com índices sociais deploráveis, muitas delas primário-exportadoras, tecnologicamente dependentes, militarmente fracas.
3. A América do Sul é um continente rico ao extremo em recursos naturais, tanto em seu solo como em seu subsolo, distribuídos de forma desigual entre os países que a integram. Países de enorme capacidade agrícola ao lado de países importadores de alimentos. Países riquíssimos em energia ao lado de países sufocados pela sua falta. Países de razoável industrialização e outros voltados para a agricultura e a mineração. Países de reduzida dimensão territorial ao lado de outros de grande extensão.
4. As reservas de minérios, as fontes de energia, as terras aráveis, a água, a biodiversidade, constituem um enorme potencial, aproveitado de forma incompleta e muitas vezes predatória. Não foi e não está ele organizado para atender estruturas produtivas avançadas e grandes mercados internos mas, sim, para suprir a demanda de mercados tradicionais, que se originaram e se formaram desde os tempos do comércio colonial e que, hoje, assumem, por vezes, formas quase neocoloniais. Mesmo naqueles países mais avançados da América do Sul a economia se encontra organizada, em grande parte, para a produção e a exportação de produtos minerais e agrícolas, às vezes processados, e de semi-manufaturados, como se constata pela presença majoritária de produtos primários ou de baixa tecnologia na pauta de exportações de cada país.
5. Sobre essas riquezas do solo e do subsolo, em um território de 18 milhões de km2, vivem e trabalham 400 milhões de sul-americanos, em permanente mestiçagem, a partir de suas origens africanas, indígenas, européias e asiáticas, com toda sua pujante cultura, com sua unidade lingüística ibérica, valor extraordinário quando refletimos sobre o desafio que representam as vinte e três línguas da União Européia, os dezenove idiomas oficiais da Índia e as onze línguas da África do Sul. Os idiomas indígenas são falados por uma pequena parcela da população da América do Sul, ainda que, em certos países, sejam eles muito importantes por representarem a expressão viva de culturas e de valores de civilizações distintas daquelas implantadas e mantidas, pela força, pelos colonizadores europeus e seus descendentes.
6. A religião predominante, em especial nos países sul-americanos hispânicos, e em suas classes mais altas, é o catolicismo, enquanto avança com grande rapidez, a influência das igrejas evangélicas nas camadas mais pobres da população e, mais recentemente, nas classes médias, em especial no Brasil. A aprovação, há poucos anos, em muitos países da região de legislação sobre o divórcio e a longa sobrevivência da vinculação entre a Igreja e o Estado revelam a importância social e política do catolicismo em quase todos os países.
7. A própria intensidade da miscigenação nas sociedades da América do Sul, fenômeno de que participam indígenas, afro-descendentes, euro-descendentes, árabes, judeus e asiáticos, torna hoje difícil a emergência de manifestações agressivas de racismo e de discriminação, assim como de conflitos de natureza religiosa mais aguda.
8. Os 400 milhões de sul-americanos se encontram predominantemente em cidades, em metrópoles grandes e médias, em cujas periferias grassam a pobreza, a mortalidade infantil, a violência, as drogas, a desintegração familiar, a subnutrição, o desemprego e o subemprego, as doenças e o analfabetismo. São essas populações, excluídas e pobres, que correspondem à enorme maioria da população de cada país, que fazem da América do Sul o continente mais desigual do planeta. A pobreza, o desemprego, os baixos salários e a violência provocam a emigração de grandes contingentes de sul-americanos que enfrentam dificuldades extremas em busca de oportunidades nos Estados Unidos e na Europa. Em contraposição às metrópoles e a suas periferias, se encontram os grandes vazios demográficos da Amazônia, dos Andes e da Patagônia onde populações dispersas têm difícil e escasso acesso a bens públicos de toda ordem, tais como hospitais, escolas, esgotos, luz e transporte.
Economia
9. Característica primeira das sociedades sul-americanas é o elevadíssimo grau de concentração de renda e de riqueza. Esta concentração pode ser medida pelo fato de que nos países da região, exclusive o Chile e o Uruguai, o número de habitantes abaixo da linha de pobreza se encontra entre 20% e 60% da população. Esses frios percentuais de concentração de renda e de riqueza correspondem a altos índices de desnutrição, de mortalidade infantil, de analfabetismo, e à ausência de saneamento, de capacitação profissional, que são a causa, mas também a conseqüência, de baixos níveis de renda per capita e de pequenos mercados para bens de maior complexidade.
10. Naqueles países sul-americanos não mineradores, a agricultura em geral se divide em quatro grandes setores: a agricultura familiar, muitas vezes de baixa produtividade, em pequenas propriedades, orientada para a subsistência e o mercado interno; a agricultura comercial em grande escala, mecanizada, voltada principalmente para o mercado internacional, e dividida em agricultura tropical e temperada; a pecuária bovina extensiva e a avicultura moderna.
11. A indústria se encontra distribuída de forma muito desigual entre os países da América do Sul. Este fato decorre, em parte, das diferentes dimensões de seus mercados internos e, em parte, da adoção de políticas comerciais neoliberais que dificultaram a emergência e sustentabilidade de processos nacionais de industrialização. Assim, em geral, os países sul-americanos não dispõem de siderurgia, metalurgia ou petroquímica significativas, e não dispõem de indústrias de bens de capital, fundamentais para um setor industrial que seja capaz de se expandir e absorver contingentes crescentes de mão de obra. Unidades de produção de bens de consumo leves e de manufaturas simples, como têxteis e calçados, são a característica de muitos desses parques industriais. A diversificação e a sofisticação competitiva da indústria e sua importância na economia de um país podem ser aferidas pela participação dos manufaturados no total das suas exportações. Na América do Sul, esta participação somente atinge valor superior a quinze por cento em quatro países. O baixo nível de consumo per capita de energia elétrica na região é um outro indicador importante do baixo nível de industrialização das economias nacionais e do reduzido consumo per capita de aparelhos eletrodomésticos.
12. Uma característica importante das economias sul-americanas é a pequena densidade e a ineficiência logística e energética dos sistemas de transporte que fazem com que as economias nacionais sejam pouco integradas e a produção se faça a custos elevados, fatos que, aliados à concentração de renda, contribuem para fazer pequeno e pouco dinâmico o mercado interno de cada país e para dificultar a exportação de manufaturados.
13. Em grande síntese, as estruturas econômicas nacionais da região se caracterizam por grandes complexos exportadores de minérios e de produtos agrícolas ao lado de setores industriais de pequena dimensão e de baixa eficiência, que se dedicam ao processamento de matérias primas locais para o mercado local, tais como têxteis e alimentos, com a exceção de situações específicas como a do Brasil e a da Argentina, que têm parques industriais amplos e complexos. Mas todos eles, dos menores aos maiores, ameaçados e atingidos periodicamente por políticas neoliberais de abertura comercial indiscriminada e radical, por políticas cambiais que utilizam as importações para controlar a inflação, e, agora, pela concorrência avassaladora da China que afeta a integração comercial regional.
Política
14. Sobre essa infraestrutura econômica e social, e com ela interagindo de forma intensa e inseparável, há uma superestrutura e uma dinâmica política, em que se entrechocam seis fenômenos: a hegemonia das elites tradicionais, os latentes ressentimentos históricos, a emergência política de movimentos indígenas, a difusa influência americana, as novas presenças espanhola e chinesa e as reiteradas tentativas de integração econômica e de coordenação política.
15. Até recentemente, ínfimas elites exerciam o controle dos sistemas políticos e econômicos nos países da América do Sul. O elevado grau de concentração de poder político e de controle do Estado se exercia, e ainda se exerce, através do sistema financeiro e da mídia, garantindo a apropriação por essas elites de grandes parcelas das rendas nacionais. Nos segmentos mais conservadores dessas elites existe uma tendência latente ao autoritarismo que emerge com força sempre que se sentem ameaçadas na posse e gozo de seus privilégios e na medida em que assistem (e resistem) à ascensão econômica e política das massas historicamente excluídas da população. Sempre que o controle do Estado (ou ainda que apenas de parte do Estado) lhes escapa, como vem ocorrendo em alguns países, sua reação é agressiva, procurando desqualificar os governos de origem popular através de campanhas midiáticas intensas, acusando-os de populistas, ineficientes, irresponsáveis, demagógicos e, afinal, autoritários.
16. Na dinâmica política da América do Sul os ressentimentos entre os Estados têm papel relevante. Sua origem se encontra em conflitos de um passado, às vezes remoto, às vezes recente, tais como a Guerra da Tríplice Aliança; os conflitos de formação dos Estados no Prata e da desintegração da Grã Colômbia; a Guerra do Pacífico; a Guerra do Chaco; e os conflitos entre Equador e Peru. Nas sociedades sul-americanas essas recordações do passado se encontram subjacentes à política interna e externa dos países e re-emergem diante de divergências do presente, aguçando-as e exacerbando-as. Esses ressentimentos e as assimetrias dificultam as iniciativas de integração comercial e ainda mais aquelas de integração econômica e de coordenação política na região.
17. A presença americana é um fator relevante na vida econômica, política, cultural e social da América do Sul. A América Latina e a América do Sul foram sempre consideradas zona de influência americana incontestável, tanto pelos Estados Unidos como pelas Grandes Potências de cada época. Esta é uma convicção arraigada na sociedade, no Estado, na academia e na política americana, desde que o Presidente James Monroe enunciou a Doutrina Monroe, em 1823.
18. Os Estados Unidos sempre pretenderam alinhar a América do Sul com suas políticas, primeiro quanto à Santa Aliança, depois em relação à influência inglesa e francesa e mais tarde na Guerra contra o Eixo. Esta zona de influência viria a receber uma estruturação política com a criação da OEA, em 1948. Ao longo da história, em especial a partir do início da liderança econômica mundial dos Estados Unidos após a Guerra de Secessão, as elites dos países sul-americanos sempre nutriram a esperança de, em troca de seu apoio político aos Estados Unidos, virem a se beneficiar do auxílio americano para o seu desenvolvimento, como ocorrera com os países europeus, inclusive inimigos, após a Segunda Guerra Mundial. A Revolução Cubana aguçou a política americana de enquadramento da América do Sul (e Latina) contra Cuba, o comunismo e o desafio à Doutrina Monroe, lançado pela União Soviética.
19. Do ângulo econômico, os Estados Unidos têm tido como um dos objetivos permanentes de sua política externa criar uma área de livre comércio das Américas. Em 1889, na I Conferência Internacional Americana, em Washington, os Estados Unidos apresentaram a proposta, que não foi aceita, de criação de uma área de livre comércio das Américas, que teria como moeda única o dólar. Em 1948, na IX Conferência Internacional Americana, que criou a OEA, foi apresentada proposta semelhante. Esta proposta de livre comércio seria retomada em diversas ocasiões e em especial pelos Presidentes Clinton e Bush.
20. Diante das dificuldades e da recusa dos principais países da América do Sul, Brasil e Argentina, em negociar a constituição de uma área de livre comércio nas condições desejadas pelos Estados Unidos, estes passaram a expandir a sua influência econômica na região através de acordos bilaterais de livre comércio, que já celebraram com o Chile, o Peru e a Colômbia. Esses acordos estabelecem limitações à execução de políticas de desenvolvimento em todas as áreas, desde os bens aos serviços, aos investimentos e à propriedade intelectual. Além de criar essas limitações, esses acordos de livre comércio têm, como uma de suas consequências, tornar impossível a formação de uma união aduaneira da América do Sul.
21. A presença americana é importante no comércio, nos investimentos, nas finanças, nos meios de comunicação e na identidade ideológica das elites tradicionais com os ideais econômicos, políticos e culturais norteamericanos. Em cada país da América do Sul a presença americana é mais intensa e forte do que a de qualquer outro país seja ele da região ou não. Permeando o ambiente social da região, há uma influência extraordinária da cultura americana, a qual se exerce através do cinema, da televisão e do rádio, meios de comunicação controlados por grandes empresas e que atingem todos os segmentos das sociedades sul-americanas.
22. Há duas crescentes presenças econômicas, e potencialmente políticas, na América do Sul: a espanhola e a chinesa. A influência espanhola se articula a partir da queda de Franco, da redemocratização e do ingresso da Espanha na União Européia. A queda de Franco extinguiu o estigma ditatorial do país, a redemocratização foi saudada como um modelo para a América Latina, e seu ingresso na União Européia lhe conferiu respeitabilidade e gerou o mito de que a Espanha seria uma porta de entrada da América Latina na Europa. As políticas de privatização criaram a oportunidade para grandes empresas espanholas se introduzirem nos mercados da América do Sul. Politicamente, a Espanha articulou o processo de criação da Iberoamérica, aproveitando as comemorações do Descobrimento e Conquista das Américas, a que chamou de Encontro de Civilizações. Sendo a Espanha um país de industrialização recente, sua influência na região, entretanto, em especial com a crise de 2008, não se tem expandido, inclusive pela sua incapacidade – por seu próprio peso na União Européia – em se tornar um porta voz eficaz das aspirações sul-americanas.
23. A presença chinesa é ainda incipiente e ocorre principalmente na área do comércio exterior, em que a China se afirma como destino de matérias primas sul-americanas e como origem de produtos manufaturados de baixo preço. Para muitos países da América do Sul, a China se tornou o primeiro ou segundo parceiro comercial. Esta presença chinesa tende a atingir de forma negativa os incipientes parques industriais da região, mesmo aqueles dos países mais industrializados, como o Brasil e a Argentina, que as normas da OMC dificultam proteger. Porém, as importações de produtos chineses de baixo preço tendem a ser consideradas importantes no combate à inflação, conduzido, por vezes, por administradores conservadores e os que os apóiam, especialmente os setores rentistas das sociedades. A presença das grandes empresas chinesas como investidoras já se expande rapidamente. A presença comercial, financeira e investidora da China na América do Sul certamente terá repercussões sobre a influência americana, política e econômica, na região.
24. Um derradeiro, mas importante, fenômeno no cenário político sul-americano é a emergência dos povos indígenas. As populações indígenas e as populações mestiças são especialmente importantes na Bolívia, no Peru, no Equador e no Paraguai, países nos quais, em conjunto, chegam a representar mais de setenta por cento da população. Essas populações indígenas e mestiças, vítimas de um longo e cruel passado de opressão, procuram reconstruir a sua identidade cultural e participar de forma cada vez mais intensa da política, onde os regimes democráticos lhes possibilita alcançar o poder. Este fenômeno indígena se concentra nos países andinos, tem especial impacto sobre as políticas de exploração de minérios e vem a influenciar a política interna e externa de todos os países da região.
A integração econômica e a coordenação política
25. A integração comercial, econômica e política da América do Sul e da América Latina tem sido um objetivo estratégico, ainda que muitas vezes utópico e retórico, a que se contrapôs, historicamente, a idéia do pan-americanismo e da integração continental.
26. Do ângulo político, as relações entre a América anglo-saxônica e a América Latina, em especial a América Central e o Caribe, foram, durante longo tempo, conflitivas e ressentidas, na medida em que a grande expansão territorial dos Estados Unidos se fez pela conquista de metade do território mexicano e em que a expansão de sua influência política levou à intervenção militar em países do Istmo, à criação da Zona do Canal, e à guerra com a Espanha, que resultou na ocupação de Cuba e na conquista de Porto Rico.
27. A extraordinária expansão econômica e política dos Estados Unidos provocou uma reflexão sobre o atraso relativo dos países da América Latina e do Sul.
28. Após a Segunda Guerra, estudos da Comissão Econômica para a América Latina – CEPAL concluíram que as principais razões desse atraso relativo seriam a não-integração dos mercados e a não-industrialização. Demonstrou a CEPAL que a inserção tradicional das economias latino-americanas na economia (e na política) internacional não tinha propiciado o seu desenvolvimento. Seria necessário, assim, desenvolver políticas de integração física e comercial dos mercados latinoamericanos para permitir e estimular a sua industrialização.
29. A partir dessa idéia, muitas foram as iniciativas de integração. Em 1960, foi criada a Associação Latino Americana de Livre Comércio – ALALC que, em 1980, foi transformada em Associação Latino Americana de Integração – ALADI. A Comunidade Andina foi criada em 1968 e o Mercado Comum Centro Americano – MCCA em 1960. Mais tarde, em 1985, após a redemocratização na Argentina e no Brasil, iniciou-se o processo que levaria à criação do Mercosul em 1991. A criação de uma ALCSA (Área de Livre Comércio Sul-Americana) proposta pelo Brasil em 1994, tinha como objetivo a negociação de acordos entre o Mercosul e os países da CAN que permitissem construir uma área de livre comércio no continente. De outro lado, foram de importância pioneira as reuniões de Presidentes sul-americanos e a constituição da Iniciativa de Integração Regional Sul Americana – IIRSA, cujo objetivo era definir os grandes eixos de integração da infraestrutura.
30. Essas iniciativas de integração comercial dos países da América do Sul sempre foram dificultadas pela escassez de meios de transporte; pela competição entre suas exportações agrícolas e minerais; pelo baixo nível de industrialização, que limitava a pauta de produtos exportáveis; por políticas protecionistas; pela competição dos países já industrializados e, mais recentemente, pela ideologia e prática liberal de suas elites econômicas e políticas.
31. A esses esforços de integração no âmbito latino americano, vieram se sobrepor as iniciativas de integração continental. Em 1987, os Estados Unidos haviam celebrado um acordo de livre comércio com o Canadá e quando da renegociação deste acordo, em 1992, o México propôs uma negociação trilateral, que viria resultar no North America Free Trade Área, o Nafta, em 1994.
32. Este acordo teve grande importância para as negociações econômicas internacionais. Pela primeira vez um país subdesenvolvido importante negociava um acordo de livre comércio, abdicando da reivindicação de tratamento especial e diferenciado, i.e. aceitava negociar de igual para igual com parceiros desenvolvidos e muito mais poderosos. Esta drástica reorientação da política externa mexicana iria afetar o comportamento de muitos países subdesenvolvidos em suas negociações com os países desenvolvidos e iria afetar suas relações com os países sul-americanos.
33. Por outro lado, o ATPDEA (Andean Trade Promotion and Drug Eradication Act), aprovado pelo Congresso americano, concedia entrada livre de impostos para produtos dos países andinos no mercado americano em troca da execução de programas de erradicação das plantações de coca e de combate ao tráfico de drogas. Essa concessão americana, inicialmente por cinco anos, sem reciprocidade, criou em cada um dos países andinos fortes interesses comerciais no mercado americano. Ao final do prazo de vigência da lei, os Estados Unidos propuseram a negociação de acordos bilaterais de livre comércio, muito mais amplos devido à inclusão de muitos outros temas, com base no modelo do Nafta, agora, porém, com reciprocidade.
34. Na I Cúpula das Américas, em 1994, os Estados Unidos propuseram a negociação de uma Área de Livre Comércio das Américas que incluiria a livre circulação de bens; a liberalização dos serviços; a livre circulação de capitais financeiros e de investimentos diretos; a adoção de regras comuns sobre propriedade intelectual, mas que não previa o livre comércio para produtos agrícolas nem a livre circulação de pessoas.
35. Em 2004, a Venezuela lançou a ALBA – Aliança Bolivariana para a América, em contraposição à ALCA e que se propõe a celebração de acordos de comércio e de cooperação econômica entre os países que a constituem: Venezuela, Cuba, Equador, Bolívia, Dominica, Antígua e Barbuda, Nicarágua, São Vicente e Granadinos.
36. O movimento bolivariano, cujo líder é a Venezuela, tem como um de seus objetivos rever as relações dos países sul-americanos, em especial os andinos, com os Estados Unidos, com base na diversificação de suas economias, na industrialização, em políticas de afirmação das populações indígenas. A este movimento, que corresponde a políticas mais firmes em relação às empresas multinacionais que se dedicam à exploração de recursos minerais, se opõem especialmente os países que celebraram acordos de livre comércio com os Estados Unidos, o que gera novas tensões na região.
Coordenação política
37. A coordenação política entre os países sul-americanos tem sua origem mais remota no Pacto do ABC, entre Brasil, Argentina e Chile, ao tempo do Barão do Rio Branco, renovado ao tempo de Getúlio Vargas e Perón. É preciso notar que os escassos laços físicos de transporte, a falta de ligações aéreas, o comércio reduzido e os ressentimentos históricos fizeram muito tênues, durante longo tempo, as relações entre os países da América do Sul, em especial entre os países andinos e ao Norte e os do Cone Sul e, portanto, débeis as possibilidades de coordenação.
38. Os conflitos e guerras civis na América Central fizeram surgir o Grupo de Contadora, formado por México, Venezuela, Colômbia e Panamá para propiciar as negociações de paz. Mais tarde, formou-se o Grupo de Apoio a Contadora, integrado por Brasil, Argentina, Uruguai e Peru. Esses oito países vieram a constituir o núcleo do futuro Grupo do Rio, até recentemente o principal mecanismo de coordenação política na América Latina e de que participavam os países da América do Sul.
39. A iniciativa mais recente de coordenação política entre os países da região é a UNASUL, União das Nações Sul-Americanas, cujo principal objetivo é a cooperação e a coordenação política. Foi criado um Conselho de Defesa e um Conselho sobre Drogas e a UNASUL demonstrou sua eficácia por ocasião da crise política interna da Bolívia. Mais recentemente, a Conferência de Chefes de Estado da América Latina e do Caribe viria a ser a primeira reunião, sem a participação de outros países, dos Presidentes latinoamericanos, um marco na história da coordenação política da América Latina.
Paradoxo
40. Um terrível, angustiante e desafiador paradoxo existe na América do Sul: um continente extremamente rico em recursos minerais, em energia, em potencial agrícola, em biodiversidade, em que se encontram sociedades que ostentam níveis extraordinários de pobreza e de exclusão, ao lado de riqueza excessiva e ostentatória.
41. Este paradoxo é um desafio. Suas causas históricas se encontram na natureza das relações entre as colônias, que se tornaram os países da América do Sul, e as metrópoles subdesenvolvidas, Portugal e Espanha, que ficaram praticamente à margem do Renascimento, do Iluminismo e da Revolução Industrial. Essas metrópoles chegaram a proibir, em benefício do monopólio comercial, os incipientes esforços de industrialização nas colônias, e organizaram os seus sistemas políticos e econômicos, com base no trabalho escravo ou servil, na mineração e no latifúndio agrícola para atender às metrópoles, e dificultaram, pela Inquisição, o progresso cultural e científico das sociedades coloniais. Os efeitos dessas relações coloniais se fazem sentir até hoje nos sistemas sociais, culturais, econômicos e políticos dos países da América do Sul.
42. As dificuldades que têm as sociedades da região em promover o desenvolvimento econômico decorrem, em grande medida, da fragilidade institucional e organizacional de seus Estados. Esta debilidade institucional tem sua causa profunda nas enormes disparidades de renda e de riqueza e na concentração de poder, o que faz com que os sistemas tributários sejam altamente regressivos, com base em impostos indiretos e aduaneiros, e de fraca incidência, o que, em muitos casos, redunda em pequena carga tributária em relação ao PIB. É importante notar que em alguns países da América do Sul só recentemente se introduziu o imposto sobre a renda. Assim, muitos Estados da região não dispõem de recursos suficientes para organizar e executar programas de construção de sua infraestrutura física e social, e de redistribuição de renda, indispensáveis para reduzir as disparidades extremas e para permitir o desenvolvimento de mercados modernos.
43. Enquanto os Estados têm escassos recursos para construir as bases do desenvolvimento econômico, o capital privado se mostra desinteressado diante da precária infraestrutura física, dos mercados reduzidos e da instabilidade social, sempre latente devido às excessivas disparidades de renda e de riqueza, e do permanente receio da ascensão política, na democracia, de movimentos populares e, portanto, ansiosos em rever as estruturas tradicionais de arrecadação e de alocação de recursos. As condições sociais e políticas instáveis estimulam os fluxos de capital privado para o exterior, em volumes extraordinários, que reduzem a poupança interna para investimento. No campo político, as grandes disparidades sociais que existem em todos os países fazem com que, em regimes democráticos, candidatos populares venham a ser eleitos ou que candidatos conservadores tenham de anunciar, em seus programas, promessas de políticas sociais importantes. Nas Assembléias Legislativas, as classes tradicionais são capazes de se fazer representar de forma mais numerosa, o que leva a permanentes tensões políticas com os Executivos e a sérias dificuldades para aprovar a legislação, programas e recursos necessários à implementação de programas sociais amplos e vigorosos.
O Brasil e a América do Sul
44. A principal característica geopolítica da América do Sul são as extraordinárias assimetrias que existem entre os doze Estados da região. Essas assimetrias são especialmente significativas entre o Brasil e cada um dos Estados sul-americanos em termos de território, de população e de atividade produtiva. O Brasil tem 50% do território da América do Sul; 50% de sua população; 50% do PIB regional; 50% do seu potencial hidrelétrico; mas também 50% dos analfabetos e 50% da população abaixo da linha de pobreza.
45. O grande desafio para a América do Sul e para o Brasil será a superação das assimetrias entre os Estados da região, promovendo o desenvolvimento daqueles mais atrasados para tornar a região uma grande área econômica, dinâmica e inovadora. Esta assimetria entre os Estados decorre em parte da assimetria territorial, em parte da assimetria demográfica e, em parte, da assimetria crescente entre as economias dos países da região, em termos de dimensão, de diversificação, de sofisticação e de integração.
46. A assimetria territorial faz com que o Brasil, por ter um território bem maior do que os territórios de cada um dos demais países, tenha uma gama mais ampla de recursos do solo e do subsolo e que, assim, tenha a possibilidade de produzir, em seu território, muitos daqueles bens minerais e agrícolas que são produzidos e exportados pelos países vizinhos. O Brasil, inclusive devido a razões de escala, pode produzir competitivamente tais produtos e muitas vezes, quando não o consegue, surgem no Brasil pressões protecionistas dos setores menos competitivos que solicitam medidas para dificultar sua importação dos países vizinhos.
47. A assimetria demográfica decorre de ter o Brasil metade da população da América do Sul e de ter mais de quatro vezes a população do segundo país, em habitantes, da região. Esta maior população permite ao Brasil, em comparação com os demais países da região, ter um maior mercado interno, diversificar mais sua estrutura produtiva, atrair mais investimentos estrangeiros e ser menos vulnerável a flutuações externas fora de seu controle.
48. O nível de desenvolvimento mais elevado alcançado pelo Brasil expressa a capacidade da sociedade brasileira – de seus trabalhadores, empresários, executivos, profissionais, militares, intelectuais, administradores e políticos – de construir uma estrutura jurídica, administrativa e tributária capaz de organizar a produção e a desenvolver, com razoável sucesso, os recursos do país. Porém, se a sociedade brasileira, por um lado, é aquela que atingiu o nível mais elevado de desenvolvimento e a que apresenta maior potencial entre os Estados da América do Sul, é o Brasil, por outro lado, um dos países da região que apresenta níveis mais elevados de disparidade social.
49. A pauta de exportação de um país é um retrato de sua estrutura produtiva, daquilo que ele consegue produzir competitivamente. Em 1960, todos os países da região tinham sua pauta de exportação dominada por três produtos primários que correspondiam a mais de 70% das exportações de cada país. De 1960 a 2010 houve considerável diversificação das pautas exportadoras de todos os países, mas este fenômeno foi mais intenso no Brasil. Hoje, os três principais produtos brasileiros de exportação somam 20%. No país em melhor situação após o Brasil os três principais produtos correspondem a 40% da pauta.
50. Esta assimetria tem duas conseqüências de grande importância econômica e política. De um lado, o comércio de cada um dos países com o Brasil tende a ser cronicamente desequilibrado, devido à oferta muito maior de produtos de parte do Brasil e à dificuldade desses países de exportar para o Brasil. Em segundo lugar, as dimensões maiores da economia brasileira fizeram surgir empresas de maior dimensão, quando comparadas às empresas dos países vizinhos. Essas empresas brasileiras, muito competitivas em sua expansão natural para o exterior, se dirigem primeiro aos países vizinhos, fazendo novos investimentos ou adquirindo empresas locais e, assim, tendem a assumir uma importância cada vez maior na economia de cada Estado vizinho.
51. Pelas suas características territoriais, demográficas e econômicas, e pela sua política externa, o Brasil tem adquirido importância política crescente no cenário internacional. Assim, o Brasil é hoje ator indispensável nas negociações comerciais, tanto agrícolas como industriais; nas negociações ambientais; nas questões energéticas, nos temas de desarmamento e nas negociações de reforma financeira e de reforma política. Suas dimensões o tornaram de grande interesse para os investimentos das grandes empresas multinacionais que no Brasil estabelecem as bases para suas operações na região. Estas circunstâncias tornam a atuação do Brasil na América do Sul, em outras regiões e nas Nações Unidas de uma relevância cada vez maior, sendo o país cada vez mais chamado a participar de forma mais central em foros de negociação e de articulação política, em comparação com o que ocorre com os países vizinhos.
52. O Brasil tem fronteiras com nove dos doze Estados da região, o que nos faz o terceiro país do mundo em número de vizinhos. Esta situação é um fato, inarredável, que nos coloca, devido às características estruturais, às assimetrias, às tendências da região e às oportunidades e riscos nelas embutidas, graves desafios de política externa e interna.
53. Desafios de política externa, devido às assimetrias entre os Estados da região e aos ressentimentos históricos que, latentes, tendem a dificultar o relacionamento político e econômico entre os países, os quais procuram nos envolver, como aliado ou como mediador, em suas disputas. A assimetria atual e crescente entre o Brasil e os demais Estados da região faz surgir sempre, em certos círculos, a preocupação com uma eventual hegemonia brasileira ou a suspeita de uma vocação brasileira para o imperialismo ou para o exercício de um sub-imperialismo.
54. Esses desafios são também de política interna. O Brasil, país de dimensões continentais, durante grande parte de sua história se encontrou isolado, devido à distância e à precariedade das comunicações, dos países andinos e dos países que se encontram no litoral norte da América do Sul, ou em situação de rivalidade com aqueles países mais próximos, como os Estados do cone sul, devido à longa história de disputas coloniais entre Espanha e Portugal e suas seqüelas. Após a Independência, a organização monárquica brasileira diante das repúblicas hispano-americanas, as preocupações das repúblicas hispânicas com as iniciativas de restauração do domínio espanhol, que, supunham, poderiam ter o apoio brasileiro, e, finalmente, os vínculos do Brasil com os países líderes da economia e da política mundial, inicialmente a Inglaterra e, mais tarde, os Estados Unidos, alimentaram atitudes de alheamento, afastamento e desconfiança, recíprocas. Os preconceitos que ainda sobrevivem na sociedade brasileira em relação aos países vizinhos, decorrentes desse passado de isolamento, de rivalidade e de desconfiança, e, hoje, uma percepção indevida e descabida de superioridade, torna difícil para muitos setores da sociedade brasileira compreender plenamente a importância da América do Sul para o próprio desenvolvimento do Brasil.
55. Todavia, em 2022, quer se queira ou não, devido a razões econômicas, políticas e sociais, o Brasil se encontrará inserido na América do Sul de forma muito mais intensa, complexa e profunda, tanto política quanto economicamente, do que se encontra hoje.
56. Razões econômicas, pois à medida que se expandir e se interligar a infraestrutura física da região em termos de transportes, de energia e de comunicações, os fluxos de comércio, de investimentos e migratórios entre o Brasil e cada um dos países vizinhos tenderão a se ampliar, extraordinariamente.
57. Razões sociais, pois na medida em que as sociedades da América do Sul venham a encontrar dificuldades para superar de forma democrática, pacífica e eficiente as extraordinárias disparidades sociais que apresentam, em cuja raiz se encontram fenômenos complexos e entrelaçados, tais como a discriminação racial, a sobrevivência do latifúndio, antigo e moderno, e a pobreza histórica cumulativa, que se reproduz de geração em geração e que atinge amplos setores de suas populações, será difícil para os países da região desenvolver um mercado interno significativo e aproveitar todo seu potencial econômico.
58. Razões políticas, pois na medida em que os países tenham dificuldade em se desenvolver e ao mesmo tempo redistribuir renda e em que permanecerem situações de opressão e de discriminação em relação a grupos étnicos autóctones, a instabilidade social levará à instabilidade política, com maior ou menor grau de violência, com eventuais reflexos sobre o Brasil.
59. Por outro lado, se conseguirem vencer esses desafios econômicos, sociais e políticos as sociedades vizinhas se tornarão parceiros cada vez mais importantes para o Brasil, tanto econômica quanto politicamente.
60. É preciso notar que há, na América do Sul, dois países não-ibéricos, que são a Guiana e o Suriname, ex-colônias da Inglaterra e da Holanda, com vínculos geográficos e culturais com o Caribe anglófono, de pequenas populações e territórios, de independência recente e tênues laços com os países da América do Sul. Basta dizer que tanto no Suriname como na Guiana há embaixadas de apenas três países sul-americanos. Á medida em que a economia da América do Sul se integra e em que os esforços de coordenação política e econômica se ampliam a própria proximidade geográfica fará com que esses países venham a se integrar mais à região.
Perspectivas
61. As características da América do Sul – grande riqueza mineral e energética; grandes extensões de terras aráveis não utilizadas; população cada vez mais urbana em processo de estabilização demográfica; regimes políticos estáveis; inexistência e distância geográfica de áreas de conflitos intensos – tenderão a condicionar o papel da América do Sul em um cenário político mundial em que a disputa pelo acesso a recursos naturais e a alimentos será fundamental. De outro lado, para um grande número de países, com a concorrência chinesa e com a dificuldade de promover políticas nacionais de industrialização, será difícil agregar maior valor à produção e às exportações e diversificá-las, para reduzir a vulnerabilidade externa.
62. Em uma economia mundial em que países como a Índia e a China detêm cerca de 30% da população mundial, com índices de consumo de calorias extremamente baixos, e com economias em rápida e contínua expansão, já que a China cresceu a 10% a.a. em média nos últimos 30 anos e a Índia a 8% a.a. nos últimos dez anos, com escassez crescente de minérios e alimentos, em um contexto de acirrada disputa mundial por recursos, a América do Sul é vista como uma fonte especialmente importante desses recursos.
63. Até 2022 essas tendências tenderão a se agravar devido às tendências do sistema mundial, ao tipo de inserção da região na economia global, às resistências das elites em implantar políticas econômicas e sociais capazes de ampliar com vigor a produção e ao mesmo tempo redistribuir riqueza e renda; à escassez de capital doméstico e à dificuldade de acesso ao mercado mundial para financiar a construção da infra-estrutura; às resistências dos grupos privilegiados em cada sociedade à necessidade de transformação social e de conferir maior poder político à grande massa da população.
64. Assim, em grande número dos Estados da América do Sul, em especial naqueles de menor população e território, as tendências econômicas, sociais e políticas continuarão a ser as mesmas que hoje se apresentam enquanto que as características estruturais se manterão. Somente um esforço muito grande, em que o Brasil teria especial responsabilidade, poderá começar a reverter essa situação.
Um Plano para a América do Sul
65. Após a II Guerra Mundial, os Estados Unidos constataram que os Estados europeus não conseguiriam reestruturar suas economias destruídas por falta de capital, inclusive para adquirir as máquinas e equipamentos necessários à reconstrução. De outro lado, a desmobilização de milhões de soldados americanos, seu regresso aos Estados Unidos e a redução drástica da produção bélica ameaçavam criar uma grave situação de desemprego. Diante da ameaça soviética, do prestígio dos movimentos socialistas e comunistas, alcançado na luta contra a ocupação nazista, do desprestígio das elites colaboracionistas e da necessidade de reativar a economia americana, lançaram os Estados Unidos o Plano Marshall, vasto programa de empréstimos e de doações dos Estados Unidos aos países europeus com o objetivo principal de acelerar a formação de capital, através do financiamento das importações de máquinas e equipamentos americanos.
66. A América do Sul vive uma situação “semelhante” à da Europa após a Segunda Guerra Mundial. A histórica exclusão da enorme maioria das populações de quase todos os países, em situação de extrema pobreza, a violência contra as populações oprimidas, a mortalidade infantil, a desnutrição, a droga, fazem com que morram por ano, na América do Sul, milhões de indivíduos, em uma verdadeira “guerra”, em um continente que necessita com urgência de um programa de construção. No passado, iniciativas como a Operação Pan-Americana e a Aliança para o Progresso se revelaram insuficientes para enfrentar este desafio que, de lá para cá, se tornou maior e cada vez mais complexo.
67. Os países da região maiores e mais avançados, econômica e industrialmente, terão de articular programas de desenvolvimento econômico para estimular e financiar a transformação econômica dos países menores; abrir, sem exigir reciprocidade, seus mercados e financiar a construção da infraestrutura desses países e sua interligação continental. O Fundo para a Convergência Estrutural do Mercosul – FOCEM é um primeiro passo nesse sentido, ao reconhecer a especial responsabilidade dos países maiores no desenvolvimento do Mercosul e seus princípios podem servir como base para um programa, que terá de ser muito mais amplo, no âmbito sul-americano.
68. Caso o desenvolvimento de cada país da região for deixado ao sabor da demanda do mercado internacional e dos humores das estratégias de investimento das megaempresas multinacionais, as assimetrias entre os Estados da região, e dentro de cada Estado, se acentuarão assim como as tensões políticas e os ressentimentos, o que virá a afetar de forma grave as perspectivas de desenvolvimento do Brasil.
69. Muito tem sido feito pelo Brasil em termos de articulação política e de cooperação econômica nos últimos anos na América do Sul através do exercício paciente e persistente dos princípios de não intervenção, de autodeterminação e de cooperação. Mas as dimensões do desafio da América do Sul requerem esforços ainda maiores e mais persistentes, de uma duração que se deve medir por décadas.
(*) (*) Ministro-chefe da Secretaria de Assuntos Estratégicos da Presidência da República do Brasil.
15 de julho de 2010

Senado russo aprova lei que amplia poderes da ex-KGB

2010-07-19T07:00:00.000-07:00

Projeto confere ao FSB (ex-KGB) a possibilidade de atuare contra cidadãos sem ter provas
O Senado da Rússia aprovou aprovou nesta segunda-feira uma lei que amplia os poderes do Serviço Federal de Segurança (FSB, ex-KGB), apoiada pelo presidente Dimitri Medvedev e criticada pelos defensores dos direitos humanos.
O texto, que permite aos serviços especiais que lancem “advertências” contra qualquer pessoa suspeita de “criar condições” favoráveis para cometer um crime, foi aprovada a semana passada pela Duma, a Câmara Baixa do parlamento russo.
A lei também prevê que toda pessoa ou empresa que dificultar o trabalho de um agente do FSB poderá ser passível de uma multa de 500 a 50.000 rublos (de US$ 16,8 a US$ 16.800) ou detida durante um máximo de 15 dias.
Este projeto de lei já foi criticado energicamente pela oposição russa e os defensores dos direitos humanos, que temem uma volta das prisões arbitrárias realizadas pela KGB na época soviética.
Ativistas protestam
Ativistas russos pró-direitos humanos enviaram na última semana uma carta ao presidente para pedir que não sancione a lei. “O senhor fala constantemente da necessidade de garantir a prioridade do direito como condição fundamental para o desenvolvimento de nosso país. Hoje depende precisamente do senhor que se adote ou não uma lei que viola os princípios angulares do direito: a presunção de inocência e a precisão jurídica”, reza o texto.
Segundo os signatários, a lei conduz a “a intimidação dos dissidentes e o controle pelos serviços secretos das atividades pacíficas dos cidadãos”. “As novas faculdades dos serviços de segurança os liberam completamente do cumprimento de todo critério jurídico (…), ou seja, legalizam a arbitrariedade dos serviços secretos”, acrescenta o documento.
Entre os que assinam a carta estão o presidente do Grupo de Helsinque de Moscou, Liudmila Alexeyeva, os diretores do centro Memorial, Oleg Orlov e Tatianan Kasatkina, e o presidente do Colégio de Advogados de Moscou, Guenri Reznik, entre outros.
Contra a aprovação do polêmico projeto de lei se pronunciou também o conselho para o desenvolvimento dos institutos da sociedade civil e os direitos humanos adjunto à presidência russa. Segundo o diretor do Instituto de Direitos Humanos, Valentin Guefter, a fórmula “ações inadmissíveis que acham condições para a comissão de um delito” se pode aplicar a “quase toda tipo de atividade”.
“Não perdemos a esperança de que esta lei, em parte sem sentido e em parte perigosa para a liberdade da sociedade, seja apresentada ao presidente da Rússia para sua promulgação, que este a avalie adequadamente e a vete”, expressou Memorial em uma declaração pública emitida a véspera.
Segundo a ONG, atualmente os poderes do FSB excedem todos os marcos razoáveis, por isso que conferir as funções de profilaxias da Promotoria já é uma “tendência perigosa”.

Lista de armas do Exército Brasileiro

2010-07-18T07:35:00.000-07:00

Pistolas Pistola 9mm M973 IMBEL
Calibre: 9 mm Parabelum
Peso s/carregador: 1.100 kg
Tipo: de porte
Emprego: Individual
Funcionamento: Semi-automático
Capacidade do carregador: 8 tiros
Origem: Brasil
Pistola 9mm Beretta/Taurus M975
Calibre: 9 mm Parabelum
Peso c/carregador vazio: 0,950 kg (aproximadamente)
Tipo: de porte
Emprego: Individual
Funcionamento: Semi-automático
Capacidade do carregador: 15 tiros
Origem: Brasil

MetralhadorasSub-Metralhadora M9 M972 (Beretta/Taurus):
Calibre: 9 mm;
Peso sem o carregador: 3 kg (aproximadamente);
Tipo: Portátil;
Funcionamento: Automático;
Emprego: Individual;
Capacidade do carregador: 30 com limitador e sem limitador 40 munições;
Origem: Brasil.
Metralhadora .50 M2 HB "BROWNING":
Calibre: .50 (12,7 mm);
Peso: 38,150 kg;
Tipo: Pesada;
Funcionamento: Automático;
Emprego: Coletivo, Contra Pessoal, Blindados, Aviões e Barcos;
Alcance de utilização: 1.800m (aproximadamente);
Alcance máximo: 6.800m (aproximadamente);
Cadência de tiro: 450/550 tpm;
Capacidade do carregador: Fita com elos metálicos; normal 100 cartuchos;
Origem: EUA.

Mtr M9 M972 (Beretta/Taurus)
Calibre: 9 mm Peso s/carregador: 3 Kg (aproximadamente)

Tipo: Portátil

Funcionamento: Automático

Emprego: Individual

Capacidade do carregador: 30 ou 40 cartuchos

Origem: Brasil

Metralhadora 7.62 M971 MAG:
Calibre: 7.62 mm;
Peso: 10,8 kg;
Tipo: Portátil;
Emprego: Coletivo;
Funcionamento: Automático;
Alcance máximo: 3.800 metros;
Utilização:
Sobre bipé: 800 metros;
Sobre reparo: 1.800 metros;
Cadência de tiro:
Máximo: 1.000 tpm;
Mínimo: 600 tpm;
Origem: Bélgica.

Fuzis

Fuzil 5,56 TAR-21 Tavor (Construido sob licença pela Tauros)
Tipo: Fuzil automático
Miras: Miras abertas padrão, e trilho picatinny para montagem de miras reflexivas e lunetas.
Peso: 3.27 Kg (vazio)
Sistema de operação: Bullpup gás com ferrolho rotativo
Calibre: 5,56 X 45 mm (223 Remington)
Comprimento Total: 72 cm.
Comprimento do Cano: 18 polegadas.
Velocidade na Boca do Cano: 910 m/seg.
Cadência de tiro: 900 tiros por minuto.
Fuzil 7,62mm M964 - FAL (Fuzil Automático Leve)
Calibre: 7,62 mm
Peso s/carregador: 4,200 kg
Tipo: Portátil
Alcance máximo: 3800 m
Alcance de utilização: 600 m
Emprego: Individual
Funcionamento: Automático
Capacidade do carregador: 20 tiros
Origem: Bélgica
Fuzil 7,62mm M964 A1 (PARAFAL)
Calibre: 7,62 mm
Peso s/carregador: 4 kg
Tipo: Portátil
Alcance máximo: 3800 m
Alcance de utilização: 600 m
Emprego: Individual
Funcionamento: Automático
Capacidade do carregador: 20 tiros
Origem: Bélgica
Fuzil Metralhadora 7,62mm M964 (FAP)
Calibre: 7,62 mm
Peso: 6 kg
Tipo: Portátil
Alcance máximo: 3800 m
Alcance de utilização: 600 m
Emprego: Coletivo
Funcionamento: Automático
Capacidade do carregador: 20 tiros
Origem: Bélgica Fuzil de Assalto 5,56mm MD 97 L (Modelo 97 Leve) (1)
Calibre: 5,56 mm
Peso: 3,71 kg (sem carregador e acessórios)
Tipo: Portátil
Alcance máximo: 3800 m
Alcance de utilização: 600 m
Emprego: Coletivo
Funcionamento: Automático
Capacidade do carregador: 30 tiros
Origem: Brasil

Canhões

Canhão AC SR 84 mm M3 - Carl Gustav
Calibre: 84 mm
Peso: completo 10 kg
Tipo: Portátil
Emprego: Coletivo anticarro
Funcionamento: Tiro simples
Origem: Suécia
Can Gem 35 Au AAe OERLIKON
Calibre: 35 mm
Peso Total: 6.650 kg
Tipo: Auto-rebocado
Cadência de tiro: 1100 tpm
Emprego: Coletivo antiaéreo
Funcionamento: Automático
Origem: Ítalo-Suiço

Can 40 mm M947 AAe Au Bofors
Calibre: 40 mm
Peso: 2.100 kg
Tipo: Auto-rebocado
Emprego: Coletivo antiaéreo
Funcionamento: Automático
Origem: Suécia
Can 40 mm M985 AAe Au Bofors
Calibre: 40 mm
Peso Total: 5.250 kg
Cadência de tiro: 300 tiros/min
Tipo: Auto-rebocado
Emprego: Coletivo antiaéreo
Funcionamento: Automático
Origem: Suécia
Can SR 106mm M40 A1
Calibre: 106mm
Tubo Canhão: 114 kg
Subcalibre .50: 11,350 kg
Reparo M79: 81,720 kg
Tipo: Autotransportado
Emprego: Coletivo anticarro
Funcionamento: Tiro simples
Alcance de utilização: 1100m
Alcance máximo: 7700m
Origem: EUA

Obuseiros

Obuseiro Leve 105 L118 Light Gun
Calibre: 105 mm
Peso Total: 1.860 kg
Tipo: Auto-rebocado
Emprego: Coletivo
Funcionamento: Tiro simples
Alcance útil: 11,5 km (c/carga super)
Alcance máximo: 17,2 km (c/carga super)
Origem: Inglaterra Obuseiro Leve 105 M101 AR
Calibre: 105 mm
Peso: 2.030 kg
Tipo: Auto-rebocado
Emprego: Coletivo
Funcionamento: Tiro simples
Alcance máximo: 10,1 km
Origem: EUA Obuseiro 105 mm M56 Oto Melara
Calibre: 105 mm
Peso Total: 1.290 kg
Tipo: Auto-rebocado
Emprego: Coletivo
Funcionamento: Tiro simples
Alcance máximo: 10,22 km
Origem: Itália
Obuseiro 155 mm M114 AR
Calibre: 155 mm
Peso: 5.700 kg (aproximadamente)
Tipo: Auto-rebocado
Emprego: Coletivo
Funcionamento: Tiro simples
Alcance máximo: 19,5 km
Origem: EUA

Morteiros
Morteiro Leve 60mm
Calibre: 60mm
Peso: 14,8 Kg
Alcance máximo: 2050m
Tipo: Portátil
Emprego: Coletivo
Funcionamento: Tiro simples
Origem: França
Morteiro 60mm COMANDO V
Calibre: 60mm
Peso: 8,9 Kg
Alcance máximo: 1050m
Tipo: Portátil
Emprego: Coletivo
Funcionamento: Tiro simples
Origem: França
Morteiro 60mm M949 AGR
Calibre: 60mm
Peso: 19,06 Kg
Alcance máximo, aproximado: 1850m
Tipo: Portátil
Emprego: Coletivo
Funcionamento: Tiro simples
Origem: Brasil
Morteiro Médio 81mm M936 AGR
Calibre: 81mm
Peso completo: 61,71 Kg
Alcance: 90m a 4000m
Cadência de tiro:
Normal: 18 tpm
Máxima: 30 a 35 tpm
Tipo: Portátil
Emprego: Coletivo
Funcionamento: Tiro simples
Origem: Brasil
Morteiro Médio 81mm RO
Calibre: 81mm
Peso:
- Placa base: 11,6 Kg
- Tubo: 13,0 Kg
- Bipé: 12,9 Kg
- Aparelho de pontaria: 3,7 Kg
Alcance: 100m a 5800m
Cadência de tiro:
Normal: 1 a 12 tpm
Máxima: acima de 20 tpm
Tipo: Portátil
Emprego: Coletivo
Funcionamento: Tiro simples
Origem: Inglaterra
Morteiro Pesado 120mm M2 RAIADO
- Alta mobilidade e transportabilidade
- Simplicidade e rapidez para entrada e saída de posição
- Grande eficácia e precisão
- Calibre: 120mm
- Alcance: 13 Km
- Cadência de tiro: 18 tpm
- Mecanismo de disparo: comando ou automático
- Peso
- Tubo-canhão: 150 Kg
- Reparo: 336 Kg
- Placa-base: 210 Kg
- 3ª roda: 34 Kg
TOTAL: 730 Kg
- Campo de tiro
- Horizontal: 360º
- Vertical: 40º a 80º
Tipo: Autotransportado
Emprego: Coletivo
Funcionamento: Tiro simples
- Origem: Brasil

Lança Granadas Lança Granada 40mm M79
Calibre: 40 mm
Peso Total: 5.95 kg
Tipo: Portátil
Emprego: Individual
Funcionamento: Tiro simples
Origem: EUA
Lança Granada 40mm Mod GL6
Calibre: 40 mm
Peso: 5.3 kg
Tipo: Portátil
Alcance mínimo:
Em combate: 30m
Em treinamento: 80m
Alcance máximo: 400m
Emprego: Individual
Funcionamento: Repetição
Origem: EUA

Lança Rojão

Lança Rojão AT-4
Calibre: 84 mm
Peso: 6,7 quilogramas
Emprego: Individual anticarro
Funcionamento: Tiro simples e tubo descartável
Tipo: Portátil
Velocidade inicial: 250 m/s
Alcance eficaz: 300 metros
Alcance máximo: 2100 metros
Empresa: FFV ORDNANCE
Origem: Suécia

Mísseis

Míssil Igla
Calibre: 70mm
Peso míssil: 11 Kg
Emprego: Individual antiaéreo
Altura do objetivo: 10 - 3500m
Alcance máximo: 5200m
Tipo: Portátil
Origem: Rússia
Míssil Milan
Calibre: 115mm
Peso: 6,7 Kg
Emprego: Coletivo anticarro
Alcance: 2Km
Tipo: Portátil
Origem: França
Míssil AC ERYX
Calibre: 135mm
Pesos:
Posto de tiro: 4 Kg
Munição: 12 Kg
Tripé (para tiro na posição deitada): 3 Kg
Emprego: Coletivo anticarro, contra fortificações, postos de *observações e armas de vários calibres
Alcance de utilização: 50 até 600m
Tipo: Portátil
Origem: França
Míssil Superfície-Superfície MSS 1.2 AC
- Sistema portátil, para a defesa anticarro, usando autoguiamento a laser indireto.
- Constituição:
- Subsistema Modo Emprego: unidade de tiro e munição.
- Subsistema Modo Apoio: equipamento de teste e simulador.
- Alcance entre 500 e 2000m.
- Origem: Brasil
Obs.: Em desenvolvimento no âmbito da Secretaria de Ciência e Tecnologia.

Viaturas Blindadas
Cascavel
Guarnição: 03 homens
Peso, em ordem de combate: 13.700 Kg
Capacidade de combustível: 390 L
Rampa máxima: 65%
Inclinação lateral máxima: 30%
Autonomia: 750 Km
Velocidade máxima: 90 Km/h
Armamento: Canhão EC-90mm
Armamento secundário:
- Mtr 7,62mm MAG
- Mtr 7,62mm MAG coaxial c/o canhão
Munição:
- Cal 90mm
- Cal 7,62mm
Origem: Brasil

Leopard
Guarnição: 4 homens
Peso: 40 Ton
Potência do motor: 830 CV
Capacidade de combustível: 955 L
Rampa: 60%
Rampa lateral: 30%
Consumo: 3 L/Km (estrada)
Velocidade: 65 Km/h
Armamento: Canhão 105mm
Capacidade: 60 tiros
Armamento secundário:
- Mtr coaxial: 7,62mm
- Mtr anti-aérea: 7,62mm
- Lançador de fumígeno: 4 em cada lado da torre
Origem: Alemanha
M 80
Peso: 56,6 Ton
Capacidade de combustível: 1452,2 L
Rampa: 60%
Rampa lateral: 30%
Autonomia: 450,5 Km (estrada)
Velocidade: 48,3 Km/h
Armamento: Canhão 105mm
Capacidade: 63 tiros
Armamento secundário:
- Mtr 7,62mm
- Mtr cal .50
- Lançador de fumígeno: L8
Origem: EUA
M 108 AP
Guarnição: 5 homens
Peso: 21 Ton
Emprego: Coletivo
Rampa: 60%
Velocidade máxima: 56 Km/h
Armamento: Obuseiro 105mm M103
Cadência de tiro: - máxima: 10 tpm
- normal: 03 tpm
Origem: EUA
M 109 A3 AP
Guarnição: 6 homens
Peso: 25 Ton
Emprego: Coletivo
Rampa: 60%
Rampa lateral: 40%
Velocidade: 56 Km/h
Armamento: Obuseiro 155mm
Alcance: 23,5 Km
Capacidade de munição: 36 tiros
Origem: EUA

Outros Armamentos

Além dos armamentos mostrados acima o Exército Brasileiro tem outros como:

EDT-FILA
- Equipamento de Direção de Tiro do Sistema Antiaéreo 40mm (Avibrás).
- Emprego: Defesa antiaérea a baixa altura
- Alimentação
- Fonte: Grupo Gerador ou Conversor Estático de frequência.
- Condições de transporte:
- Peso: 5500 Kg
- Comprimento total na posição de marcha: 6355 mm
- Altura total na posição de marcha: 2353 mm
- Componentes:
- Radar de busca e acompanhamento de banda I
- Radar de acompanhamento de banda K
- IFF (Identificador de Inimigo)
- Apontador Ótico Auxiliar (AOA)
- Alcance: 300 m a 20.240 m
- Fabricação brasileira
Sistema ASTROS
Alcance útil (máximo):
- SS-30: 30Km
- SS-40: 35Km
- SS-60: 60Km
Área atingida: 200m2
Modos de disparo dos foguetes: rajada/tiro-a-tiro
Temperatura de operação: -30º a +65º
Movimento em direção: 120º
É composto pelas seguintes viaturas:
- Lançadora múltipla universal
- Remuniciadora
- Unidade para controle de fogo
- Posto meteorológico
Tipo: Autotransportado
Emprego: Coletivo
Origem: Brasil
Configuração da Viatura Lançadora

Lembrem do Haiti

2010-07-18T06:23:00.000-07:00

Seis meses depois de um dos maiores desastres naturais, pouco foi feito para que o Haiti de fato saísse do centro das preocupações. Sua ausência da pauta de discussões não se deve a uma bemsucedida recuperação do país. Ao contrário.
Aparentemente, esqueceram a tragédia daquele povo. Apenas 2% do 1,5 milhão de desabrigados conseguiram um novo lar. Frear os conflitos armados pela disputa de terra tem sido quase como enxugar gelo. Diante do cenário devastador, não é difícil concluir que os planos de reconstrução do país, do jeito que estão sendo implementados, revelam falhas que, em alguns anos, serão consideradas irreversíveis.
Com mais de 13 anos de experiência de trabalho contra a pobreza no Haiti, a ActionAid só vislumbra um resultado satisfatório de reconstrução caso os próprios haitianos sejam incentivados a tomar a liderança do processo. Não será possível recriar um país soberano sem que a governança interna se restabeleça, sem que os haitianos se organizem, cooperem, decidam e escolham representantes que divulguem suas reivindicações e possam trabalhar para que sejam concretizadas. Isso é a chave para que o Haiti se liberte da miséria em que há tempos se encontra e reduza a assombrosa dependência.
Depois da atuação emergencial, quando conseguimos beneficiar mais de 130 mil pessoas com suprimentos de água, alimentos, itens de higiene pessoal e abrigos provisórios, o mais importante agora é promover condições melhores para atenuar ao máximo a situação de abandono de milhares de moradores da povoada Porto Príncipe.
Temos contribuído para reerguer escolas e auxiliamos na retirada de 20 milhões de metros cúbicos de lixo, escombros e concreto espalhados pela cidade — algo que deve demorar cerca de seis anos. Oferecemos atendimento psicossocial para superação do trauma e distribuímos sementes e assessoria técnica para as atividades no campo, que se intensificaram após violento êxodo urbano. Criar meios de subsistência para o novo trabalhador rural está na ordem do dia.
O planejamento de reconstrução do Haiti prevê resultados a longo prazo, mas o início de um severo período de ocorrência de furacões requer iniciativas urgentes. Como ficarão os milhares de sobreviventes que continuam em barracas e tendas armadas com precariedade nas ruas? Tempestades tropicais já causam deslizamentos de terra e afundamentos em cidades mais estruturadas, como o Rio de Janeiro, o que dirá de uma área já tão danificada.
É preciso que os planos de reconstrução, que hoje são um nítido reflexo dos interesses dos países doadores, levem em conta os desejos dos haitianos e deem a eles poder para que aproveitem uma verdadeira oportunidade.

Exército garante mais de 2 mil blindados até 2029

2010-07-17T14:08:00.000-07:00

O chefe do Estado-Maior do Exército, general Fernando Sérgio Galvão, e o presidente da empresa Iveco, Marco Mazzu, assinam nesta sexta (18) contrato para execução do Projeto Viatura Blindada de Transporte de Pessoal, às 11h no Quartel-General do Exército.
O contrato prevê a fabricação, no Brasil, de 2.044 veículos blindados em um período de 20 anos. O projeto trata da reorganização da indústria nacional de material de defesa e tem o objetivo de assegurar o atendimento às necessidades de equipamento das Forças Armadas.
Além da Iveco, responsável pela produção das unidades, estão envolvidas no projeto a Indústria de Material Bélico do Brasil (Imbel), a empresa Elbit Systems, a Usiminas e a Villares.

ABIT auxiliará Defesa a definir política de compras para uniformes militares

2010-07-17T14:03:00.000-07:00

Brasilia, 17/12/2009- A Associação Brasileira da Indústria Textil (Abit) solicitou nesta quinta-feira (17/12), em encontro com o ministro da Defesa, Nelson Jobim, a definição de uma política de compras específica para os uniformes militares, para estimular a indústria nacional e a geração de empregos e tecnologias especiais.
Segundo o presidente da entidade, Aguinaldo Diniz Filho, o sistema de compras atual beneficia indústrias estrangeiras, principalmente chinesas, sem agregar ganhos à economia brasileira. Em um pregão eletrônico realizado para a compra de 1 milhão de uniformes, segundo ele, uma empresa chinesa teria vencido com diferença de apenas 4% no preço. O Diretor –Superintendente da Abit, Fernando Pimentel, citou outro caso em que uma compra de toalhas teria sido vencida por uma indústria estrangeira por diferença de R$ 0,01 por toalha.
Jobim explicou que o pleito da indústria brasileira é contemplado pelas mudanças determinadas pela Estratégia Nacional de Defesa. Segundo ele, em janeiro deverão ser discutidas propostas específicas para as compras públicas, com o objetivo de privilegiar a indústria nacional.
Mas o ministro alertou que a indústria terá que assumir compromissos de crescimento, não apenas na produção, mas também no desenvolvimento tecnológico dos seus produtos, e não poderá se acomodar sob a proteção estatal. “É um privilegiamento que importa em reinvestimento na indústria, para o aperfeiçoamento”. Segundo Jobim, o objetivo das mudanças legais será permitir a opção por um fornecedor nacional, mas sem obrigar a Defesa a fazê-lo.
“Não seria um ‘By Brazilian Act”, disse Jobim, referindo-se à legislação americana que privilegia produtos nacionais para as compras governamentais daquele país. “Senão, a indústria brasileira paralisaria, e eu preciso colocar os senhores em algum grau de risco”, esclareceu Jobim.
O presidente da Associação Brasileira de Produtores de Fibras Artificiais e Sintéticas (Abrafas), Francisco Ferraroli, também presente ao encontro, aceitou os termos com os quais a Defesa está trabalhando nas mudanças legais. “O desafio que o senhor lança é muito bem vindo” afirmou. As duas entidades entregaram ao Ministério diversos estudos setoriais, e comparações com o mercado internacional, e se comprometeram a

Helibras prepara a entrega de primeiros super-helicópteros no País

2010-07-17T13:40:00.000-07:00

Estão quase prontos, pintados e começando a receber os componentes eletrônicos, os três primeiros dos 50 grandes helicópteros EC725 comprados pelo Ministério da Defesa para equipar a frota das Forças Armadas. O trio está longe do Brasil, em Marignane, na França, em um hangar da Eurocopter.O primeiro voo foi feito no dia 26 de maio.
A culpa é da pressa: Marinha, Exército e Aeronáutica querem ter ao menos uma unidade operacional, na versão básica, para treinamento de pilotos, planejadores de missão, artilheiros e pessoal de terra.
A encomenda envolve o Super Cougar, francês, capaz de transportar quase 12 toneladas de carga, armas e tropas. Um grande negócio. O contrato bate em R$ 5,2 bilhões, financiado por um consórcio europeu liderado pelo banco Societé Generale.
A transferência das tecnologias de ponta exigida pelo acordo entre governos se dará por meio da Helibras, única fabricante de helicópteros da América do Sul, associada ao Grupo Eurocopter - por sua vez, controlado pela EADS (European Aeronautic Defence and Space), um gigante do setor, que emprega 119 mil pessoas e faturou 42,8 bilhões em 2009.
A partir da quarta aeronave será incluído um índice gradativo de nacionalização que atingirá o nível de 100% na entrega do helicóptero número 15, nas linhas da Helibras em Itajubá, no sul de Minas Gerais. Isso só vai acontecer em julho de 2013. O último é assunto para 2017.
Expansão. Bem antes, em dezembro próximo, os três modelos iniciais serão trazidos de Marignane e recebidos formalmente na sede da indústria. A área está em obras. Para atender ao pedido da Defesa, a empresa está dobrando de tamanho, vai ganhar um complexo de produção de 11,5 mil metros quadrados. Fica pronto em 2012. Até lá, o quadro atual de 350 funcionários será aumentado para comportar mil vagas.
A distribuição do pacote será igual. As três Forças receberão 16 helicópteros. Os dois excedentes vão para o Palácio do Planalto, na configuração executiva, de alto luxo. As pinturas seguirão diferentes padrões; verde-escuro para o Exército, cinza-marítimo para a Marinha e camuflado para a Aeronáutica.
Não é a única variação. Os Comandos Militares definiram que, na partilha, oito dos EC725 devem ser destinados essencialmente ao emprego geral - transporte de pessoal, evacuação médica e apoio a operações de assistência humanitária.
Os outros 24, divididos em três grupos de oito, serão configurados prioritariamente para missões de combate ou de intervenção armada. O grupo naval, além de recursos para atuação tendo por base fragatas e o porta-aviões São Paulo, terá sistemas digitais para guerra antissubmarino, com dispositivo para lançamento de sensores eletrônicos de vigilância e disparo de torpedos ou mísseis.
O Exército quer seus modelos integrados com um Flir (infravermelho de visão frontal, em inglês), equipamento que usa o calor para ´´ver´´, na tela digital e em tempo real, os alvos em imagens tridimensionais. Serve para noites escuras ou áreas de baixa visibilidade, na selva ou locais cobertos pela névoa. O alcance médio é de 26 quilômetros. Dois suportes laterais poderão receber metralhadoras 7.62 mm ou canhões leves, de 20 mm. O mesmo suporte levará disparadores de foguetes de 70 mm com 32 tubos.
A Força Aérea estuda um arranjo combinado, para ações de busca e salvamento, mas sem perda da capacidade de deslocamento armado da sua infantaria. O painel de bordo adotará um sensor de rastreamento de superfície.
A personalização será toda executada em Itajubá, tomando os primeiros protótipos como referência. Ao menos 40 engenheiros e técnicos brasileiros passarão por treinamento na França, de onde virão 20 profissionais para participar do processo. Há quatro especialistas da Helibras em Marignane. Nos próximos, meses serão 18 profissionais. O investimento do grupo supera os R$ 430 milhões

Marruá AM1

2010-07-17T13:31:00.000-07:00

Fabricante: Agrale - Brasil
Tripulação: 1+4
Comprimento máximo: 3.8M - Largura: 1.92M - Altura: 1.95M
Peso vazio: 2020Kg. - Capacidade de carga 750Kg.
Motor/potência/capacidades
Sistema de tracção:Quatro rodas motrizes
Motor: MWM Sprint 4.07/Euro-III Potência: 140 cv
Velocidade máxima: : 128 Km/h - Velocidade em terreno irregular: 30 Km/h
Tanque de combustível: 100 Litros
Autonomia máxima: 1000Km

O Marruá é claramente inspirado no jipe Engesa-4 desenhado nos anos 80 para responder a uma exigência do exército brasileiro, quando a Ford do Brasil cancelou o jipe Willis que fabricava no país desde os anos 50.O Marruá AM1 tem dimensões próximas ao Engesa-4, mas é bastante mais potente e mais estável que o seu antecessor, mercê de ter maior largura.Os projectistas do Marruá tentaram assim resolver um dos problemas que era apontado ao Engesa-4, a sua falta de estabilidade, que era aliás um dos problemas que também se apontava ao jipe Willys da Ford.O motor MWM substituiu o motor Perkins ou o motor GM que na altura equipava os veículos civis da GM Brasileira da linha Opala. Estas motorizações não atingiam os 100cv de potência.Além da versão AM1, existe igualmente a versão longa AML, com 4.7 metros de comprimento.Como complemento às versões AM1 e AML, que são essencialmente versões básicas militares, existe ainda o AM2, que se carateriza por dispor de capota rígida.Para estas versões está disponível uma motorização MWM com 132cv, com prestações ligeiramente menores.
Informação genérica:
Esta série de veículos tem a sua origem nos anos 80, quando a Ford do Brasil deixou de fabricar o mítico Jipe Willys que era fabricado no país desde os anos 50.O fim do Willys levou o exército brasileiro a procurar um substituto, o qual surgiu de um projecto da empresa brasileira Engesa e que ficou conhecido como Engesa-4.Tratava-se de um veículo com motorização General Motors, aproveitando o motor 250S que equipava veículos da gama Opala então fabricados no Brasil. Posteriormente outras motorizações foram consideradas mas os problemas que a Engesa começou a enfrentar no inicio dos anos 90 levaram a empresa a fechar as portas.Um grupo de antigos funcionários da empresa voltou a pegar no projecto e a construir um protótipo tendo como base o Engesa-4 com o objectivo de vender o veículo para o exército brasileiro.Os projectos desse grupo de ex funcionários foram comprados pela empresa AGRALE que passou a fabricar o veículo.A Agrale apresenta o Marruá em várias versões e o seu principal mercado é o mercado civil brasileiro, onde este tipo de veículo tem muita aceitação nas zonas rurais, mas onde também é comercializado como viatura de lazer.A homologação do veículo pelas forças armadas brasileiras está em andamento e espera-se que passe a estar ao serviço das forças armadas brasileiras ainda durante o ano de 2008

UNIMOG 3000 / 5000

2010-07-17T13:29:00.000-07:00

Fabricante: Daimler-Benz - Alemanha
Tripulação: 1+1
Comprimento: 6.01 - Largura: 2.34M - Altura: 2.83M
Peso vazio: 5150Kg. - Peso preparado para combate: 0Kg.
Motor/potência/capacidades
Sistema de tracção:Quatro rodas motrizes
Motor: Mercedes Benz OM924LA 4,8L Turbodiesel Potência: 218 cv
Velocidade máxima: : 85 Km/h - Velocidade em terreno irregular: 45 Km/h
Tanque de combustível: N/disponível
Autonomia máxima: 800Km

O Unimog 3000/5000 foi lançado em 2002 e constitui a nova familia de viaturas de transporte médio da Mercedes Benz, destinadas a substituir os modelos do tipo 1300/1500 lançados nos anos 80.O novo veículo é construído segundo regras de segurança mais apertadas que o modelo anterior.Este tipo de veículo (juntamente com os modelos U3000 e U4000, é conhecido como tipo UHN.Os dados técnicos indicados são para o Unimog U5000.As versões mais pequenas estão equipadas com o mesmo tipo de motor. A versão 3000, com um motor de 4,25L e 150cv e a versão U4000 com um motor 4,25L de 177cv.Os veículos da série UHN deverão substituir os antigos U1300/1550.
Informação genérica:
O conceito do UNIMOG, começou a tomar forma na Alemanha ainda antes do fim da II guerra mundial. Ele não era no entanto um veículo militar, mas sim uma espécie de tractor rural, a que seriam acoplados equipamentos agricolas.Por isso, ele estava equipado com um motor muito pouco potente, capaz de desenvolver apenas inicialmente apenas 25 cv.Eles tinham um motor a Diesel que embora resistente vivia em grande medida da desmultiplicação da caixa de velocidades, fazendo com que o veículo se conduzisse muito tempo em 1ª e 2ª, onde se obtinham as melhores prestações. Isto implicava um consumo elevado, e ao mesmo tempo permitia sempre identificar a presença de um UNIMOG pelo seu ruido característico de motor.Os modelos seguintes do UNIMOG tentaram resolver o problema, com a inclusão de motores mais potentes e carroçarias maiores, mas o veículo sofria de problemas de consumo.A linha UNIMOG continuou no entanto a desenvolver-se, tendo continuado a considerar a grande mobilidade como factor essencial.Os novos modelos, que apareceram nos anos 70 destinaram-se a preparar a substituição dos modelos mais antigos. O novo 424 foi na prática o substituto do pequeno 401/411que tinha deixadp de ser fabricado e o modelo 435 (U1300) veio substituir a familia 404, embora os modelos 404/406 continuassem a ser produzidos.Os veículos da linha UNIMOG continuam presentemente em produção.Além dos veículos de transporte, a plataforma do UNIMOG também serviu para utilização em veículos de combate como por exemplo o Condor UR-425.Mais recentemente foram igualmente adaptados para veículos adequados para patrulha e com alguma capacidade para resistir a minas como o Dingo-I e Dingo-II.

2010-07-17T13:26:00.000-07:00

Fabricante: BAE Systems / Land systems S.A. - África do Sul
Tripulação: 2+6
Comprimento máximo: 4.65M - Largura: 4.65M - Altura: 2.2M
Peso vazio: 8500Kg. - Capacidade de carga 2500Kg.
Motor/potência/capacidades
Sistema de tracção:Quatro rodas motrizes
Motor: Mercedes Intercooler Potência: 215 cv
Velocidade máxima: : 108 Km/h - Velocidade em terreno irregular: 35 Km/h
Tanque de combustível: 180 Litros
Autonomia máxima: 600Km

Concebido pela Sabiex da Belgica o «Iguana» é um veículo táctico com capacidade de carga de até 2.5 toneladas e capacidade para transportar até oito militares, consoante a versão.A viatura tem motor à frente à direita e tem apenas uma porta. Para além das escotilhas na parte superior.O veículo foi concebido para poder utilizar a maior parte de sistemas e componentes disponíveis da industria automóvel, com o objectivo de reduzir os custos.A blindagem básica do veículo permite proteger os ocupantes de disparos até 7.62mm. Blindagem adicional pode ser utilizada, permitindo aumentar a protecção, perdendo no entanto a capacidade anfíbia da versão base por causa do inevitável aumento de peso.Embora concebido pela empresa SABIEX o conceito foi adquirido pela BAE Systems em Junho de 2009, passando a fazer parte da linha da BAE Systems, fabricado pela BAE Systems South Africa.
Informação genérica:
-
Blindagem modularEste veículo pode utilizar blindagem modular.Este tipo de blindagem consiste na possibilidade de adaptar - consoante as necessidades - módulos adicionais de blindagem ao veículo, que podem ser aplicados conforme seja considerado necessário pelas condições no terreno.Os módulos de blindagem adicional podem ser aplicados mesmo no campo de batalha ou local onde os veículos estiverem em operação, sem necessidade de o remover para uma oficina. A blindagem é aplicada aparafusando os modulos adicionais à bindagem base.Este tipo de blindagem, tanto pode ser adaptado a veículos blindados ligeiros sobre rodas, como a veículos blindados pesados.As características da blindagem modular mudam consoante as técnologias utilizadas no seu fabrico, mas o conceito de blindagem modular é sempre o mesmo e a sua aplicação aos veículos também é idêntica.
STANAG-IVEste veículo tem ou pode ter protecção de blindagem compatível com a especificação STANAG-4569 Nível 4A especificação STANAG-4 implica protecção contra a seguintes ameaças:-Capacidade para resistir a um disparo de metralhadora pesada a 30 metros de distância utilizando munição de calibre 14.5AP / B32 (perfurante) e considerando uma velocidade do projectil de 911m/s (disparo de qualquer ângulo e elevação inferior a 30º).-Capacidade para resistir a disparo de canhão de calibre 20mm a 25 metros , com velocidade do projectil de 960m/s (disparo de qualquer ângulo e com elevação de 0 a 90º)

Black Eagle (Objekt 640)

2010-07-17T13:20:00.000-07:00

Fabricante: Transmash - Omsk - Russia
Tripulação: 3
Comprimento: 0 - Largura: 0M - Altura: 0M
Peso vazio: 48000Kg. - Peso preparado para combate: 52000Kg.
Motor/potência/capacidades
Sistema de tracção:Lagartas
Motor: Potência: 1500 cv
Velocidade máxima: : 90 Km/h - Velocidade em terreno irregular: 0 Km/h
Tanque de combustível: N/disponível
Autonomia máxima: 0Km
Sistema de radar auxiliar:

Também conhecido como T-12UM1 este projecto de carro de combate foi aparentemente uma tentativa de desenvolvimento do tanque T-80 fabricado em Omsk na Rússia.Tradicionalmente a fábrica que produziu o T-64 e o T-80 foi responsável pela apresentação dos projectos considerados mais inovadores no tempo da antiga União Soviética.O T-64 com a sua suspensão inovadora ou o T-80, com o seu motor utilizando turbina e desperdiçando potência são demonstrações disso.Porém, se por um lado a inovação foi a tónica, os resultados não parecem ter sido os melhores.Tanto o T-64 como posteriormente o T-80 foram considerados demasiado caros e complicados de fabricar e resultaram em projectos simplificados (respectivamente o T-72 para substituir o T-64 e o T-95 como substituto do T-80).Contra a norma até aqui vigente a empresa Transmash com o seu «Black Eagle» apresentou o que parece ser uma modernização radical do tanque T-80, mantendo no entanto grande parte das características do modelo que lhe dá origem.Ao contrário do que ocorreu no passado a Transmash parece seguir agora o caminho mais conservador que deu bons resultados aos técnicos concorrentes da fábrica de Nizhny-Tagil.O Black Eagle parece ser um T-80 com uma torre redesenhada e com um perfil balistico ainda mais apurado, tentando assim ultrapassar um problema que sempre foi apontado aos tanques russos, a blindagem ligeira. Continua a ser utilizado um carregador automático e o tanque tem apenas três tripulantes.Após 2008, várias notícias confirmaram que o projecto Black Eagle nunca passou na realidade do papel, não tendo sequer sido produzido um protótipo.
Informação genérica:
A família T-64/T-80 foi uma família de veículos blindados soviéticos, onde se tentaram introduzir as novas técnologias em desenvolvimento na URSS durante os anos 60, com o objectivo de garantir que a URSS teria o mais sofisticado carro de combate no teatro de guerra na Europa. O T-64 foi produzido nas fábricas soviéticas de Omsk e também na Ucrânia.O T-64 foi durante os anos 60 o 70, o mais sofisticado carro de combate da União Soviética.Nos anos 70 (1976) foi lançado o T-64B, que se caracterizou pelos novos sistemas ópticos capacidade para combate nocturno.Na totalidade foram produzidos 16.000 tanques T-64 nas suas várias versões.
No inicio dos anos 80, uma nova versão derivada começou a ser estudada e foi apresentada como T-80. Este veículo passou então a deter a classificação de «mais sofisticado carro de combate soviético nos anos 80».Com um motor de turbina e uma quantidade de novidades, como um novo canhão e sistemas sofisticados de tiro como telemetro a laser além de melhor blindagem, o T-80 foi a resposta da fábrica de Karkhov, aos engenheiros russos da fábrica da Sibéria que tinham apresentado o tanque T-72, como solução mais barata e mais prática que o T-64.O T-64 não chegou a ser exportado, por ser caro e complicado de manter, mas o T-80 conseguiu alguns sucessos de exportação.
Com o fim da União Soviética a produção do veículo passou a ser praticamente ucraniana, tendo a Rússia optado por relegar o modelo para utilizações secundarias ou para a reserva.UcrâniaCom o fim da URSS a fábrica de Karkhov, viu-se de repente sem a sua ligação umbilical aos gabinetes de design de tanques de Moscovo e passou a desenvolver sozinha os seus próprios carros de combate, fabricados na fábrica de Malyshev.O T-84 Oplot, é assim o T-80 com modificações introduzidas pelos ucranianos, com o objectivo de melhorar o T-80 transformando-o num tanque mais resistente e ao mesmo tempo mais económico.Também foram desenvolvidas versões mais modernas do T-64, com blindagem reactiva e novos sistemas ópticos.RússiaAo contrário da Ucrânia, a Rússia optou por dar maior preferência ao desenvolvimento do T-72 e das suas versões derivadas, a última das quais é o T-90.

Metralhadora - Minimi 7.62mm

2010-07-17T12:59:00.000-07:00

Fabricante: FN-Herstal

Tipo de arma: Metralhadora

Calibre: 7.62mm
Cadência de tiro: 800 disparos p/min.
Velocidade do projectil: 760 M/s
Alcance eficaz: 1000M
Alcance máximo: 2000M
Dimensões: Comprimento: 1.015mm (Cano: 502mm)

Largura: 125mm / Altura: 0mm
Peso da arma: 8.2Kg
Depósito(Carregador): fita/100 munições
Munição:7,62 x 51 NATO / FMJ Involucro total em metal /Potencia: 3340J

Fiabilidade: 64
Manutenção: 50
Potência: 57
Manuseamento: 60
Precisão: 40
Preço: 32

A versão da Minimi, para munição 7.62mm foi apresentada em 2006. Utilizando o calibre 7.62x51 esta nova arma parece ter sido apresentada com o intuito de complementar e eventualmente substituir no futuro a FN-MAG, uma metralhadora ligeira de calibre 7.62 que foi introduzida nos anos 70.Segundo o fabricante a MINIMI-7.62 destina-se a utilização por forças de infantaria e por forças especiais.Ela está disponível em duas diferentes derivações, com coronha fixa e coronha deslizante. (os dados acima são para a versão com coronha fixa)
Informação genérica:
As armas do tipo Minimi, são metralhadoras ligeiras de calibre 5.56. Trata-se de um tipo de arma desenvolvido nos finais dos anos 70 e que geralmente é utilizada para a função de apoio de uma secção de infantaria. As armas não têm selector de tiro e só podem disparar tiros de rajada.Além do modelo básico que foi concebido nos anos 70, existem outras versões utilizadas para fins especiais.Além do modelo base, os restantes modelos são:MINIMI-PARA: uma versão compacta de cano curto e coronha rebativel deslizante.M-249: Uma versão da MINIMI básica, com modificações para responder a requisitos das forças especiais norte-americanas e que é exterirmente identificavel pelo formato da coronha e conhecida como M249 SAW.MINIMI-SPW: Uma Special Purpose Weapon ainda mais curta que a versão para tropas paraquedistas e que foi desenvolvida especialmente para as tropas especiais norte-americanas a partir do modelo M249.A MINIMI é utilizada por um grande numero de países em diversas forças militares. Utilizam-na 15 países da NATO e da União Europeia, além de vários países da América Latina, a Austrália a Indonésia e recentemente Timor-Leste.Além da versão standard e derivações para munição 5.56mm a FN-Herstal lançou uma versão da Minimi, adaptada para utilização de munição 7.62mm.

Defesa Anti-Aérea - 23mm 2A14

2010-07-17T12:56:00.000-07:00

Fabricante: KBP-ShipunovFunção principal: Defesa Anti-AéreaCalibre: 23mm
Cadência de tiro: 1000 disparos p/min.
Alcance à superficie: 0.5Km
Alcance Anti aéreo: 2Km
Elevação máxima: 90º
Peso da munição: 0Kg
Peso do sistema: 0Kg
Nr. de canhões: 0
Tripulação: 0

O desenvolvimento do canhão anti-aéreo modelo 2A14 de 23mm teve inicio em 1954, com o objectido de desenvolver um sistema de defesa anti-aérea leve e eficaz que pudesse ser facilmente transportável e rebocado.Ele foi desenvolvido a partir de uma arma que tinha sido concebida para instalação em aeronaves, por causa da sua alta cadência de fogo.O cano tem o comprimento de 87,3 calibres (2,01m). A arma é accionada pelos gases. O canhão 2A14 tem uma cadência de tiro próxima dos mil disparos por minuto epode atingir alvos a 2500m de distância. Também pode atingir aeronaves a 2000m de altura.A probabilidade de acerto contra alvos a uma velocidade de 1800km/h é de 2,3%.Este canhão foi utilizado no sistema fixo ZU-23 (dois canhões numa plataforma rebocada) e também foi desenvolvida uma versão para o sistema auto-propulsado Shilka, que possui quatro canhões.

Colômbia diz ter provas de que há líderes rebeldes na Venezuela

2010-07-17T12:11:00.000-07:00

O governo da Colômbia afirmou nesta quinta-feira ter “evidências” de que vários importantes líderes e integrantes dos grupos guerrilheiros Forças Armadas Revolucionárias da Colômbia (Farc) e Exército de Libertação Nacional (ELN) estão na Venezuela.
Por meio de um comunicado, a Presidência colombiana disse que o ministro da Defesa, Gabriel Silva, pretende apresentar publicamente as supostas provas que revelam a presença de guerrilheiros colombianos em território venezuelano.
“O governo nacional tem evidências que comprovam a presença na República Bolivariana da Venezuela de alguns chefes do grupo terrorista das Farc e outros integrantes do grupo terrorista ELN”, afirmou o comunicado.
Segundo o governo colombiano, estariam na Venezuela o dirigente guerrilheiro conhecido como Iván Márquez; Rodrigo Granda, visto como o chanceler das Farc; Timoleón Jiménez, conhecido como Timochenko, e Germán Briceño, chamado de Grannobles.
Da direção do ELN supostamente estaria na Venezuela Carlos Marín Guarín, conhecido como Pablito, segundo o comunicado da Presidência.
Secretariado
Iván Márquez é um dos sete membros do secretariado das Farc, cúpula política e militar da guerrilha.
Márquez apareceu publicamente em Caracas, em 2007, ao lado de Chávez, quando o presidente venezuelano mediou, a pedido do governo da Colômbia, o processo de libertação de um grupo de reféns da guerrilha.
Granda foi capturado por agentes colombianos em 2004 na Venezuela. O episódio foi o pivô de uma grave crise diplomática entre Bogotá e Caracas.
Na época, Chávez questionou o governo Uribe de violar a soberania territorial venezuelana.
Logo depois, Granda foi libertado para que participasse do processo de negociações para a libertação da ex-candidata presidencial Ingrid Betancourt, sequestrada pelas Farc. A mediação do guerrilheiro, porém, nunca foi concretizada.
Reaproximação
As acusações são reveladas a pouco menos de um mês da posse do presidente eleito Juan Manuel Santos, em um momento que Caracas e Bogotá ensaiam uma reaproximação após um longo período de crise diplomática.
Mas, diferentemente do que ocorreu em outras ocasiões, este comunicado não responsabiliza diretamente o governo do presidente venezuelano Hugo Chávez pela suposta presença dos chefes guerrilheiros na Venezuela.
Chávez ainda não confirmou sua participação na cerimônia de posse do novo presidente colombiano.
A tentativa de reaproximação do novo governo colombiano com Caracas provocou a reação do presidente colombiano Álvaro Uribe, que afirmou que as relações internacionais não eram assunto de “cosmética, nem de relações de aparências”.
“Aqui o que se necessita é de um compromisso para que em nenhuma parte possa se localizar o terrorismo”, afirmou Uribe na semana passada.
As relações diplomáticas e comerciais entre Venezuela e Colômbia foram “congeladas” por Chávez no ano passado, em resposta ao acordo militar firmado entre Estados Unidos e Colômbia que permite a presença de tropas americanas em bases militares colombianas.
Para o presidente venezuelano, o acordo representa uma ameaça à paz regional e a seu projeto de revolução.

Fuzil IMBEL

2010-07-16T07:34:00.000-07:00

A nossa IMBEL foi fonte de uma série de interessantes informações e novidades, as quais serão comentadas por tópicos:FALSegundo informações dos engenheiros militares da empresa, a troca do calibre 7,62x51mm OTAN pelo 5,56x45mm OTAN para a arma individual da infantaria brasileira ainda não é uma idéia consolidada dentro do Exército Brasileiro. IMBEL M964 convertido para M964A1 MD1: nova vida para o FAL do Exército Brasileiro. A tampa da caixa da culatra com trilho Picatinny e a mira de visada rápida não fazem parte do pacote de atualizações neste momento.

Como resultado disso, o Exército Brasileiro está progressivamente enviando todos os seus fuzis FAL M964 para IMBEL a fim de serem transformados em fuzis PARAFAL M964A1 MD1. Durante este processo, todas as armas passarão por uma revisão completa, com a substituição de peças já desgastadas, e terão o conjunto coronha fixa, conjunto de mola recuperadora embutida na coronha, transportador do ferrolho com haste articulada e cano de 530mm do modelo M964 substituídos pelo conjunto de coronha rebatível, transportador do ferrolho com mola recuperadora e cano de 450mm do modelo M964A1 MD1. A tampa da caixa de culatra não será substituída, ainda neste estágio, pela versão com trilho Picatinny.

MD97

Expostos na LAAD encontravam-se um fuzil de assalto MD97L, pintado na camuflagem padrão do uniforme de combate do Exército Brasileiro, e uma carabina MD97LC, pintada numa camuflagem urbana digital. Nas armas expostas, nenhuma novidade. Já nos bastidores...

IMBEL MD97L

A IMBEL prepara uma nova versão do MD97L, com muitas novidades. Após ouvir a opinião de vários usuários e analisar os problemas apresentados nos lotes anteriores, um novo MD97L encontra-se em fase de preparação de protótipos. Será um fuzil construído em duralumínio 7075T, como os Colt M16 norte-americanos, que agora terá uma coronha rebatível com comprimento e apoio da bochecha reguláveis, como se vê nos fuzis FN SCAR. Estudos ergonômicos realizados ditaram o desenho de uma nova empunhadura, mais confortável para o atirador, além de novos reténs de carregador e ferrolho, mais acessíveis e de fácil manuseio. O guarda-mão frontal terá diversos trilhos Picatinny para comportar múltiplos acessórios, e a tampa da caixa de culatra receberá um trilho Picatinny integral por toda sua extensão, e não apenas duas pequenas porções como se vê na versão atual. Para sanar o problema de marcação das espoletas, que diversos policiais mencionaram, será utilizado um novo percussor feito de titânio e uma mola para retorno do percussor à retaguarda.

IMBEL MD97LCProtótipos com algumas das modificações mencionadas já se encontram em testes com membros da Brigada de Operações Especiais, que têm dado um feedback extremamente positivo.

Iveco e Exército apresentam mock-up do VBTP-MR na LAAD

2010-07-16T07:12:00.001-07:00

A Iveco e o Exército Brasileiro apresentam, em première mundial, a maquete em escala real (“Mock-Up”) da nova Viatura Blindada Transporte de Pessoal Média de Rodas (VBTP-MR) na Latin America Aero & Defence (LAAD), a maior feira de equipamentos militares da América Latina, que acontece no Rio Centro, no Rio de Janeiro, nos dias 14, 15, 16 e 17 de abril.
O projeto VBTP-MR é fruto do processo de seleção de empresas promovido pelo Exército em 2007, vencido pela Iveco. Um dos fatores decisivos nesta escolha foi a experiência da divisão Iveco Defence Vehicles, que projeta, produz e comercializa diversos veículos militares, incluindo modelos similares ao VBTP-MR brasileiro.
O veículo desenvolvido em conjunto entre a Iveco e o Exército (por meio do projeto Mobilidade Estratégia e pelo DCT – Departamento de Ciência e Tecnologia) será uma viatura de transporte de 18 toneladas, equipada com motor diesel eletrônico, tração 6×6 e capacidade anfíbia, capaz de transportar 11 militares.
As especificações básicas indicam 6,91 metros de comprimento, 2,7 metros de largura e 2,34 metros de altura. O modelo poderá ser equipado com uma torre de canhão automático ou de metralhadora operada por controle remoto para diversas aplicações diferentes, e pode ser aerotransportado por um avião tipo Hercules C-130.
A missão inicial do projeto VBTP-MR é substituir a frota atual de blindados de transporte de tropas do Exército, basicamente formada por modelos tipo EE-11 Urutu. O novo veículo também será a plataforma base de uma família de blindados médios de rodas que poderá ter até mais dez versões diferentes, incluindo veículos de reconhecimento (ou carro de combate), socorro, combate de fuzileiros, posto de comando, comunicações, morteiro leve, morteiro pesado, central diretora de tiro, oficina e ambulância.
“O projeto também tem como meta criar uma base altamente especializada para o desenvolvimento de veículos militares no Brasil”, explica Pietro Borgo, diretor geral da Iveco Defence. “Neste processo, pretendemos estabelecer a presença da Iveco Defence no Brasil e nos tornarmos um parceiro do Exército Brasileiro”.
Testes começam em 2010
Os veículos serão produzidos na fábrica da Iveco em Sete Lagoas (MG). A primeira unidade (protótipo) deve estar pronta em 2010, para o início da fase de testes, cerca de dois anos após a assinatura do contrato com o Exército. Outras 16 unidades serão construídas e testadas até 2011. Os testes serão conduzidos no Centro de Avaliações do Exército (CAEx), localizado em Guaratiba (RJ), incluem confiabilidade (durabilidade), ensaios balísticos (blindagem estrutural), anti-minas e ergonomia, entre outros.Após esta fase, o Exército Brasileiro poderá realizar a primeira encomenda de VBTP-MR.Boa parte dos componentes dos primeiros 16 veículos será importada, mas o projeto tem como diretiva elevar o conteúdo nacional acima dos 60%, com o objetivo de reduzir custos de produção e de manutenção. Segundo a Iveco, essa meta pode ser alcançada porque o parque nacional de fornecedores é de alta qualidade em termos de componentes automotivos e motores.
O modelo será equipado, por exemplo, com o novo motor diesel eletrônico Iveco Cursor 9, que será produzido no Brasil. Esse motor é reconhecido mundialmente por sua elevada economia de combustível, potência e baixo índice de emissão de poluentes.
Transferência de Tecnologia
O VBTP-MR é um veículo inteiramente novo, com características próprias e inéditas, como o fato de usar chassi em longarinas de aço. Modelos deste tipo normalmente possuem carroçaria monobloco. A adoção do chassi visa baixar custos. “A manufatura em monobloco é mais cara e complexa. E com a adoção do chassi, o veículo fica mais alto com relação ao solo, o que oferece algumas vantagens operacionais”, explica Alberto Mayer, diretor de assuntos institucionais da Iveco.
O projeto de engenharia está avançado. O trabalho começou em dezembro de 2007, após a assinatura do contrato. O conhecimento básico para o desenvolvimento do VBTP-MR vem da Iveco Defence, divisão militar baseada em Bolzano, Itália, onde a Iveco produz uma variedade de veículos militares blindados de múltipla aplicação e táticos para forças armadas de vários países do mundo.
Além dos especialistas da Iveco Defence, o projeto envolve engenheiros do Exercito Brasileiro e da Iveco no Brasil, além de especialistas da Comau, empresa de engenharia automotiva do Grupo Fiat. São cerca de 30 pessoas diretamente envolvidas. “Essa integração de equipes acelera o trabalho e resultará em grande transferência de know how tecnológico para o Brasil”, diz Mayer. Até o momento, o trabalho já consumiu 25 mil horas de engenharia.
O responsável pelo projeto da nova viatura é o engenheiro Renato Properzi, da Iveco Defence, com larga experiência em desenvolvimento de veículos militares blindados de rodas. Properzi foi responsável pelos projetos dos veículos blindados da Iveco Defence Centauro AIFV 8×8 e Puma VBL (Veículo Blindado Leggero) nas versões 4×4 e 6×6.
Possibilidade de exportação
Comparado ao modelo em uso hoje pelo Exército brasileiro, o novo projeto traz vantagens como: proteção blindada superior, maior mobilidade, maior capacidade de transposição de trincheiras, maior capacidade de degrau vertical, maior vão livre, suspensão independente hidropneumática, elevada capacidade de proteção anti-minas, melhor ergonomia, ar condicionado, sistema de freio com disco duplo e ABS, GPS, sistema automático de detecção e extinção de incêndio, capacidade de operação noturna de série, sistema de detecção de laser.
Segundo General Waldemir Cristino Rômulo, Gerente Militar do Projeto, existe a possibilidade de exportação do VBTP-MR, pois o Brasil já vendeu blindados semelhantes para países da América Latina e África. “A nova família de blindados que está sendo desenvolvida será certamente muito interessante pra as forças armadas desses mercados”.

Começa a produção do primeiro VBTP-MR para o EB

2010-07-16T07:01:00.000-07:00

Começou a fabricação do primeiro protótipo de blindados de transporte de pessoal, conhecido como VBTP-6X6 MR (Viatura Blindada de Transporte de Pessoal – Média sobre Rodas) e deverá ser entregue ao Exército Brasileiro no fim de 2009, de acordo com fontes da empresa italiana responsável, a IVECO Veículos.A empresa disse que o protótipo vai passar por uma extensa e cuidadosa análise programada pelo EB, e se aprovado, os primeiros 16 veículos serão entregues durante 2011, segundo o Jane’s Defense Weekly. O VBTP-MR é uma nova concepção, com base nas características da família IVECO Puma em serviço no Exército Italiano.Este projeto, inicialmente denominado Urutu III, apresenta um blindado sobre rodas 6 × 6 e 8 × 8, em diferentes configurações.O atual contrato entre o Exército Brasileiro e a Iveco termina em 2011, mas espera-se que seja seguido por outra produção em série, com entregas de até 50 veículos por ano.
6×6-MB VBTP
A versão básica do blindado de transporte de pessoal terá uma metralhadora 7,62 mm e 12,7 mm na parte externa. Na versão de infantaria, o veículo está equipado com uma torre Elbit estabilizada, com um canhão de 30 milímetros e metralhadora de 7,62 milímetros, controlada remotamente a partir do interior do veículo.Estas versões estão previstas para serem transportados por avião Hercules C-130 e o maior e mais pesado, no futuro C-390 da Embraer.O VBTP-MB deverá substituir o Urutu EE-11 e, posteriormente, o EE-9 Cascavel. Sua velocidade máxima é de 100 km/h terá uma autonomia de 600 km.

Centauro: o blindado italiano que vai inspirar o VBTP-MR do EB

2010-07-16T06:56:00.000-07:00

A família de veículos blindados sobre rodas Centauro foi feita inicialmente para defesa territorial leve e reconhecimento tático. Foi desenvolvida pela Iveco Fiat e Oto Melara para atender aos requisitos do Exército Italiano.
A primeira versão “caça-tanques” tem o poder de fogo de um Leopard 1, mas com maior mobilidade. A principal missão do Centauro é proteger outros elementos mais leves da cavalaria, usando sua boa razão peso/potência e excelente alcance.
O armamento principal é um canhão Oto Melara 105 mm / 52 calibres giro-estabilizado, que permite ao carro disparar em movimento. A blindagem oferece proteção contra munição de até 14,5mm e estilhaços, e na parte frontal para munição de até 25mm. Pode receber também um cinturão para aumentar a proteção contra munição de 30mm.
A propulsão fica por conta do motor Iveco 6V turbo de 512 hp, acionando transmissão automática da Iveco Fiat. O Centauro pode atingir velocidades de até 100km/h.
Outras versões do carro: Centauro 120mm, com canhão de 120mm/45 e o VBM Freccia, armado com canhão de 25mm e capaz de transportar um grupo de combate de 8 soldados.

2010-07-16T06:50:00.000-07:00

Maquete do VBTP, apresentado na LAAD 2009, pelo CTEx e Iveco - Foto: IVECO / Divulgação

O Exército Brasileiro (EB) trabalha no projeto de um novo veículo blindado que deverá substituir os veículos blindados Cascavel e Urutu, hoje utilizados, mas já considerados tecnologicamente obsoletos. O novo veículo, ainda sem um nome definitivo, deverá substituir os antigos, em operação a mais de 30 anos, a partir de 2011.Os atuais veículos blindados em uso no EB foram produzidos na década de 1970 pela ENGESA, fabrica localizada em São José dos Campos, SP, que já encerrou as suas atividades, tendo exportado os seus produtos para cerca de 20 países. Uma maquete em tamanho real, feita em aço, do novo blindado foi apresentada na "LAAD 2009" (Latin América Aero & Defense), feira bienal de aeronáutica, espaço e defesa, que aconteceu no Rio de Janeiro entre 14 e 17 de abril passado, pelo EB através do seu Centro Tecnológico (CTEx), e a Iveco, subsidiária da Fiat, instalada na cidade de Sete Lagoas (MG).O novo blindado conhecido hoje apenas como "Viatura Blindada de Transporte de Pessoal" (VBTP), foi projetado para ter 6,9 metros de comprimento, 2 metros de largura e 2,34 metros de altura. Poderá transportar 11 militares, sendo três tripulantes, e carregar um canhão ou uma metralhadora, de acordo com a logística a ser adotada em uma missão. O blindado pode também ser aerotransportado.As dimensões do VBTP são semelhantes ao do blindado Urutu, que possui 6,9 metros de comprimento, 2,3 metros de largura e 2,12 metros de altura, transporta 14 militares, pesa 13 toneladas e desloca-se a uma velocidade de até 100 km/h em terra. Nos fóruns de discussão de temas de defesa o VBTP vem sendo chamado, informalmente, ’Urutu III’.O VBTP foi concebido para atual em teatros de operações variados, incluindo terrenos íngremes e locais de difícil acesso e manobra. O índice previsto de nacionalização tecnológica do projeto é de cerca de 60%, característica que deverá facilitar a manutenção e reparação das peças dos veículos produzidos. O primeiro protótipo do VBTP deverá ficar pronto até o final desse ano. Em 2010, o protótipo deverá ser testado no Centro de Avaliações do Exército (CAEx), no Campo de Provas de Marambaia (RJ).Em 2011, será produzido o primeiro lote de 16 VBTP. Não existe ainda uma previsão do tamanho total da frota a ser adquirida pelo EB. O projeto desenvolvido pelo CTEx prevê a possibilidade de ser criada uma família de até 11 modelos diferentes do VBTP para múltiplo emprego, como por exemplo, veículos de combate e patrulha, veículos de reconhecimento e comunicação, ou veículos para transporte médico-hospitalar. Alguns dos modelos do VBTP poderão ser de interesse também das Polícias Militares (PM).O custo estimado de cada uma unidade VBTP com sua configuração básica é de cerca de US $ 1,5 milhão. O seu custo baixo e a sua moderna tecnologia já tornam o VBTP um potencial produto de exportação para outros países latinos americanos, como foram no passado os produtos da ENGESA. O projeto do VBTP destinado a desenvolver veículos terrestres é contemplado perfeitamente nas diretrizes específicas da Estratégia Nacional de Defesa (EsNaDe) voltadas para o Exército Brasileiro (§6); como também nas suas diretrizes gerais, quando trata da capacidade de atingir a "mobilidade estratégica", entendida como "a aptidão para se chegar rapidamente a teatro de operações" (§4).

Russos querem mercado brasileiro

2010-07-16T06:13:00.000-07:00

Em conversa com o autor durante a LAD, Igor O. Sevastiyanov, Chefe do Setor de Forças Terrestres da Rosoboronexport, confirmou o grande interesse da indústria de defesa russa em entrar no mercado brasileiro, frisando que seu país está pronto a estabelecer programas colaborativos com a indústria brasileira. “Infelizmente, muitos militares da América Latina desconhecem a qualidade do equipamento russo”, disse ele. “Mesmo assim”, continuou, “o Brasil usa mísseis Igla, o Peru, a Colômbia e o Uruguai utilizam helicópteros russos, e esse último país possui também caminhões nossos”. Mais adiante, afirmou: “Conforme o caso, utilizamos métodos diversos de pagamento, como acordos tipo barter ou financiamentos; garantimos apoio pós-venda, estabelecemos bases de manutenção e fazemos o treinamento de pessoal no próprio país comprador — e estamos prontos a cooperar com qualquer país”.Sobre as perspectivas mais imediatas de aquisição de material de procedência russa por países sul-americanos, Sevastiyanov disse que no momento o Chile está testando caminhões oriundos de seu país. Quanto aos programas da FAB declarou: “Ninguém pode colocar em dúvida a qualidade dos aviões Sukhoi ou MiG, e o helicóptero Mi-26 pode transportar duas vezes e meia mais carga do que qualquer outro similar ocidental”. Mostrando que a indústria russa está interessada também no segmento naval, afirmou: “Não podemos esquecer da Marinha do Brasil, pois a Rússia produz lanchas rápidas, fragatas, caça-minas, submarinos, etc., todos com equipamentos de última geração, e também produzimos helicópteros navais”. Quanto aos programas de novas viaturas sobre rodas para o Exército Brasileiro, Sevastiyanov apontou que “o veículo 4x4 Vodnik é uma possibilidade, e quanto a blindados mais pesados temos a família BTR-80/90, cujas qualidades são reconhecidas mundialmente”. •Em conversa com o autor durante a LAD, Igor O. Sevastiyanov, Chefe do Setor de Forças Terrestres da Rosoboronexport, confirmou o grande interesse da indústria de defesa russa em entrar no mercado brasileiro, frisando que seu país está pronto a estabelecer programas colaborativos com a indústria brasileira. “Infelizmente, muitos militares da América Latina desconhecem a qualidade do equipamento russo”, disse ele. “Mesmo assim”, continuou, “o Brasil usa mísseis Igla, o Peru, a Colômbia e o Uruguai utilizam helicópteros russos, e esse último país possui também caminhões nossos”. Mais adiante, afirmou: “Conforme o caso, utilizamos métodos diversos de pagamento, como acordos tipo barter ou financiamentos; garantimos apoio pós-venda, estabelecemos bases de manutenção e fazemos o treinamento de pessoal no próprio país comprador — e estamos prontos a cooperar com qualquer país”.Sobre as perspectivas mais imediatas de aquisição de material de procedência russa por países sul-americanos, Sevastiyanov disse que no momento o Chile está testando caminhões oriundos de seu país. Quanto aos programas da FAB declarou: “Ninguém pode colocar em dúvida a qualidade dos aviões Sukhoi ou MiG, e o helicóptero Mi-26 pode transportar duas vezes e meia mais carga do que qualquer outro similar ocidental”. Mostrando que a indústria russa está interessada também no segmento naval, afirmou: “Não podemos esquecer da Marinha do Brasil, pois a Rússia produz lanchas rápidas, fragatas, caça-minas, submarinos, etc., todos com equipamentos de última geração, e também produzimos helicópteros navais”. Quanto aos programas de novas viaturas sobre rodas para o Exército Brasileiro, Sevastiyanov apontou que “o veículo 4x4 Vodnik é uma possibilidade, e quanto a blindados mais pesados temos a família BTR-80/90, cujas qualidades são reconhecidas mundialmente”. •

Exército francês envia blindado VBCI para o Afeganistão

2010-07-16T06:02:00.001-07:00

O Exército Francês eviou seu veículo blindado de infantaria para o Afeganistão no esforço de melhorar sua disponibilidade operacional na região.

O diretor do programa VBCI disse que o 35 Regimento de Infantaria foi a primeira unidade do exército a testar o VBCI, que provê apoio de fogo ampliado e digitalização.

O VBCI tem 7,8m de comprimeiro, pesa 28 toneladas, acomoda um piloto e um artilheiro para operar um canhão automático de 25mm e transporta infantaria totalmente equipada.

O veículo provê transporte, proteção e apoio a grupos de combate de infantaria e a seus grupos de comando.

O VBCI recebeu upgrades contra IEDs, um kit de proteção contra RPG e modificações na torreta.

Os Transformers estão chegando

2010-07-16T05:31:00.001-07:00

A AVX Aircraft anunciou que irá participar do programa TX (Transformer) da DARPA para desenvolver um veiculo terrestre tático capaz de voar. A aeronave terá rotores coaxiais e propulsores em ductos. O veiculo terá quatro lugares sendo capaz de levar 500kg de carga a 80mph na estrada e 140 mph no ar, com capacidade de pouso e decolagem vertical., e alcance de 250 milhas. A conversão de veiculo para aeronave deve durar 60 segundos.
A Logi AeroSpace também anunciou que irá participar do programa TX para criar um “Humvee voador” com o Tyrannos AT-TV. O veículo terá quatro lugares, com motor carro de corrida criando energia para os motores elétricos ns rodas e hélices. Na estrada as asas viram para cima e a frontal desce menos 12 graus. A velocidade é estimada em 50 mph estrada, 135 mph no ar, alcance de 590 milhas em terra e 250 milhas no ar. A capacidade de carga é de 500kg. O objetivo é não precisar de pilotos treinados com o uso de um piloto automático para decolar e navegar.

Fuzil IMBEL MD97 para o Exercito Brasileiro ?

2010-07-15T14:37:00.000-07:00

DESCRIÇÃO: novo fuzil de assalto Imbel MD97, é o resultado de uma necessidade demonstrada pelo exercito brasileiro em dotar seu infante com uma nova e moderna arma no calibre 223 ou 5,56 x 45mm. No começo dos estudos para uma adoção deste menor calibre, a Imbel fez umas adaptações para que seu, já consagrado, fuzil FAL pudesse disparar a munição 5,56 mm. Porém, as modificações, foram extremamente básicas, envolvendo, a substituição da câmara e a recalibração do cano e os ajustes das molas. O que tivemos foi uma arma que funcionava no mesmo sistema de funcionamento do FAL, o ferrolho basculante. Essa nova arma se chamou MD-2, para o que tinha coronha rebatível (Para Fal), e MD-3 para a versão com coronha fixa. Essas armas, embora confiáveis, não cumpriam um requisito importante para o exercito, que era a necessidade delas serem mais leves que o pesado FAL, que sempre representou um sacrifício para o soldado em longas marchas.Acima: Fuzil Imbel MD2 (foto maior) e o modelo MD3 (da foto menor). Praticamente um FAL com calibre redimensionado.Para solucionar isso, a Imbel percebeu que precisaria construir uma arma nova, com sistema diferente e mais leve que o MD2. Depois de pesquisar e analisar custos, chegou a uma conclusão de se aproveitar às partes do FAL que não acrescentariam mais peso ao novo projeto e ainda manter a produção a um custo baixo permitindo um valor de mercado competitivo, entre as armas similares . Alguns protótipos com desenho mais “exótico” foram testados, porém o resultado final foi uma arma que parecia um FAL levemente encurtado e mais “magro”.Acima: Modelos iniciais para o fuzil 5,56 mm. Acima, um modelo L com lança granadas, e abaixo um modelo LC, extremamente curto, e ideal para operações “house clearence” Onde se invade uma casa.

As novas armas apresentadas tinham um novo sistema de ferrolho rotativo, ao invés do ferrolho basculante do FAL, e isso permitiu que se mantivesse apenas as peças relacionadas diretamente no processo de disparo, como o cano e ferrolho em aço, que é mais pesado. Sendo assim, a armação do fuzil poderia ser feita de um material mais leve que o aço do FAL, necessário para o trancamento do ferrolho basculante, que se dava na própria estrutura da arma. O novo material foi uma liga especial de alumínio (ASTM 7075) para atingir o requisito de peso. Fora isso, a nova arma, tem, também uma outra característica que era requisitada pelo Exército brasileiro, a capacidade de rajadas curtas ou “burst”, que são pequenas rajadas de 3 tiros (existem em outras armas as rajadas de 2 tiros). Essa capacidade é muito útil para evitar desperdício de munição quando os soldado está no meio de um combate onde a tensão poderia fazer com que ele disparasse tiros além do necessário e ficando sem munição, o que é a ultima coisa que um infante vai querer passar, durante um combate.Acima: Modelos definitivos e já batizados de Imbel MD97 L/ LC.

Observem o trilho picatinny no modelo L.

Esse importante acessório, está disponível nos fuzis de série.Esses novos fuzis foram encaminhados ao campo de testes de Marambaia, onde passaram por um exaustivo teste de fogo para sua resistência e foram aprovados. A recém formada “Força de Segurança Nacional” foi a primeira unidade do governo a ser equipada com a versão carabina deste fuzil, que é a versão curta. Muitas instituições policiais do Brasil, também, estão sendo equipadas com esta nova arma. Agora é só esperar a liberação de mais verbas para o exército poder adquirir esta moderna arma para seus infantes e assim modernizar seus efetivos com um produto nacional e com a já conhecida boa qualidade dos produtos da Imbel.Acima: Aqui as duas versões da carabina MD 97 LC em baixo e LF em cima. As versões com o F na designação, são as com coronha fixa.FICHA TÉCNICA

Fabricante: Imbel; Brasil

Tipo: Fuzil de assalto

Sistema de operação: Aproveitamento de gases.

Calibre: 233 Remington (5,56 x 45 mm).

Peso: 3700 g (descreegada).

Comprimento do cano: 435 mm (330 mm o modelo MD97 LC).

Capacidade: 30 tiros carregador STANAG (M16 /AR15).

Acabamento: Pintura negra em tinta epóxi curada em estufa.

Velocidade do projétil na boca do cano: 950 m/seg
Cadencia de tiro: 900 tiros/ min

Acima e abaixo:

Nessas duas fotos, temos um MD97 L com todos os acessórios disponiveis.Lançador de granadas M203, trilhos picatinny, Supressor de ruido, lanterna e mira laser.Fonte: http://campobatalha.blogspot.com/2005/11/terrestre-fuzil-imbel-md-97.html

Fuzil MD2- IMBEL

2010-07-15T14:19:00.000-07:00

As séries de IMBEL MD (MD-1, MD-2, MD-3 e o MD-4 recente) de rifles de assalto são os rifles da padrão-edição do exército Brazilian.Estes rifles são manufaturados por IMBEL (Indústria de Material Bélico faz Brasil) e são variants do FN FAL. O primeiro protótipo, o MD-1, saiu ao redor 1983. Em 1985, o MD-2 foi apresentado e adotado pelas forças armadas Brazilian. Os rifles MD-2/MD-3 foram construídos por IMBEL baseado no FN FAL, com diversas modificações, including uma mudança no sistema travando, que foi substituído por um parafuso girando de M16-type, e no chambering diferente, para o uso com o × 5.56 cartucho de uma OTAN de 45 milímetros.Os MD-2 e os MD-3 usam todos os compartimentos de M16/AR-15-compatible, e ambas as versões diferem de se pelo buttstock - quando o MD-2 caracterizar um estoque lado-se dobrando, o MD-3 usa o mesmo estoque fixo do polímero do FAL. O MD-2 é agora o rifle de assalto preliminar do exército Brazilian.CARACTERISTICAS:IMBEL MD-2Tipo Rifle de assaltoLugar de origem BrasilPrestar serviços de manutenção à históriaUsado perto Exército BrazilianHistória da produçãoProjetado 1983Fabricante IMBELProduzido 1985-Variants MD-1, MD-2, MD-3 e MD-4EspecificaçõesPeso 4.40 quilogramas (9 libras 10 onças)Comprimento 1.010 milímetros (39.8 dentro) (prolongados conservados em estoque);764 milímetros (30.1 dentro), estocam dobradoComprimento do tambor 453 milímetros (17.8 dentro)Cartucho × 5.56 uma OTAN de 45 milímetros (STANAG 4172)Ação Parafuso Gas-operated, girandoTaxa do fogo 700 círculos/minutoEscala eficaz 300 m (~328 yd)Sistema da alimentação Vários compartimentos de STANAG.Vistas Vista da parte traseira da abertura, vista hooded da parte dianteira do borne

Esquadrão HU-2 em missão SAR com mercante

2010-07-15T14:15:00.001-07:00

No dia 05 de julho, a ASE (Aeronave de Serviço da Esquadra) UH-14 Super Puma N-7070, do 2° Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (HU-2), foi acionada para realizar uma EVAM no navio mercante ST MARFA, de bandeira liberiana, que possuía um tripulante apresentando quadro clínico grave de úlcera nervosa, necessitando de remoção imediata.
Embora a estrutura do navio dificultasse a remoção do enfermo, pois possuía diversos guindastes que dificultavam a aproximação da aeronave, a tripulação do Pégasus 70 soube administrar tal situação com habilidade e segurança.
Destaca-se a coordenação realizada entre pilotos, mecânico, fiel e mergulhadores durante o içamento do paciente do navio para bordo da aeronave.
Desta forma, o Esquadrão HU-2 mais uma vez cumpre sua missão e destaca o nome da Aviação Naval perante a Marinha do Brasil.

SIPAM terá Saber M60 em setembro

2010-07-15T14:04:00.000-07:00

O Sistema de Proteção da Amazônia (Sipam) anunciou que terá em setembro um radar móvel capaz de identificar aviões que trafegam com o transmissor de dados do avião (transponder) desligado. Até o fim do ano, o órgão de vigilância da Amazônia também deverá instalar um centro de combate ao crime organizado, com apoio das Forças Armadas e da Polícia Federal. As medidas fazem parte de um plano da instituição para intensificar a fiscalização do narcotráfico na Amazônia, a partir de um centro de monitoramento em Brasília.
O novo radar, chamado de Saber M60, será capaz de identificar rotas aéreas clandestinas, além de aviões que estejam voando a menos de 300 metros de altitude, de acordo com o Sipam. Por razões estratégicas de segurança, o órgão não divulga os locais em que o equipamento poderá ser instalado.
A ideia é que o radar seja utilizado principalmente no combate ao tráfico internacional de drogas. O Saber M60 já foi testado uma vez em 2008 em Tabatinga, no Amazonas, que fica perto das fronteiras com a Colômbia e o Peru. Segundo o Sipam, o equipamento conseguiu identificar 40 alvos ao mesmo tempo e tem alcance de 60 quilômetros.
Portátil, o radar tem cerca de 250 quilos e foi fabricado pelo Centro Tecnológico do Exército (Cetex). Seus dados servirão como base de dados para a Aeronáutica e a Polícia Federal usarem no combate ao tráfico de drogas na floresta.”

Força Aérea da Rússia comprará acima de 60 caças de quinta-geração

2010-07-15T14:02:00.001-07:00

A Força Aérea da Rússia receberá mais de 60 unidades de caças de quinta-geração a partir de 2015-16, informou o comandante da força nessa terça-feira, dia 13.
“A Força Aérea começará a receber [os caças de quinta-geração] em 2015-16. O número preliminar é acima de 60,” disse o Coronel General Alexander Zelin.
Ele também disse que o primeiro lote de novos caças deverá ser fornecido com antigos, motores “não de quinta-geração”.
Na metade de junho o Primeiro Ministro Russo Vladimir Putin observou o 16º voo de teste do protótipo do caça de quinta-geração PAK-FA. Para ver o vídeo dessa apresentação clique aqui.
O Vice-Ministro da Defesa, para aquisição de armas, Vladimir Popovkin, disse que o Ministério da Defesa vai adquirir as primeiras de 6 a 10 aeronaves após de 2012, baseando-se nos testes iniciais que serão feitos. Ele afirma que o caça será superior aos similares modelos norte-americanos.
O Primeiro Ministro disse que cerca de US$ 1 bilhão já foi investido no projeto e outro bilhão de dólares será necessário para completar o desenvolvimento, após o qual motores, armamentos e outros componentes serão modernizados.
Ele disse que o novo caça terá uma vida operacional de 30 a 35 anos, se modernizações e melhorias forem feitas nele, e custará cerca de três vezes menos que os análogos estrangeiros.
O único projeto conhecido de caça de quinta-geração da Rússia é o PAK-FA da Sukhoi e o atual protótipo é o T-50. Ele foi projetado para competir com o caça norte-americano F-22 Raptor, até então o único caça de quinta-geração do mundo, e o F-35 Lightning II.
A Rússia vem desenvolvendo seu novo caça desde os anos 90. Os oficiais do alto escalão da Rússia informaram que o caça stealth possui uma autonomia de até 5.500 km e deve entrar em operação na Força Aérea em 2015.
O caça PAK-FA pode ser armado com os mais recentes mísseis ar-ar, ar-terra, anti-navio, e possui dois canhões de 30mm.

“EUA deixaram setor na mão das petroleiras; Brasil não”

2010-07-15T13:59:00.000-07:00

Regras brasileiras exigem dois tipos de acionamento para equipamento que fecha poço, diz secretário do MME em entrevista ao iG
O governo brasileiro não vai tomar nenhuma medida “imediatista” no setor de petróleo por causa do vazamento que já dura quase três meses no Golfo do México. Em entrevista ao iG, o secretário de Petróleo, Gás e Biocombustíveis do Ministério de Minas e Energia (MME), Marco Antônio Martins Almeida, afirmou que a nossa regulamentação é mais rígida do que a norte-americana – que, segundo ele, permite que o setor fique “na mão das empresas”.
“Nós temos legislação mais rigorosa que a deles. Isso elimina a chance de ocorrer acidente aqui? De jeito algum. Um acidente pode acontecer por vários motivos. Mas precisamos de estudo profundo para saber o que aconteceria aqui se ocorresse o mesmo acidente e quais seriam suas consequencias”, afirma Almeida.
As regras brasileiras exigem que a empresa tenha dois tipos de acionamento do BOP (blow out preventer), equipamento que fecha a tubulação em caso de explosão. “Aqui podemos fazer o acionamento tanto hidráulico quanto remoto. Lá eles não têm a exigência do acionamento remoto e a sonda que estava lá não estava preparada para fazer acionamento remoto. Eles poderiam ter feito acionamento remoto, mas como eles não têm essa exigência, não puderam fazer. Não sabemos se isso resolveria o problema, mas o fato é que temos uma regulamentação mais severa”. Indagado sobre o fato de as empresas estarem perfurando cada vez mais fundo – e se isso pode representar mais riscos de acidentes como o da BP – Almeida afirmou que o tamanho do poço “não faz a menor diferença”.
“A única recomendação que estamos fazendo por enquanto é entender o acidente, estudá-lo, aprender com ele e ver se a gente precisa ou não mexer nas nossas regras. Isso vale para a nossa secretaria, vale para a ANP, vale para o (ministério de) Meio Ambiente, vale para todos. Não se espera tomar nenhuma medida imediatista que pode não ter efeito nenhum”, afirmou Marco Antônio, em entrevista concedida na noite da última sexta-feira (9).
Segundo ele, o governo não vai impedir o processo de compra dos ativos da Devon no Brasil pela BP, já que a companhia já atua no País em vários outros blocos exploratórios. Mas, segundo fontes, a Agência nacional do Petróleo estaria retardando a aprovação da operação. Procurada, a ANP não comentou a informação até a publicação desta matéria.
“A questão é saber se eles (BP) terá bala na agulha para comprar os ativos da Devon”, afirma Almeida. A BP está gastando bilhões de dólares para tentar conter o vazamento e teria recebido oferta de compra da ExxonMobil, a maior empresa de petróleo de capital aberto do mundo.

‘Vamos desenvolver e construir um helicóptero todo brasileiro até 2020′

2010-07-15T13:57:00.000-07:00

Aos 47 anos, Eduardo Marson divide seu tempo entre as 52 viagens que faz a cada ano – uma por semana, duas delas internacionais todo mês – por exigência das duas presidências corporativas que ocupa, a da Helibras e a do Conselho de Administração da EADS Brasil. Bacharel em política, pós-graduado em comércio internacional, Marson falou ao Estado na sexta-feira – pouco antes de uma nova viagem.
Qual é a maior dificuldade do programa EC725?
O desafio do programa do EC725 é a grande complexidade do contrato, que está sendo administrado conjuntamente pela Helibras, Eurocopter e a Comissão Coordenadora da Aeronáutica. Implica variáveis no planejamento, organização e execução de todas as ações envolvidas – do desenvolvimento dos sistemas próprios de cada Força até o treinamento, a documentação técnica e a manutenção.
Qual é o valor do investimento?
O investimento da Helibras no programa do EC725 é de R$ 430 milhões para todo o projeto de produção das aeronaves, incluindo treinamento, ferramental, simulador de voo e intercâmbios. Mas, além desse valor, haverá o investimento das indústrias independentes, que integrarão a cadeia de fornecimento e supridores.
Quais são os planos da EADS/Eurocopter para o Brasil?
Acho que o nosso plano mais ambicioso é a Helibras, num prazo de 10 anos – até 2020 – poder desenvolver, projetar e construir um helicóptero todo brasileiro, em parceria com a Eurocopter. A criação do Centro de Engenharia da Helibras será o ponto-chave para isso. A Helibras também está se capacitando para buscar soluções para outros setores, criando novos opcionais e novas configurações para outros modelos, tais como o EC225, a versão civil do EC725. Com a nova fábrica, a Helibras pretende atender também o mercado offshore e parapúblico do Brasil. Vamos lançar uma ofensiva exportadora em países de toda a América Latina e de regiões onde a presença diplomática brasileira seja forte.
Qual é a rotina diária da condução do programa EC725?
Uma das características do trabalho é essa, a de não ter rotina. As minhas responsabilidades, tanto na presidência da Helibras quanto na presidência do Conselho de Administração da EADS Brasil, obrigam-me a um permanente deslocamento dentro do Brasil e no exterior. Toda semana passo de um a dois dias na fábrica da Helibras em Itajubá, e o resto do tempo na sede da empresa em São Paulo. Mas a minha agenda envolve compromissos também nas capitais em que mantemos escritórios, como Brasília, Rio e Curitiba, além da minha participação em reuniões, quinzenalmente, nas sedes europeias das empresas, ou onde mais a minha presença seja exigida.
A mão de obra qualificada exigida no empreendimento é encontrada no País?
Sim. Hoje o Brasil possui uma indústria aeroespacial altamente sofisticada tecnologicamente, cuja mão de obra tem condições de responder rapidamente a um estímulo representado por investimentos em projetos como o do EC725. Mas ela necessita de treinamento específico, e essa preparação está sendo ministrada por meio de uma série de programas atualmente em desenvolvimento na Eurocopter, na França, e na própria Helibras.
A rede de fornecedores já está completa?
A identificação das empresas que participarão do acordo de cooperação industrial está bastante avançada, com vários protocolos de intenção assinados em consonância com a Copac. As organizações cobrem praticamente todas as áreas – da motorização, painel de instrumentos, aviônicos, radiocomunicação, navegação e partes estruturais até os conjuntos dinâmicos.
Que conhecimento de ponta ainda precisa ser trazido de fora do País?
O Brasil não domina a mais moderna produção de materiais compostos. Mas é só uma questão de tempo – e é relativamente pouco tempo. Vamos transferir essa tecnologia.
Helibras prepara a entrega de primeiros super-helicópteros no País
Roberto Godoy – O Estado de S.Paulo
Estão quase prontos, pintados e começando a receber os componentes eletrônicos, os três primeiros dos 50 grandes helicópteros EC725 comprados pelo Ministério da Defesa para equipar a frota das Forças Armadas. O trio está longe do Brasil, em Marignane, na França, em um hangar da Eurocopter.O primeiro voo foi feito no dia 26 de maio.
A culpa é da pressa: Marinha, Exército e Aeronáutica querem ter ao menos uma unidade operacional, na versão básica, para treinamento de pilotos, planejadores de missão, artilheiros e pessoal de terra.
A encomenda envolve o Super Cougar, francês, capaz de transportar quase 12 toneladas de carga, armas e tropas. Um grande negócio. O contrato bate em R$ 5,2 bilhões, financiado por um consórcio europeu liderado pelo banco Societé Generale.
A transferência das tecnologias de ponta exigida pelo acordo entre governos se dará por meio da Helibras, única fabricante de helicópteros da América do Sul, associada ao Grupo Eurocopter – por sua vez, controlado pela EADS (European Aeronautic Defence and Space), um gigante do setor, que emprega 119 mil pessoas e faturou 42,8 bilhões em 2009.
A partir da quarta aeronave será incluído um índice gradativo de nacionalização que atingirá o nível de 100% na entrega do helicóptero número 15, nas linhas da Helibras em Itajubá, no sul de Minas Gerais. Isso só vai acontecer em julho de 2013. O último é assunto para 2017.
Expansão. Bem antes, em dezembro próximo, os três modelos iniciais serão trazidos de Marignane e recebidos formalmente na sede da indústria. A área está em obras. Para atender ao pedido da Defesa, a empresa está dobrando de tamanho, vai ganhar um complexo de produção de 11,5 mil metros quadrados. Fica pronto em 2012. Até lá, o quadro atual de 350 funcionários será aumentado para comportar mil vagas.
A distribuição do pacote será igual. As três Forças receberão 16 helicópteros. Os dois excedentes vão para o Palácio do Planalto, na configuração executiva, de alto luxo. As pinturas seguirão diferentes padrões; verde-escuro para o Exército, cinza-marítimo para a Marinha e camuflado para a Aeronáutica.
Não é a única variação. Os Comandos Militares definiram que, na partilha, oito dos EC725 devem ser destinados essencialmente ao emprego geral – transporte de pessoal, evacuação médica e apoio a operações de assistência humanitária.
Os outros 24, divididos em três grupos de oito, serão configurados prioritariamente para missões de combate ou de intervenção armada. O grupo naval, além de recursos para atuação tendo por base fragatas e o porta-aviões São Paulo, terá sistemas digitais para guerra antissubmarino, com dispositivo para lançamento de sensores eletrônicos de vigilância e disparo de torpedos ou mísseis.
O Exército quer seus modelos integrados com um Flir (infravermelho de visão frontal, em inglês), equipamento que usa o calor para “ver”, na tela digital e em tempo real, os alvos em imagens tridimensionais. Serve para noites escuras ou áreas de baixa visibilidade, na selva ou locais cobertos pela névoa. O alcance médio é de 26 quilômetros. Dois suportes laterais poderão receber metralhadoras 7.62 mm ou canhões leves, de 20 mm. O mesmo suporte levará disparadores de foguetes de 70 mm com 32 tubos.
A Força Aérea estuda um arranjo combinado, para ações de busca e salvamento, mas sem perda da capacidade de deslocamento armado da sua infantaria. O painel de bordo adotará um sensor de rastreamento de superfície.
A personalização será toda executada em Itajubá, tomando os primeiros protótipos como referência. Ao menos 40 engenheiros e técnicos brasileiros passarão por treinamento na França, de onde virão 20 profissionais para participar do processo. Há quatro especialistas da Helibras em Marignane. Nos próximos, meses serão 18 profissionais. O investimento do grupo supera os R$ 430 milhões.

Brasil é o 3º pior em ranking de ‘qualidade de morte’

2010-07-15T13:55:00.001-07:00

O Brasil ficou em 38º lugar em um ranking de 40 países que mede a “qualidade de morte”. A lista, elaborada pela Economist Intelligence Unit (EIU), leva em conta itens como o sistema de saúde, os custos, barreiras culturais e o acesso a analgésicos, por exemplo. A lista foi divulgada hoje no site da companhia, integrante do Economist Group, que edita a revista The Economist.
O país mais bem colocado no quesito “qualidade de morte” foi o Reino Unido. O país obteve uma nota 7,9, a mesma da Austrália. Em terceiro lugar ficou a Nova Zelândia, com 7,7. Os Estados Unidos aparecem em nono lugar, com 6,2. Já o Brasil ficou com 2,2, à frente apenas de Uganda (2,1) e Índia (1,9). A China, com 2,3, e o México, com 2,7, estão logo à frente do País.
A Economist Intelligence Unit ressalta que, mesmo em alguns países nos quais o sistema de saúde é muito bom, há uma qualidade de morte ruim, por não haver, por exemplo, cuidados paliativos suficientes para os doentes.
No Reino Unido, entre os destaques estão o sistema de atendimento à saúde mental e o envolvimento institucionalizado dos profissionais com os cuidados no fim da vida. A EIU aponta que o sistema de saúde britânico não é um dos primeiros do mundo, mas o país ganhou pontos em quesitos como atenção pública à questão da qualidade da morte, disponibilidade de treinamento para esses cuidados, acesso a analgésicos e a transparência na relação entre médico e paciente.
Entre os países ricos que não se saíram bem no ranking estão a Dinamarca (22º), a Itália (24º) e a Coreia do Sul (32º). Nessas nações, a qualidade e a disponibilidade dos cuidados no fim da vida são muitas vezes insatisfatórios e falta coordenação política, segundo o estudo. A EIU ressalta ainda o fato de os membros do grupo BRIC (Brasil, Rússia, Índia e China), dos emergentes, estarem entre os últimos. O melhor colocado do grupo é a Rússia, em 35º lugar, com nota 2,8. A Lien Foundation, de Cingapura, também participou do trabalho.
Fonte

Maio foi o mês mais violento em Darfur desde 2008

2010-07-14T13:54:00.000-07:00

Relatório da ONU aponta que ao menos 600 pessoas morreram em confrontos no mês de maio.

Os combates em Darfur deixaram cerca de 600 mortos no mês de maio, o mais sangrento desde a mobilização em 2008 da missão de paz internacional nesta região do oeste do Sudão, de acordo com um documento da ONU obtido nesta segunda-feira pela AFP.
Os confrontos entre os rebeldes e as forças do governo deixaram 440 mortos em Darfur em maio e os combates entre tribos árabes rivais deixaram outros 126 mortos, indica este documento da missão ONU-União Africana (Minuad) que revela também a morte de 31 pessoas em assassinatos e acidentes.
Os capacetes azuis observaram uma tendência de aumento da violência em Darfur desde o início de 2010. Esta tendência é explicada até o mês de maio por confrontos entre tribos árabes rivais, mas nos últimos meses foram os combates entre rebeldes e forças do governo que mais contribuíram para este número elevado.
O Movimento pela Justiça e pela Igualdade (JEM), o mais militarizado dos grupos rebeldes, e o governo sudanês assinaram em fevereiro, no Qatar, um acordo que deveria servir de base para uma paz definitiva, mas ambas as partes não conseguiram chegar a um cessar-fogo e a um entendimento sobre a divisão do poder.
O movimento rebelde a mesa de negociações no Qatar e os confrontos foram retomados. O conflito em Darfur começou em 2003, mas a mobilização da Minuad ocorreu apenas em 1º de janeiro de 2008.

De olho na AL, Rússia quer fazer armas no Brasil

2010-07-14T13:14:00.000-07:00

Depois de verem as vendas de armamentos russos dispararem na América Latina, ao menos duas empresas do setor bélico da Rússia estudam agora a instalação de fábricas no Brasil. Ambas produzem veículos militares e acreditam que, uma vez no país, poderiam não apenas disputar mais contratos no mercado brasileiro, mas também teriam mais espaço em países vizinhas cuja parceria com a Rússia já é mais ativa.
Em entrevista ontem ao Valor, Oleg Strunin, representante da estatal russa de exportação de armas, disse que a ideia que vem sendo avaliada é montar veículos militares com peças brasileiras.
“Nós já oferecemos ao governo do Rio Grande do Sul construirmos uma fábrica de montagem de veículos Tigre, uma espécie de jipe blindado para forças policiais capaz de suportar disparos de até calibre .50″, disse Strunin. A oferta foi feita em 2008, mas até agora, segundo ele, ainda está em fase de avaliação por parte do governo gaúcho. “Não há ainda nenhuma fábrica desses veículos na América Latina”, disse Strunin. Os veículos, afirma ele, poderiam ter motores fabricados no Brasil.

Strunin, que representa a Rosoboroexport e é vice-chefe comercial da Embaixada da Rússia, disse que a estatal está negociando com a polícia do Rio de Janeiro uma possível compra desses veículos. As conversações levaram no ano passado o secretário estadual de Segurança Pública do Rio, José Mariano Baltrame, a visitar fábricas dos Tigres na Rússia. O argumento de Moscou é que os carros seriam úteis principalmente durante a Copa do Mundo e as Olimpíadas. A Rosoboronoexport ofereceu também ao Rio armamentos e equipamentos. Strunin disse que não poderia fornecer detalhes da negociação nem de valores dos equipamentos.

A segunda empresa russa que estuda criar uma planta no Brasil é a fabricante dos caminhões Kamaz. “Estamos também interessados em produzir caminhões Kamaz aqui. A empresa está interessada em montar uma fábrica que use partes brasileiras, não só o motor, mas também outras peças”, disse Strunin. Os caminhões, que podem ser usados no transporte de tropas, têm um histórico respeitável em terrenos hostis. Pilotos em caminhões Kamaz venceram várias edições do rally Paris-Dacar.
“O peso da América Latina nas vendas da empresa aumentou muito nos últimos anos. E queremos trabalhar mais com o Brasil por que é o país mais desenvolvido da região . E não só vender, queremos também produzir aqui”, disse o representante russo.
O presidente russo, Dmitri Medvedev, se reúne amanhã com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva em Brasília durante a cúpula dos Bric (Brasil, Rússia, Índia e China). Strunin disse que não sabia se o tema dos contratos com indústrias armamentistas entraria na pauta dos dois líderes.

O mercado latino-americano para equipamentos bélicos – tradicionalmente ocupado pelos EUA – se transformou no maior novo mercado para as empresas russas, segundo o relatório anual do Instituto Internacional de Estudos Estratégicos (IISS, na sigla em inglês) sobre capacidade militar no mundo. O relatório foi divulgado em fevereiro. Segundo o estudo, em 2008 a Rússia, o segundo maior fornecedor de armas do mundo, vendeu um total de US$ 5,4 bilhões.
A Venezuela é o principal comprador de armas russas e na semana passada, após ter se encontrado com o venezuelano Hugo Chávez em Caracas, o primeiro-ministro russo, Vladimir Putin, disse que a Venezuela pode comprar mais US$ 5 bilhões em armamentos. Nos últimos anos, o governo Chávez já comprou US$ 4 bilhões em armas russas.
Segundo Strunin, que também representa a corporação estatal Tecnologias Russas (que congrega 450 estatais, incluindo a Rosoboronoexport), a Colômbia e o México são outros dois grandes compradores de armamentos russos atualmente. E, desde 2008, o Brasil passou a ser um destino mais relevante para a indústria bélica russa. Naquele ano, o país assinou um contrato de compra de 12 helicópteros MI 35. Três deles já foram entregues. Os dois países têm outro contrato – firmado em 1994 – para a venda do sistema antiaéreo Igla. Trata-se de um armamento usado de curto alcance para derrubar aeronaves.

São esses os dois contratos em vigor com as Forças Armadas do Brasil que, segundo Strunin, estão agora interessadas no sistema antiaéreo de médio alcance (maior que o Igla) Tor 2m. “Já fizemos algumas apresentações desse equipamento e algumas delegações do Exército e da Força aérea visitaram a Rússia no ano passado [para obter mais detalhes da arma]. O Tor, diferentemente do Igla – uma arma portátil que um soldado pode apoiar no ombro -, se assemelha a um tanque. “Nenhum país da América Latina ainda comprou esse equipamento. A China é o grande comprador”, disse Strunin. Segundo o Ministério da Defesa, os principais países fornecedores de equipamento bélico para o Brasil são EUA, França, Reino Unido e Alemanha. No topo da lista de importação estão aeronaves, blindados e meios navais. O ministério disse que não possui um dado consolidado sobre o quanto em dólares o Brasil importa por ano e que as “compras são realizadas diretamente pelas Forças dentro de seus planejamentos e prioridades”.
Do ponto de vista dos exportadores russos, a América Latina não apenas passou a importar mais armas da Rússia como ampliou seu leque de interesses. “Antes eram quase só helicópteros. Agora outros equipamentos e sistemas estão sendo comprados da Rússia”, disse Strunin. E há ainda, segundo ele, um grande espaço para aumento das vendas.
“Antes a América Latina não sabia quase nada sobre armamentos russos – à exceção de Cuba e do Peru. Depois do fim da URSS, depois da Guerra Fria, muitos países que não queriam comprar armas russas porque outros poderiam ver com maus olhos passaram a se conhecer os fornecedores russos. E então a América Latina foi descobrindo que há outro mercado, mais barato e com equipamentos mais práticos”, disse Strunin.
A Rosoboronoexport tem atualmente como principais compradores a Índia e a China, além de alguns países da Otan, como Grécia e Chipre, e países árabes.

França comemora Dia da Bastilha sob forte chuva

2010-07-14T11:35:00.000-07:00

Desfile acontece anualmente para marcar a tomada da Bastilha, em 14 de julho de 1789, marco inicial da Revolução Francesa.

As ruas de Paris, capital da França, receberam nesta quarta-feira a tradicional parada militar do Dia da Bastilha. A comemoração que acontece anualmente marca a tomada da Bastilha, em 14 de julho de 1789, considerada o marco inicial da Revolução Francesa. Para o desfile militar deste ano, a França convidou ex-colônias africanas. Soldados de 13 países da África marcharam pela Champs-Élysées sob forte chuva.

No desfile desta quarta-feira, Sarkozy acenou para a multidão de um veículo militar conversível. Aviões sobrevoaram a capital deixando trilhas de fumaça vermelha, branca e azul, cores da bandeira francesa.

Festa cancelada

Como medida simbólica de contenção de gastos, o governo francês cancelou a tradicional festa do Dia da Bastilha no jardim do Palácio do Eliseu.

A decisão veio vem em meio a pressões da União Europeia e de agências de classificação de risco para que a França reduza seu déficit orçamentário, que deve atingir 8% da produção econômica nacional neste ano.

Milhares de pessoas são normalmente convidadas à recepção do feriado nacional em 14 de julho, que acontece geralmente após o desfile militar na avenida Champs-Élysées, onde são exibidas unidades de elite, a cooperação militar internacional e a demonstração aérea de jatos militares.

Para quem não foi, show de imagens da Eurosatory

2010-07-14T08:02:00.000-07:00

Já que o novo fuzil da Imbel vem aí, mais um pouco do Fuzil L129A1, usado pelos ingleses no Afeganistão

2010-07-14T07:47:00.000-07:00

Neste momento de grande grande expectativa pela apresentação oficial do novo Fuzil da Imbel para o Exército brasileiro, resolvemos mostrar um pouco mais do modelo usado pelas forças britânicas no Afeganistão, o L129A1 no calibre 7.62.

Forças do Reino Unido estão recebendo o novíssimo Fuzil semi-automático L129A1 de 7.62 milimetros, que é uma versão do LM7(No calibre 5.56). O L129A1 possui um carregador para 20 projeteis, bipé retrátil, trilhos Picatinny para acessórios, visor diurno Trijicom ACOG x6 e outro para uso noturno da Magnum Universal, o atirador terá também à sua disposição um telêmetro laser, o cano do fuzil é de 16 polegadas de aço inoxidável o L129A1 pesa 5 kg.

Está sendo fabricado pela Lewis Machine & Tool Company nos Estados Unidos, com entregas já iniciadas agora em 2010. A necessidade urgente de poder contar com uma arma que pode ser confortavelmente usada para engajamentos de alvos a 800 m fez com que o Exército Real Britânico encomendasse cerca de 440 desses fuzis.

Nota do Editor:
E como fica a versão nacional?
Vamos de 7.62 ou de 5.56, qual é a melhor opção para às nossas Forças Armadas?
É interessante dispormos dos dois calibres para cada Teatro de Operações?

AgustaWestland e Thales revelam avançada capacidade de Controle e Vigilância Embarcada para helicópteros Merlin

2010-07-14T07:41:00.000-07:00

proposta da AgustaWestland e Thales de uma nova plataforma de Controle e Vigilância Embarcada para Royal Navy, baseada no helicóptero AW101 Merlin. (Foto: AgustaWestland)
No dia dos Portões Abertos da Estação Naval da Marinha Real Britânica de Yeovilton no dia 10 de julho, a AgustaWestland e a Thales revelaram uma avançada capacidade de Controle e Vigilância Embarcada (ASaC) projetada para os helicópteros AW101 Merlin.

Uma visão de como ficará a cabine interna do novo modelo de helicóptero proposto para a Royal Navy. (Foto: AgustaWestland)

A Royal Navy (Marinha Britânica) está buscando substituir sua frota de helicópteros Sea King Mk7 ASaC em 2016 e a nova proposta do Merlin utiliza um sistema de missão Cerberus e um radar Searchwater 2000 numa fuselagem reforçada. O radar paletizado Searchwater 2000 poderá ser colocado através da rampa traseira quando em operação e guardada dentro da aeronave quando não estiver em uso, permitindo um rápido deslocamento quando em operação. Duas estações de monitoramento modernizadas para a tripulação estão localizadas no final da parte dianteira da cabine e a aeronave poderá ter uma capacidade de Controle e Comando Link 16 totalemente integrada.
A Royal Navy espera receber uma frota de helicópteros Merlin da RAF (Royal Air Force) através de um processo de racionalização das forças do Comando de Helicópteros Conjuntos e um número de aeronaves HC2 estão previstas para serem convertidas para a tarefa de ASaC.

Rússia: Irã está perto de ter meios para criar arma nuclear

2010-07-14T07:35:00.000-07:00

AFP – O Irã está perto de obter os meios para fabricar uma arma nuclear, declarou nesta segunda-feira o presidente russo, Dmitri Medvedev, afirmação de surpreendente firmeza por parte da Rússia sobre o controvertido programa nuclear iraniano.
“O Irã se aproxima da posse de algo potencial que, a princípio, pode ser utilizado para fabricar uma arma nuclear”, afirmou Medvedev, citado pela agência Interfax, durante uma reunião com os embaixadores da Rússia.
Esta declaração é uma nova mostra do endurecimento da posição da Rússia em relação ao Irã e a seu programa nuclear, apesar dos países manterem tradicionalmente boas relações.
Segundo a Interfax, Medvedev lamentou que a posse de tal potencial não seja em si uma violação do Tratado de Não-Proliferação Nuclear (TNP): “É um dos problemas”, estimou, considerando, além disso, que “a parte iraniana não se comporta da melhor maneira”.
A Rússia votou em junho, junto com as outras grandes potências do Conselho de Segurança da ONU, um quarto pacote de sanções financeiras e militares contra o Irã por causa de seu programa nuclear.
“As sanções têm um sentido, são um sinal destinado a estimular o processo de negociações. Agora é necessário ter paciência e haver uma retomada rápida do diálogo com Teerã”, afirmou o presidente russo.
“Se a diplomacia deixar passar esta oportunidade, será um fracasso coletivo”, acrescentou.
“Nós pedimos sistematicamente a Teerã que dê mostras da abertura e cooperação necessárias para a AIEA (Agência Internacional de Energia Atômica)”, enfatizou Medvedev.
O Irã, que afirma que seu programa nuclear tem objetivos puramente pacíficos, indicou na semana passada que poderá retomar com certas condições o diálogo com o grupo 5+1 (EUA, Rússia, China, França, Grã-Bretanah e Alemanha).

Lula diz que quer comprar avião da África do Sul para proteger pré-sal

2010-07-14T07:21:00.000-07:00

Denel Bateleur MALE (medium-altitude long-endurance)
Ele afirma estar ‘de olho’ em aviões não tripulados para defender reservas.Presidente também propõe parceria com africanos em projeto de aeronave
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva disse nesta sexta-feira (9) em encontro com o presidente da África do Sul, Jacob Zuma, que quer uma parceria com a África da Sul no desenvolvimento de um avião, que, segundo ele, deve estar pronto em 2015. Lula disse também que o Brasil tem interesse na compra de aviões não tripulados da África do Sul para atuar na defesa das reservas do pré-sal.
“Nós estamos querendo que o companheiro Zuma se junte ao Brasil na construção do avião KC-390, que é o novo Hércules que nós estamos construindo, um avião de caça, que é importante, a gente pretende que em 2015 ele esteja pronto”, afirmou. “O Ministério da Defesa e [o Ministério da] Ciência e Tecnologia vão continuar discutindo [a questão]”, disse. O Hércules é, na verdade, um avião de transporte usado pela Força Aérea Brasileira.

KC-390
O presidente afirmou também que o Brasil tem interesse na compra de aviões não tripulados da África do Sul para serem usados na defesa das reservas de petróleo na camada de pré-sal.
“Nós temos muita fronteira marítima, muita fronteira seca, nós temos o pré-sal a 300 quilômetros da nossa costa, e se a gente não tomar cuidado, é capaz que alguém tire lá, por debaixo”, disse.
“E pode ser que apareça algum esperto querendo pegar o nosso petróleo, e nós vamos ter que ficar lá, de olho, e por isso nós estamos de olho nesses veículos, esses aviões não-tripulados da África do Sul.”
Fonte: G1
Comentário Konner:
Em 2008 foi noticiado uma proposta inicial da África do Sul ao Brasil referente ao VANT Bateleur, esta foi apresentada ao comandante da Força Aérea Brasileira, Brigadeiro Saito, no mês de maio. Os brasileiros estavam esperando uma proposta completa, incluindo um cronograma e estimativas de custo por parte da África do Sul a ser enviada posteriormente.
Aguardava-se um programa conjunto do VANT montado no molde do programa conjunto do míssil A-Darter.

No sudoeste da Colômbia, 18 guerrilheiros do ELN entregam armas

2010-07-14T07:14:00.000-07:00

EFE – Um total de 18 guerrilheiros do Exército de Libertação Nacional (ELN) decidiram abandonar as armas e se desmobilizar perante as Forças Militares em uma região do sudoeste da Colômbia, informaram nesta segunda-feira fontes oficiais.
Os rebeldes “depuseram suas armas perante as tropas do comando conjunto ‘pacífico’ das Forças Militares”, na área rural de Barbacoas, no departamento de Nariño, precisaram as fontes.
Segundo um comunicado de imprensa do Comando Geral das Forças Militares, “a pressão das tropas e as constantes mensagens emitidas através de rádio motivaram a decisão dos 18 membros” da organização.
O comunicado acrescentou que “ao se apresentarem perante as tropas, manifestaram a vontade de deixar as armas e obter os benefícios oferecidos pelo Governo Nacional através do Programa de Atenção Humanitária ao Desmobilizado”.
Os 18 desmobilizados, 12 homens e seis mulheres, entregaram seus fuzis e um lança-granadas às tropas.
Desde agosto de 2002, quando o primeiro Governo do presidente Álvaro Uribe foi iniciado, se desmobilizaram individualmente cerca de 21,9 mil membros de grupos armados da esquerda e da extrema-direita armada, e mais de 30 mil de maneira coletiva, segundo fontes oficiais.

Forças Armadas Brasileiras anunciam início da Operação Atlântico II

2010-07-14T07:06:00.000-07:00

A Marinha, o Exército e a Força Aérea realizarão, no período de 19 a 30 de julho de 2010, a Operação Conjunta “Atlântico II”. Será o maior exercício conjunto já realizado, desenvolvendo-se em toda a “Amazônia Azul” e nos Estados do Rio de Janeiro, São Paulo e Espírito Santo, bem como nos Arquipélagos Fernando de Noronha e São Pedro e São Paulo. A coordenação será conduzida pelo Ministério da Defesa e o Comando pelo Comandante de Operações Navais, tendo como principal motivação o treinamento das Forças Armadas para a defesa dos interesses do nosso País.

A Operação “Atlântico II” é o resultado de um complexo planejamento realizado por um Estado-Maior Conjunto, composto por oficiais e praças das três Forças Armadas, que visa, fundamentalmente, a preparação para a defesa dos recursos do mar e das infraestruturas de alto valor estratégico do SE do Brasil. Dois cenários de ameaça foram elaborados, o primeiro, relacionado aos recursos petrolíferos, se desenvolverá nas áreas das Bacias de Campos, Espírito Santo e Santos, e da infra-estrutura de petróleo e gás da região sudeste. O segundo, relacionado à pesca, se desenvolverá junto aos Arquipélagos de Fernando de Noronha e São Pedro e São Paulo. Nesse sentido, a Operação abrangerá uma amplitude geográfica e simultaneidade de ações, inerente à defesa dos ricos recursos brasileiros ao longo da costa, bem como da região Sudeste, de extrema importância econômica para o Brasil.
Estarão envolvidos na Operação cerca de 10.000 militares em atividades operacionais, de apoio à população e na simulação de combate, e meios da Marinha do Brasil, do Exército Brasileiro e da Força Aérea Brasileira.

Além das atividades essencialmente militares, serão realizadas Ações Cívico-Sociais (ACISO) em diversos municípios, visando integrar e assistir segmentos da sociedade residentes na região onde o exercício será realizado. Nas ACISO serão realizados atendimentos médicos e odontológicos e aulas de primeiros socorros e higiene.
Em uma outra vertente da Operação, busca-se destacar a importância de nossa “Amazônia Azul”, de igual ou maior importância que a Amazônia Verde, em todas as suas características: econômica (petróleo e gás, pesca e recursos minerais), ambiental e científica, além de fortalecer a mentalidade marítima da sociedade brasileira.

Os exercícios simulados se resumem a uma operação de guerra moderna, cujo cenário envolve a defesa dos interesses brasileiros na “Amazônia Azul” e de parcela da Região Sudeste contra a possibilidade de cobiça estrangeira dos recursos petrolíferos e pesqueiros da Zona Econômica Exclusiva (ZEE), com ação de meios convencionais e assimétricos.
Serão realizados, dentre outros, os seguintes exercícios:

Marinha – Defesa de ilha oceânica; Controle de Área Marítima; Operação Anfíbia; Operações Especiais; Defesa de Portos e Áreas Sensíveis; Contra Medidas de Minagem e Minagem Defensiva de Portos.

Exército – Defesa de infraestruturas energéticas (Angra dos Reis e Macaé); Defesa de Costa; Defesa de industrias de Material de Defesa; Operações Especiais; Defesa externa de Portos e Terminais petrolíferos.

Força Aérea – Patrulha Marítima; Missões de Ataque; Transporte Aéreo Logístico; e Coordenação e Controle do Espaço Aéreo.

Nikonov AN – 94 — “Abakan”

2010-07-13T12:13:00.000-07:00

Apresentado publicamente em Maio de 1993, seu desenvolvimento se deu de forma secreta pela Genady Nikonov, anteriormente conhecida como o ASM.
Não tem análogo em algumas de suas capacidades técnicas. O fuzil AN – 94 “Abakan”, representa uma revolução no campo de armamento individual.
O projeto do lendário AK – 47 e seus derivados, vem do período da segunda guerra mundial, já o projeto do AN – 94 “Abakan”, é um derivado das muitas lições aprendidas pelos russos na guerra do Afeganistão de 1979 a 1989.

Os materiais usados na construção do AN – 94 são, o polímero nas partes onde não sofrem pressões decorrentes do disparo, e o aço nas partes que sofrem essas pressões como o cano, ferrolho e outras pequenas peças.
Enquanto o fuzil AK – 74M continua sendo o fuzil padrão da maioria das unidades do exército Russo, o AN – 94 já começou de forma gradativa a substituí-lo, estando em uso nas unidades de Forças Especiais como os Spetsnaz e junto às tropas do Ministério do Interior desde o ano de 1994.

Sua versão atual entrou em produção seriada no ano de 1998, na fábrica Izhevsk, que produz as versões modernizadas da lendária família AK.
O AN – 94 calçando um calibre 5,45 X 39 mm, com um peso vazio de 3.850 Kg, foi desenvolvido com o intuito de fornecer uma arma mais fácil de controlar em regime automático, que fosse mais precisa e leve de transportar.
Ao contrário de praticamente todas as armas de infantaria da Rússia, o AN – 94 “Abakan”, não está à venda para os compradores estrangeiros.

O sistema de funcionamento do AN – 94 é inovador.
No regime semi-automático e automático ele funciona igual aos fuzis normais ou seja, depois da ignição da munição, o disparo gera gases que são desviados em orifícios no final do cano, gerando a energia para movimentar o ferrolho que ejeta a cápsula usada, e coloca uma nova munição na câmara.
Em regime automático, o AN – 94 consegue uma cadência de 600 tiros por minuto.
As mudanças mecânicas se manifestam no regime de “burst” ou rajada curta, que no AN – 94 é de 2 tiros. Porém, em uma sequência tão rápida, que o efeito se equivale praticamente a um impacto duplo no mesmo ponto/alvo. É tão rápido que, para quem está olhando e ouvindo, parece que apenas um tiro foi dado.
Desta forma, esses impactos são quase que um sobre o outro, fazendo com que o uso de coletes balísticos, tenham sua eficácia muito degradada.

Ao disparar, todo o sistema mecânico começa a recuar em uma segunda caixa de culatra. Quando o disparo é feito, uma bandeja é acionada por um cabo de aço ligado no ferrolho que segue em frente passando pelo carregador e colocando uma nova munição na câmara, ainda com o mecanismo inicial do ferrolho sem ter terminado o ciclo de fechamento.
Durante este processo, a cadência alcança incríveis, 1.800 disparos por minuto.

Cabe salientar que, com o seletor de tiro em fogo automático, os dois primeiros disparos são feitos à cadência de 1800 TPM e do terceiro em diante, à 600 TPM.
Na prática, o agrupamento dos projéteis a uma distância de 100 m pode ser coberto pela palma de uma mão.
A vantagem em distâncias maiores é óbvia e comprovada, pois a probabilidade de acerto em um alvo móvel a 300 m é 200% maior que aquela utilizando um fuzil convencional. Um efeito colateral e benéfico é a maior capacidade de incapacitação do alvo.

O carregador, tem o mesmo encaixe do carregador do AK – 74 com 30 tiros em uso hoje no exército russo, mas 50% mais largo para acomodar 60 tiros dispostos de forma “quadrifilar”.
Esse carregador, tem o mesmo formato e comprimento que o carregador de 30 tiros sendo que, a maior quantidade de munição é decorrente de sua maior largura.
É sem dúvida, mais um excelente trabalho de engenharia da Rússia.

O PREDADOR ( AV-VBL )

2010-07-13T11:43:00.000-07:00

O Velho Patriota
O Predador é a conhecida viatura blindada leve 4×4 de nome GUARÁ da família do Sistema ASTRO II, ASTROS III e o MISSIL TÁTICO AVMT-300( MATADOR) produzidos pela AVIBRÁS do Brasil. Foi desenvolvida em conjunto com o IPD –Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento do Exército e com a SCT – Secretaria de Ciência e Tecnologia do Exército, entretanto, não sabemos se já foi testado e homologado pelo CAEX- Centro de Avaliação do Exército.
Também, sabemos que, nenhum projeto nasce pronto e acabado, principalmente, se tratando de produto bélico de uso exclusivo militar. Nada mais inteligente, portanto, do que se obter a compreensão das limitações operacionais nascidas do emprego do GUARÁ, em procedimentos de experimentação “ nos campo de provas”, lógico, de iniciativa do Exército Brasileiro, e a partir daí, se necessário, voltar, novamente, para a prancheta da AVIBRÀS para as melhorias industriais necessárias ao seu aperfeiçoamento militar.
Esta TÉCNICA se denomina desenvolvimento do produto, comum em quaisquer industrias sejam militares e civis, fazendo com que, quaisquer críticas quanto à qualidade da viatura blindada sejam oriundas de néscios, ainda mais porque, o Exército Brasileiro acompanhou e participou do programa que se referia a fabricação de viatura de apoio blindada leve de 4 x4, e não, uma pesada viatura 8×8 ou uma viatura 10×10. O GUARÁ tem várias versões militares entre as quais, a de COMBATE que poderá contar com um morteiro automático eletromagnético de 81 mm ou, ainda, melhor, canhão automático eletromagnético anticarro de 84 mm, em outras versões outros armamentos ou empregos militares.
As razões pelas as quais o EB recusou sua compra, apesar de sua participação no programa de produção, não sabemos com exatidão.
Os GUARÁS, com certeza, não farão parte do Corpo Principal de Blindados ( blindados principais) do EB independente de sua versão, mas como veículos blindados, no modelo COMBATE, de ligação e apoio de fogo às Brigadas Blindadas, além de outros empregos em batalha, consoante a natureza específica de sua versão.
Sem dúvidas, poderiam ser incorporados em grande nº, uma vez que, o EB não possuem estes tipos de viaturas leves táticas (4×4) com um canhões automáticos eletromagnéticos anticarro de 84 mm, ou morteiros automáticos eletromagnéticos de 81mm, ou lançador de granadas, além, de metralhadoras MAG -7,62 mm ou a famosa 12,7 mm (.50) da forma como for definida. Constituindo, nos campos de batalha, uma pequena força blindada armada integrada aos blindados Guaranis sob 8 rodas com canhões de 105 ou 120 mm, ou até com os futuros e modernos blindados sobre lagartas Osório de 120 mm. Apesar de não ser um blindado anfíbio pode transpor cursos d’águas com profundidade de até 1,2 m, operar com potentes motores de 280CV, e, conforme, sua versão, na missão pode ter 12.000 kg. A Brigada GLO do EB recebeu um desenho do AV- VBL GUARÁ que poderá ser também a versão do BOPE 4×4.
O protótipo da AVIBRÁS, AV- VBL apresentado possui carroceria monobloco de chapas de aço blindadas, importadas dos EEUU ( esqueceram-se das chapas fabricadas no Brasil- USIMINAS- usadas nos Guaranis), com reparo giratório para metralhadoras. Sabemos que as FAs do Brasil tem três (04) problemas sérios para resolver como:
1º)- orçamentos militares insuficientes;
2º)- falta de consciência governamental para a questão da Soberania Nacional, 3º)- desinteresse da classe política brasileira para a importância militar das FAs na garantia do nosso crescimento econômico .
4º)- ausência de uma clara Política Nacional de Defesa Militar ( O Plano de Fortalecimento Militar das FAs, isolado, não é nada !! ).
Mas, absolutamente, nada justifica o EB não aceitar e não corrigir(???) os modelos das viaturas blindadas do AV-VBL 4×4 (que ele próprio ajudou a fabricar) direcionando-os para a otimização da qualidade, e fazendo-os, excelente opção de emprego militar, não somente para o EB, mas para as demais FAs do Brasil.

Guará embarcando para o Haiti para uma campanha de testes em campo promovida pela Avibras que cedeu o veículo para o Exército Brasileiro
Em meu ponto de vista, s.m.j, se constitui num ato destrutivo dos esforços de Implantação da Industria Bélica Brasileira, da mesma forma que, arruína nosso Plano Nacional de Rearmamento Militar das FAs do Brasil, donde se conclui, que o nosso problema mais grave não é o financeiro nem a fragilidade orçamentária, mas a ausência de coisa nacional muito mais séria. De reboque vem a notícia de que a PMRJ vem testar uma viatura blindada 4×4 de origem russa, denominada de Tigre GAZ 2330 da fábrica Rosboron. Muito, à propósito, é ótima a informação de que estas viaturas blindadas serão usadas no patrulhamento ostensivo externo da PMRJ, “indicando evolução” no planejamento estratégico militar da PMRJ.
Em verdade, o EB não permite muita liberdade à PMRJ, não sei se, também é verdade em relação as PMs de outros Estados do Brasil.
Mas o fato é que, o EB preso a fatos acontecidos a mais de 80 anos no ERJ, não autoriza a PMRJ colocar no reparo giratório das viaturas blindadas quaisquer tipos de metralhadoras, e da mesma forma, proíbe o mesmo uso dos reparos, nos helicópteros militares para blitz nas comunidades. À tempos, também a PMRJ tentou licitar coletes israelenses à prova de bala de fuzil, cuja qualidade é indiscutível, entretanto, o EB alegou que as compras deveriam ser feitas nas industrias bélicas brasileiras para incentivar sua implantação e funcionamento.
Aliás, nos parece que o próprio EB se esqueceu desta assertiva quando se dispõe a testar experimentalmente similares, ou melhor, outros carros blindados 4×4, por exemplo, da Suíça, da Suécia, da Bélgica, da Alemanha, dos EEUU, etc… esquecendo-se de sua participação no projeto do Guará.
Os testes experimentais levados a exaustão de quaisquer itens bélicos, resultarão em coletas analíticas de informações descritivas das deficiências operacionais do modelo militar, de maneira que, sem “patriotadas” tolas, sempre visarão o seu aperfeiçoamento técnico. São procedimentos corretos, pois, todas as industrias que realizam seu processo de transformação normal de produção, sejam civis ou militares, estimularão, por princípios de concorrência, a contínua busca do ponto ótimo do item ( civil ou militar ) projetado para os fins definidos.
Entretanto, há de não se confundir com as manobras de concorrências comerciais na procura de melhores preços ou menores custos, ou de grandes propinas oferecidas pelos vendedores do produto. Sugerimos, pois: “–Que tal, as tropas serem consultadas sobre a qualidade real do emprego de certo produto bélico, no campo prático, uma vez que, serão sempre seus usuários finais ????” Vejamos o péssimo exemplo da licitação dos caças para a FAB !!! É lamentável que os governos, por interesses escusos e a sociedade por grassa ignorância, não alcancem a ação sadia do Sistema de Controle Interno, cujos processos legais são a Garantia Constitucional de que a Economia Nacional de uma Nação vai ser resguardada da ação predadora dos marginais do “colarinho branco”.
É muito terrível que o próprio governo não cumpra suas próprias medidas decisórias em relação ao rearmamento militar das nossas FAs. As escolhas e a tomada de decisão quanto ao tipo, a espécie, a natureza, e a qualidade dos equipamentos bélicos, deverão caber, somente, como é lógico, aos especialistas em armas e aos estrategistas em defesa militar das FAs.
Mas, entretanto, a elaboração dos Orçamentos Militares – Despesas de Capital e a liberação dos cronogramas dos recursos financeiros para a realização das licitações militares sempre caberão aos governos constituídos, a partir do trabalho técnico desenvolvido pelas Diretrizes dos planejamentos determinados por estes especialistas militares.
A falta de dinheiro nos orçamentos militares é um erro governamental que não soma na responsabilidade dos Dirigentes Militares. Mas, a ação irresponsável de escolhas e decisões equivocadas sobre equipamentos militares que colidem com a própria Política Nacional de Defesa da Soberania Nacional, trazendo atrasos e prejuízos ao nosso desenvolvimento militar, é funesta irresponsabilidade. Em nossa opinião, caberiam às FAs, de maneira convincente, levar o governo a adquirir centenas de viaturas blindadas AV- VBL – GUARÁ para incorporação aos seus meios operacionais.
O exército dos EEUU no Iraque levou e deixará lá, em torno de 4.000 viaturas blindadas 4X4. Quaisquer discordâncias (repetimos) quanto a qualidade do Guará – AV- VBL da AVIBRAS, neste momento, quando ainda, não se divulgou todos os procedimentos técnicos devidos pela avaliação bélica destas viaturas blindadas, é total falta de esclarecimentos.
O EB certamente não estará esquecendo as necessidades das Brigadas de Infantaria de Selva da Região Amazônica, ainda mais porque, a condição de viatura (GUARÁ) não anfíbia é um detalhe que a AVIBRÁS, com certeza, está capacitada a resolver com rapidez, lembrando de que o GUARANI (URUTU III) poderá dispor de uma versão anfíbia e o antigo CHARRUA ( também anfíbio e virtual substituto do M-113 ) pode perfeitamente renascer das pranchetas como modelo atualizado. Dois coisas que a sociedade não deve esquecer:
1º) – inteligência criativa é para quem, de fato, “ já nasceu com ela”;
2º) – e, recursos nos orçamentos militares do Brasil é para gestores que “tem vergonha na PPP da cara”.
Por conseqüência, uma séria questão nacional se descortina diante da consciência da sociedade brasileira participativa em relação à importância das FAs para a Nação.
De forma que, OU as FAs são fundamentais à existência do País como Unidade Nacional, e, devemos tê-las modernizadas e eficientes, para o Brasil crescer economicamente, ser politicamente forte, colocar seu povo integrado de maneira permanente nas suas riquezas naturais e ter participação efetiva nos legítimos benefícios sociais decorrentes, OU ENTÃO, acabaremos, definitivamente, com este sentimento político dúbio de indecisão.
O Poder de Dissuasão, conseqüente da aplicação do Plano Militar Nacional de Fortalecimento das FAs do Brasil que já escolheu seu triste rumo, já começa a “ ir para o ralo”.
Espero, sinceramente, que os brasileiros “ antenados” compreendam meu GRITO, pois, entendemos que, para obtenção de um Brasil com um mínimo de TRANQUILIDADE, precisaremos SIM da segurança de FAs fortes e modernas.

2010-07-13T07:28:00.000-07:00

Plano Brasil
Falar da Marinha e bem mais complicado, pois como diz o dito popular “time que esta ganhando não se mexe“. Porém há algumas coisas que poderiam ser detalhadas.
Primeiramente gostaria de observar sobre a ambição do marinha e seu submarino nuclear, o país esta investindo um valor astronômico em uma tecnologia muito complexa e eficiente porém, apesar de a mídia não noticiar, o país vem sofrendo grande pressão por parte do EUA e da AIEN (Agência Internacional de Energia Nuclear) por conta da tecnologia alegadamente superior que o país esta desenvolvendo.
Apesar de basear-se no projeto do submarino um pouco parecido com o do Barracuda de origem francesa, porém podemos dizer que o projeto foi totalmente alterado, qualificando o submarino como um dos mais poderosos submarinos de ataque já construídos desde o fim da guerra fria, capaz de levar mais de 80 homens, o submarino estará preparado para qualquer teatrod e operações.
Porém o ideal seria não um submarino de ataque nuclear, mais sim seis submarinos deste tipo para exercer uma ferramenta coercitiva muito efetiva. O programa de reaparelhamento da Marinha já prevê isto [1,2], porem só o tempo e os futuros lideres poderão tornar este fato concreto, veja este artigos para maiores explicações:

Também seria de extrema importância o Brasil desenvolver um submarino de ataque long-range, este tipo de submarino seria um veículo nuclear com o tamanho médio de 140 metros e com uma tripulação de 100 pessoas, e teria a capacidade de lançar mísseis anti-navio, ou de cruzeiro de longo alcance bem como para defesa antiaérea própria, algo como 40 mísseis.
O Brasil deveria ter entre 2 ou 3 destes navios de ataque. Esta idéia baseia-se no submarino nuclear que o pais vem desenvolvendo, mais a principal diferença seria o fato de este se tornaria um objeto especializado em lançar mísseis, com armas apenas defensiva (não nucleares). Normalmente um submarino de ataque tem a capacidade de permanecer entre 3 a 4 messes submersos, já os boomers (submarinos lançadores de mísseis nucleares) pelo porte e tipo permanecem um período mais elevado embaixo da água, o submarino lança mísseis Brasileiro seria uma espécie de boomer adaptado tal como os SSGN da Classe Ohio Norte Americanos.

Sobre a Questão Nuclear
Agora vamos entender a questão nuclear mais a fundo, especificamente sobre a frota naval.
O submarino nuclear é um pouco inconveniente em relação aos custos operacionais, especialmente para um país como o Brasil, visto que a tradição dos governos é de manter-se orgulhosamente em seu estado letárgico e deixando a defesa para último plano, nenhum governo ate então deu continuidade aos programas nucleares de defesa e desenvolvimento de propulsores para os navios brasileiros, mas ainda resta tempo
Pessoalmente creio que seria interessante atentar para os seguintes tópicos que ao meu ver deveriam ser estratégicos:
Primeiramente devemos começar pelo básico, dominar todo o ciclo de enriquecimento do urânio e tornar-nos capazes de abastecer de forma independente nossas próprias usinas nucleares, mesmo que o país esteja em estado de cerco.
Usinas nucleares nacionais são o primeiro passo para outros desenvolvimentos nucleares, Angra I e II são estrangeiras, foram construídas com tecnologia estrangeira, porém não são totalmente inúteis visto que ainda servem como plataforma de estudo para desenvolvimentos nacionais.
Angra 3, seria uma ótima forma de obter de forma total os reatores de 3º geração de forma independentes, imagine uma rede de reatores nucleares em todo o país capazes de gerar cada um em media 45 mil kilowarts de energia.
Quando dominamos a tecnologia, e a desenvolvemos, tornamo-nos capazes de fazê-la melhor, neste âmbito os primeiros passos óbvios seriam produzir equipamentos navais de importância estratégica como o porta aviões, e os submarinos. Na minha opinião a primeira coisa a ser feita seria a adaptação de um futuro NA-13 um futuro porta aviões movido a energia nuclear. Justifico, por ser maior esta embarcação seria mais fácil de ser equipada com um reator nuclear que posteriormente poderia ser miniaturisado para caber num submarino. Daí sim, passaria-se para a construção de um submarino nuclear de ataque equipado com mísseis de cruzeiro equivalentes aos mísseis Tomahawk americanos.
Com o domínio da tecnologia nuclear naval os futuros meios navais poderiam ser propulsados a energia nuclear, mais eficientes.
Quando vamos abordar a parte marítima, observamos as características únicas do nosso território, temos a necessidade de ter no mínimo três porta aviões de tamanho médio (50 a 70 mil toneladas) com objetivo de dar cobertura de reação aérea rápida em todo o território oceânico, além navios patrulhas em todos os lugares necessitamos de uma boa quantidade de reservas.

Mais o que realmente importa é a descentralização da base naval no Rio de Janeiro, seria ideal fixarmos uma no extremo norte, outra no extremo sul, uma na Bahia e outra em Fernando de Noronha, todas capacitadas a prover manutenção aos submarinos, corvetas e navios escoltas. Deveriam estar preparadas para prover ação de resposta rápida e eficiente, seja em resgate, busca ou ataque.
Os navios Porta-Aviões devem estar equipados com aeronaves de ataques, defesa, vigilância, resgate e transporte, sempre em pronto alerta para cumprir missão a onde for necessário.
Outro ponto de vital importância marítima seria a adoção de covertas mais modernas como as da Classe Visby (Suécia) ou Hamina (Finlândia) ou mesmo navios com o skyjold (noruega), navios de 250 toneladas, bem armados e equipados com alta tecnologia em comunicação e armas.
Skyjold
Versões adaptadas destas embarcações poderiam ser desenvolvidas para a patrulha fluvial com o objetivo de defender o maior rio do mundo. Uma outra opção seria um navio especial de até 900 toneladas com capacidade de transportar e operar um helicóptero de combate do tipo Mil Mi-35 (AH-02 Sabre). Um navio destes seria capaz de defender e transportar tropas pelos rios amazônicos tendo sobre proteção o fogo aéreo dos Sabres.
Retornando aos subarinos, quanto a função de um submarino nuclear sou um pouco mais severo em concordar com as declarações feitas pelo cientista indiano Prabir Purkayastha entre outras personalidades que convergem em seus discursos acerca de “qual a necessidade de um submarino nuclear se o pais não possui equipamentos nucleares”. Todos os países que detém submarinos nucleares, também tem armas atômicas, pois os dois trabalham em conjunto, um defendendo e o outro atacando, então fica a duvida “O Brasil esta pulando alguma etapa?”.
Temos que garantir a segurança naval de forma rápida e eficiente. E resta-nos ai duas opções, ou construímos as armas nucleares capazes de garantir a dissuasão ou desistimos de forma temporária do submarino nuclear, e investimos numa frota numericamente superior capaz de cobrir mais eficiente a defesa deste litoral.
Lembro aos leitores que estou abordando apenas UTOPIAS, que podem ou não servir de base para a realidade num futuro .

Modernização das Forças Armadas

2010-07-13T07:15:00.001-07:00

No âmbito do Ministério da Defesa está em curso um ambicioso plano de modernização e ampliação da capacidade de ação das Forças Armadas. Além da construção do submarino nuclear e da aquisição de aviões de caça de combate, a compra de veículos aéreos não-tripulados (Vants) ocupa lugar de destaque nessa iniciativa.

Os aviões militares não-tripulados, desenvolvidos pelos EUA como arma de ataque, foram utilizados pela primeira vez na Guerra do Iraque. Seu antepassado mais próximo foi o U-2, tripulado, que durante a guerra fria teve papel de inteligência.

A campanha militar dos EUA contra o Iraque em 2003 foi a primeira guerra da era da informação. A tecnologia para o comando e controle das operações longe do campo de batalha ensejou o aparecimento de armamentos que possibilitaram a tomada de decisões a distância, maior controle sobre as operações bélicas e a redução dos combates armados diretos.

Os programas de defesa para pesquisa e desenvolvimento de veículos não-tripulados, não só aéreos, mas também terrestres, avançaram significativamente nos últimos 15 a 20 anos, tanto no âmbito militar quanto no civil. Na aviação civil os pilotos estão sendo substituídos por computadores. O Airbus e o Boeing 777 podem voar entre São Paulo e Nova York sem interferência humana.

Esses veículos não-tripulados de combate aéreo são a primeira evidência concreta das futuras guerras eletrônicas e robotizadas. Alguns analistas militares norte-americanos pensam que os contratos para a construção da próxima geração de caças de combate serão talvez os últimos para equipamentos tripulados de ataque. A eventual compra de caças pelo Brasil também deverá ser a última no gênero.

Se o programa de construção de veículos não-tripulados, aéreos e terrestres, for bem-sucedido, poderemos pensar em guerras sem soldados, com lançamento de mísseis de submarinos automatizados e divisões de veículos terrestres não-tripulados atacando velozmente o território inimigo. Os veículos de defesa não-tripulados trarão consequências táticas, éticas e políticas, que se tornarão mais evidentes à medida que a tecnologia se desenvolver. Em termos de estratégia militar, trata-se de uma revolução no conceito tradicional de guerra.

As perspectivas que tais avanços tecnológicos oferecem aos militares e às lideranças civis são ilimitadas, ao maximizar os resultados estratégicos, minimizar a exposição de vidas humanas, aumentar o poder militar e reduzir os custos de construção e de manutenção.

Como seria de esperar, a introdução dos Vants enfrenta resistência em várias frentes nos EUA. A eventual marginalização dos pilotos está encontrando oposição de parte da Força Aérea. Estrategistas do Ministério da Defesa defendem a ideia de que sempre haverá necessidade das forças terrestres para ocupação do território. As empresas da indústria de defesa, por temerem que seus contratos sejam seriamente afetados, também se opõem. É a inovação chocando-se com a cultura institucional.

Segundo os especialistas, esses progressos tecnológicos levarão de 15 a 20 anos para entrar em operação plena. Enquanto isso, o que fazer no curto prazo com os equipamentos existentes e como, tática e estrategicamente, melhor aproveitá-los?

A ampliação do uso militar dos Vants pelos EUA no Afeganistão e no Paquistão na tentativa de capturar Osama bin Laden e combater o Taleban e as tribos que lhe dão suporte aumentou a eficiência no combate ao terrorismo, mas gerou o chamado efeito colateral, com o crescimento do número de vítimas civis e alto custo perante a opinião pública. A utilização por Israel desses veículos no combate aos palestinos resultou na eliminação dos principais líderes do Hamas, com forte desgaste, ante a morte de mulheres e crianças.

Em termos de avanços tecnológicos de veículos não-tripulados, Israel está tão desenvolvido quanto os EUA, como se viu recentemente na apresentação de um Vant com as dimensões de um avião de transporte, ampliando as facilidades e vantagens estratégicas sobre os aparelhos de tamanho reduzido.

A primeira utilização para fins humanitários do modelo mais avançado dos Vatns dos EUA, o Predador, ocorreu recentemente no Haiti, depois do terremoto que destruiu grande parte do país.

No Brasil, a ideia é utilizar esses Vants para patrulhar os 12 mil km da fronteira da Amazônia e monitorar as zonas marítimas do pré-sal, que se estendem de Santa Catarina ao Espírito Santo. O equipamento poderá fornecer informações sobre movimentos suspeitos de crimes transfronteiriços e eventuais ações suspeitas próximas às plataformas de exploração de petróleo. Sem dúvida, a capacidade de defesa do Brasil ganhará enorme avanço estratégico.

O plano de modernização da estrutura burocrática e operacional das Forças Armadas para responder aos novos desafios estratégicos que o Brasil terá de enfrentar nos próximos anos deveria receber o apoio político e orçamentário de que necessita. A Estratégia Nacional de Defesa e a legislação sobre o plano de modernização fundamentam tais mudanças. Por sua importância para os interesses permanente do País, ambos deveriam ser vistos como projetos de Estado, e não apenas de uma administração prestes a se encerrar.

Levando em conta a extensão do território nacional e nossa crescente projeção externa, o emprego de submarino nuclear, a aquisição de caças de combate, a utilização dos Vants e, não menos importante, a aplicação da tecnologia de informação na área militar exigirão, no médio prazo, a redefinição dos delineamentos estratégicos das Forças Armadas em bases mais amplas e ambiciosas.

Para as novas gerações de oficiais superiores é esse o grande desafio.

CONSULTOR DE NEGÓCIOS, É PRESIDENTE DO CONSELHO DE COMÉRCIO EXTERIOR DA FIESP